# 自由貿易港  

美中貿易戰持續升溫，川普政府對中國加徵145%關稅，並堅持由中國國家主席習近平主動致電尋求談判，但北京拒絕示弱，雙方高層溝通陷入僵局。財信傳媒董事長謝金河指出，雙方的貿易全斷，接下來一定會談判，關稅對股市的撞擊力已經減弱，接下來是金融戰，中國打擊美債、美股是重點，美國人最禁不起股價下跌，股市、債市崩潰，川普會成為全民公敵。

為積極落實安平港「北觀光、南自貿」雙軸心發展整體業務推動，並聚焦港市共同合作發展之共識及作法，臺南市政府於昨（30）日辦理「投資臺南、展躍飛揚」趨勢論壇暨安平港投資招商說明會，共同行銷安平港自由貿易港區利基，提升安平港能見度，使業者了解臺南市及安平港投資環境，港務公司亦邀請港區業者共同與會交流，積極爭取業者進駐投資，以促成商機媒合，加速落實投資。臺灣港務股份有限公司與臺南市政府日前於安平港營運處召開「安平港自由貿易港區合作推動平台」第9次（111年第1次）會議，由高雄港務分公司王錦榮總經理及臺南市政府黃偉哲市長共同主持，雙方就安平港重大招商及投資開發議題、漁光島聯外交通、基礎建設及開發招商之共識及台61線南延涉及臺南市路段路廊等議題共同研商討論，希冀結合大臺南都市發展，以達港口永續經營發展及帶動地方經濟之港市共榮目標。「安平港自由貿易港區合作推動平台」自102年起由臺灣港務公司及臺南市政府共同組成，本次平台會議為第9次舉行，邀集交通部航港局、財務部關務署、內政部警政署、移民署等CIQS單位及安平區公所共同與會。

2021年月1月初，中國大陸全國人大公布了《海南自由貿易港法（草案）》全文，徵求修改意見。此一立法多處對接國際規則，不乏亮點。惟中國大陸有關保稅（港）區與自由貿易試驗區之立法與管理，長期存在著全國性與地方性的問題。《海南自由貿易港法（草案）》乃配合政策所出，為典型的「變通性」立法，有關自由貿易的許多根本性問題，仍然沉痾未解。

位於中國南部的海南島再次成為關注焦點。

2003年《自由貿易港區設置管理條例》實施以來，國內自由港區擴展為六海一空（台北港、基隆港、台中港、安平港、高雄港、蘇澳港及桃園航空自由貿易港區）。交通部航政司指出，近年自由港區營運績效穩定成長，年平均都在1成以上，有賴於新進駐的4家電子產業，今年桃園航空港區1到4月貿易值比去年同期成長更高達30.6%。

靠著一句「貨出去，錢進來」贏得選戰的高雄市長韓國瑜，最近被時代力量市議員黃捷問的「什麼是自由經濟示範區？」，出現了跳針式回答，黃捷翻白眼的畫面瞬時在網路上流傳，其實，韓國瑜應該是對自經區有些概念的，畢竟他在選舉期間，曾經主張推動高雄的醫療觀光產業，「國際掛牌，價錢直接掛出來，鼻咽癌120美元…」，當然這樣的說法，馬上遭到醫界的批評。某種程度上，台灣從李登輝時代喊出「亞太營運中心」，相關「自由化」政策喊了20多年，「自由化」、「貨出去，錢進來」的論述，傳統的財經技術官僚講起來，早以同「膝反射」一般信手捻來，如同陸委會國安單位，闡述所謂「一中各表」。

「吳敦義作市長的時候跟我們講，你們這裡都沒有公園，我來幫你們做一個。結果你們在我們海邊一直填東西，填完了以後現在說要蓋工廠。我七十幾歲了，以前很多人跑來我們這邊看夕陽，你們知道嗎？你們不能拿我們的性命去換錢！」

臺灣寶島四面環海，福爾摩沙的稱號，即是在海洋發展過程中，葡萄牙人給予最美的讚嘆。而擁有這些豐富的海洋資源及地理位置，為我們帶來了許多的優勢，小至漁業，大至海運進出口貿易業、港務相關產業等，這樣的資源，不僅為過去造就了「亞洲四小龍」的發展奇蹟，更對未來的自由貿易港區帶來更多的機會。