# 緊急電源  

將iPhone電池充電上限設為80％真的可以延長電池壽命嗎？自iOS17Apple新增了一個充電上限功能，允許用戶將iPhone最大充電上限設定為80％。以延長電池壽命，避免長時間完全充電至100％。可是其成效一直有用戶懷疑外媒MacRumors用一年時間實測這設定的作用，以了解是否有助於延長電池壽命。

LexusUSA宣布在北美市場推出全新LX700h油電混合動力車型，該車型是車系自誕生以來首度導入Hybrid系統，也因此讓品牌全車系均有油電動力可選的關鍵一步。

Nissan今日(1/9)宣布該廠與JVCKenwood及4REnergy合作打造的再生電池行動電源，獲選為JIDA(公益社團法人日本工業設計師協會)博物館精選Vol.26產品，將自今年1月16日至1月20日間，在位於東京都港區的AxisGallery展出。

LexusLX車系過往以來以大排量和越野實力著稱，一直未曾提供過電氣化車型。而現行LX於2021年迎來新世代大規模改款車型，初期也僅提供汽油與柴油的動力，不過伴隨著品牌電動化的布局，LX車系也終於在今年10月稍早迎來首款油電車型–LX700h。日前Lexus於中國大陸官方網站預告，甫於今年10月才剛推出的LX700h即將於今年11/15開幕的2024廣州車展上正式發表上市，搭載Lexus首創的新型混合動力系統，具備更高效的動力技術並保有品牌一貫的可靠性。此外，原廠更預告另一款重磅車型也將一同首發亮相，具先前外媒推測應即高機率為新改款的ES車系，本站7Car<小七車觀點>將持續關注，並在2024廣州車展開幕後，帶來更進一步的品牌消息，敬請鎖定。

「輕薄靈活，彎曲自如」的新型太陽能電池（鈣鈦礦太陽能電池）研發正引起廣泛關注。由於安裝靈活，不受場地限制，未來或許可以取代現有設置場地受限的傳統太陽能板。面對日益嚴重的「全球暖化危機」，此項技術的普及推廣，有望為減緩溫室效應氣體排放作出貢獻。

 1995年發表的LexusLX車系純種越野車，至今依然維持超硬派「分離式鋼樑底盤」深具越野旗艦風範，可喜的是30年後終於有了混合動力系統，這就是小改款的最大意義，因為節能表現可望大幅進化。目前Toyota與Lexus的目標，就是全車系油電化（https://www.lian-car.com/articles/read/38823.html），許多車款更將朝向PHEV邁進，藉此度過戰況依然不明朗的純電動世代，事實上2035年歐盟能否如期禁售燃油新車仍充滿變數，畢竟戰爭、全球經濟不景氣等問題不是歐盟所能控制的。回歸正題，4代全新LexusLX700h旗艦越野車，油電綜效性能可輸出457匹馬力和80.4kgm最大扭力。相較下，昔日LX600純燃油動力最大馬力為409hp、最大扭力為66kgm，搭配10AT變速箱，含越野加力箱功能。小改款LX700h馬力並沒有大幅進化，但扭力則是有不小的成長，且原廠預估LX700h在美國嚴苛的EPA油耗測試規範中，可以取得8.47km/L的成績，別小看這樣的數據，如果是較為簡單的NEDC油耗測試規範，LX700h可能拿到12～13km/L這樣的水準，以一輛重達2.8噸的三排座椅純種越野車來說，這樣的成績已經相當漂亮。此外像是刊頭圖片「Overtrail」這種配備等級，在LX車系當中僅適用於最高規格的LX700h，外觀具有特殊修飾與配色，藉此彰顯油電LX的不凡動力。LX700h預計2025年初陸續在全球上市，定價將在上市前公佈。

Lexus正式宣布推出LX700h旗艦越野油電休旅，搭載Lexus首創的新型混合動力系統，原廠計劃2024年底開始在全球市場陸續推出。

日本Sharp日前發表LDK+概念廂型車，採用鴻海科技集團(富士康)所開發之電動平台，並與フォロフライ株式会社共同開發，該車預計將於9月17日至18日舉行的「SHARPTech-Day24InnovationShowcase」技術展示活動上正式亮相。

新竹市東區「晴空匯」社區大樓今年5月26日深夜發生火警，導致二名消防員殉職，市長高虹安第一時間責成相關單位展開調查，並於善後與撫卹事宜初步確認後，下令針對轄內高層建築物展開強化消防稽查。

