# 美國衝擊  

繼2025年2月3日，總部位於新加坡的電商平臺希音（Shein）與印度信實集團成立合資公司「SHEINIndiaFastFashion」，以數據存儲和運營權的讓渡換取重返印度市場的「門票」後，印度媒體《今日印度》2月13日進一步披露，中國應用軟體中的淘寶、優酷、芒果TV、探探、希音、Xender等36個應用軟體在印度GooglePlay和AppleApp商店再次上架，此種現象反映出印度政府雖持續強化數位主權，但隨著印度經濟增長放緩、美國關稅政策調整，印度國內呼籲重迎中國投資的聲量持續增加，使得莫迪政府不得不因應經濟現實而重新對中國應用軟體市場進行適度開放。

美國總統川普（Donaldtrump）執意推行全面關稅，誓言讓製造業回流以實現「讓美國再次偉大」。儘管經濟學家普遍質疑關稅效果，但對於是否該重振美國製造業則眾說紛紜。《華爾街日報》13日指出，為了回答這個問題，我們得先搞清楚美國當初是怎麼丟掉「製造大國」地位的。

2001年，中國正式加入世界貿易組織（WTO），成為第143個成員國。從那刻起，中國進口產品便連續衝擊美國長達二十幾年，對於經濟造成極深遠的影響。

台積電日前宣布加碼投資美國1000億美元，興建3座新晶圓廠、2座先進封裝廠，以及1個研發中心，不少人擔憂台積電赴美投資龐大金額是否將衝擊外匯市場、影響新台幣匯率？對此，央行總裁楊金龍今（13）日在備詢時點出1關鍵，直言短期內不擔心。

為應對經濟疲軟，習近平政府全力支持製造業擴張，但《華爾街日報》認為，中國的補貼策略嚴重擠壓了世界各地的企業，引發對新一輪全球貿易戰的擔憂。

（德國之聲中文網）結束四天訪華之際，美國財長葉倫周一（4月8日）在北京表示，華盛頓不會接受從中國進口的產品摧毀美國新興工業。

1997年至2011年，隨著中國融入全球貿易體系並開始對海外出口廉價商品，約100萬美國製造業勞工因中國競爭而失業。此後，無論是美國勞工階級死亡人數增加到川普當選，一切都被歸咎於「中國衝擊」，對自由貿易的抗拒也解釋了各國政治人物如今擁護產業政策的原因。目前中國的汽車製造商正享受驚人的崛起，這引發西方的人們擔憂會迎來另一場毀滅性衝擊。然而，英國期刊《經濟學人》指出，中國製造汽車的成功應該受到慶祝，而不是恐懼，西方市場應該對低廉的清潔能源車輛開放。