# 自動駕駛車禍  

現今車廠都在試著往更高的自動駕駛輔助等級開發，然而就字面意思卻會讓不少駕駛者誤解，誤以為該系統能提供自動駕駛功能，因此中國工信部就規定禁止使用自動駕駛/智慧駕駛輔助等文字宣傳。

美國總統當選人川普的交接團隊建議，新政府應取消車商須通報撞車事故數據的規定。馬斯克旗下的特斯拉視這項規定如芒刺，然而若撤銷恐影響政府調查及監管自駕系統安全。

在中國中部城市武漢，當你用手機叫了一輛網約車後，來接你的車輛的駕駛員座位上可能並沒有人。但你不需驚訝：只需要輸入手機號碼上車，便可以等待汽車自動駛向目的地。

在中國中部城市武漢，當你用手機叫了一輛網約車後，來接你的車輛的駕駛員座位上可能並沒有人。但你不需驚訝：只需要輸入手機號碼上車，便可以等待汽車自動駛向目的地。

馬斯克（ElonMusk）又來了，他承諾特斯拉（Tesla）機器人計程車（robotaxi）將有新進展。

AI不單單能夠「駭進」人類、並在以往認為專屬於人類的技能表現上打敗人類，更擁有獨特的非人類能力，而使得AI和人類工作者之間的差異不僅是程度高低，而是完完全全的兩回事。AI特別重要的兩種非人類能力，就在於「連結性」和「可更新性」。

--天助自助 有洞得堵--

一直擔心的事情發生了：一輛優步（Uber）自動駕駛汽車撞死了一名行人。事件再次引發人們對自動駕駛技術安全性的質疑，可能對新技術的推進產生深遠影響。

全自動駕駛車輛目前是全球多個國家重點發展的科技，但是這項科技未臻成熟，很可能導致交通事故並釀成死傷。18日深夜，美國亞利桑那州坦佩市就傳出優步（Uber）全自動駕駛車輛撞死一名女性行人的悲劇，這是史上全自動駕駛車撞死人的首例，可能衝擊自動駕駛車輛的發展。Uber公司表示已全面暫停美國與加拿大的道路測試計畫。

記者江明翰／台北報導

2016年即將結束，隨著2017年到來，又會有什麼驚人的新科技出現呢？美國《時代雜誌》和《富比世》雜誌也預測明年的科技趨勢，他們認為智慧型家電整合將有突破性進展，《精靈寶可夢》遊戲使用的擴增實境技術將超越虛擬實境，稱霸市場。此外，科技日新月異，駭客和網路罪犯也將變得越來越難纏。

根據中國騰訊科技網報導，谷歌自動駕駛車發生有史以來最嚴重的車禍，而且可能責任在無人車；但至今谷歌尚未對此作進一步的說明。

美國谷歌（Google）公司2月29日承認，當月稍早發生的一起車禍中，該公司的一輛自動駕駛車（self-drivingcar）「負有一些責任」。谷歌去年11月聲稱，自動駕駛車計劃啟動6年來，測試車輛以自動和手動駕駛方式累計行駛320萬公里，遭遇17起輕微車禍，但都不是由谷歌的測試車輛引起。

全世界最大的中文搜尋引擎，同時也是中國的搜尋龍頭百度（Baidu），將與BMW聯手開發自駕車（Self-Drivingcar）技術，試圖追上甚至超越Google、Apple等科技公司的腳步，百度野心勃勃，計畫自駕車最快將於年尾上市。

日本日產汽車（Nissa）執行長戈恩（CarlosGhosn）18日在橫濱總部接受採訪時，允諾最晚將在2020年前推出自動駕駛的技術，但高科技迷能不能開車上路，端看當時各國政府的法規是否放行。

Google在27日正式發表自動駕駛車（self-drivingcar）的原型車款：兩人座，沒有方向盤、油門或剎車踏板，乘客只需要放鬆坐著，無人車就會安全上路，避開任何可能碰撞的危險，它轉彎時先減速、過彎後加速，就像駕訓班教的那樣規規矩矩。