電力系統電力的供應與負載必須平衡才能穩定的供電。電力系統的負載大於供應時，供電的電壓與電壓會下降，為了保護發電機組與用戶端的設備，當偏移達到設定點時，發電機組會發生連鎖跳機，供電系統崩潰，造成全供電區域的停電。系統供電能力是可以預測的，電力需求亦可依過往的數據，以及對當下環境了解，也可以有個預估值，這兩個預測的數字，都有不準確度，再加上還要考慮再生能源發電的不可控制性，與發電機組有故障的可能，預測的系統供電能力必須大於負載達一定的餘裕，多出來的供電能力用於不時之需。多出來的餘裕就是所謂的備轉容量，備轉容量可以是一個百分比率，也可以是裝置容量。

由於未來2030年之後，再生能源占比將長期達到30%，對於供電穩定度恐有嚴重衝擊，再生能源不穩定特性甚至會拖垮電網，家戶儲能就成未來擺脫缺電的解方之一，還能在災難時作為緊急電源，降低災害帶來的影響。

龍門核四廠於2014年因政治原因而停建並封存後，迄今已過了九個年頭。經歷了過去九年的政治性紛爭與辯論，和通過近年來對國內與國際各國能源政策的反思，目前台灣朝野各界已逐漸展現了願意對核能發電有更為理性和冷靜的思考。目前至少朝野政黨都傾向於同意核二廠和核三廠的延役。而執政黨仍未同意重啟核四。從現在開始，關於對龍門核四廠未來前途的決定，實不宜再拖，亟需立刻決定，特別是各總統候選人的能源政策之中。

近期對岸社群媒體不停熱議，加速「國有企業(以下簡稱國企)人民武裝部(以下簡稱人武部)」建設的傳聞，此舉引起對岸輿論關注及網民炸鍋，關心中國大陸發展動向研究者揣測，並紛紛貼文指出這是準備打仗了嗎？抑或有其他國防需求考量？為此，中共國防部發言人吳謙大校於記者會表示，中共國防是全民國防，而民兵制度是其傳統軍事制度，近年來國企人武部在支援地方救災搶險、增強國防動員及後備力量、促進經濟社會發展等方面發揮重大作用。說明其試圖藉由嚴正謹慎的表態弭平輿論疑慮，但深究此時此刻加速人武部成立，其背後釋放哪些強烈信號？

能源議題近來成為大選攻防焦點，監察院針對513停電事故，通過糾正台電調度核二、核三廠內緊急電源氣渦輪機，且未納入電業年報，對此，國民黨總統參選人侯友宜競選辦公室今（7）日強調，侯友宜立場明確，面對缺電危機，確保安全無虞下，核能絕對是能源選項之一，呼籲民進黨總統參選人賴清德勿再逃避，向外界明確說明對核能的態度。

監察院日前針對2021年5月13日全台大停電發布調查結果，卻意外發現原本應作為基載備用電源的核二、三廠「氣渦輪機」機組，卻有18個月供作電力尖峰，或是大型機組跳脫時之調度電源，且所發電量未納入電業年報，形同「黑電」。台灣民眾黨立委邱臣遠在臉書粉專發布貼文，直指民進黨提出的「非核家園」是唬弄國人。

科技日新月異，手機不只帶給人方便，還可能救人一命！一名網友分享，他已經用iPhone八年，近日才發現原來長按音量鍵及鎖螢幕鍵（關機鍵），會啟動SOS緊急服務，甚至響超大聲的警報，讓他感到意外。文章一出，掀起討論，網友看了紛紛直呼「長知識了！哪天遇到危險可以用欸」。

根據消息，鴻海頂埔廠今（27）日無預警停電，原因不明，然而隨即有緊急電源運作，營運不受影響，截至9點52分為止，電力才恢復。台電則表示，鴻海企業總部曾於8：52轉供過程中短暫停電，但30秒後隨即復電。

龍門核四廠商轉公投案將在12月18日舉行公投，該案由核能流言終結者創辦人黃士修領銜，並由中選會編號為17案的全國性公民投票案，旨在通過公投解決核四商轉的爭議。

一般人家中的插座大多是白色的，不過近日有網友卻發現，家中白色的插座旁多了一個紅色插座，但是插上電器卻沒有供電，讓他好奇這個插座的功用。對此，台電也解釋了該插座的真實功能。

回首10年前，2011年3月11日下午14時46分（日本時間）在日本東北地方發生了太平洋地震。地震後，福島第一核電廠成功地啟動了緊急電源「柴油發電機」。但在地震後的第41分鐘（15時27分），從太平洋打來了巨大海浪越過電廠防波堤，嚴重損壞核電廠內的設施，並淹沒了地下室。同時也淹沒了設置在地下室的緊急柴油發電機！