# 絲綢  

200年前清帝國的「茶葉、絲綢、瓷器」，到現在的「電動汽車、鋰電池、太陽能板」，「新、舊三樣」強勢商品，使中國生產和製造，在全球貿易體系，都成為最有競爭力和最多貿易順差的經濟體。這一轉型，不僅改變了中國在國際貿易中的角色，也使得美中貿易緊張局勢無法降溫。

過年不論出遊走春、或與親朋好友團聚，都希望開著煥然一新的愛車出門，選用車身改色膜能更快速方便地變換車身外觀，解決原廠車漆找不到命定色、或原廠客製車漆加價較貴且等待時間較久的問題，廣受車主喜愛，不論是年前牽新車或舊車改造，貼車身改色膜展現自我風格儼然成為愛車族過年必備的儀式感。

當世界各國的氣候專家、政策制定者和青年領袖匯聚在第29屆聯合國氣候變化大會（COP29）時，主辦地亞塞拜然的選擇本身就值得探討。作為一個橫跨歐亞大陸交界處的國家，亞塞拜然在地緣政治和資源分配上扮演著舉足輕重的角色。然而，這次大會的舉辦地點選擇也引發了不小的爭議，特別是關於該國的內部政治與與鄰國的複雜關係。

目前存在兩種相互競爭的網路形式。一種是美國的網路，由Meta、Alphabet和蘋果等私營壟斷企業主導，以消費和商業作為核心。另一種是中國的網路，被設計為服務和監控平台，這其中又以字節跳動、阿里巴巴和騰訊等公司佔據了幾乎絕對的市場主導地位。

漢唐盛世，從古都長安、洛陽通往歐洲羅馬，絲綢貿易絡繹不絕。公元前200年秦漢開始，從中國東南沿海的港岸廣州、泉州、明州等地，通往南洋、天竺、波斯、大食及東非各地，海上絲路千帆來往。中國推出一帶一路計劃（TheBeltandRoad，B&R），最初的理念就是恢復如今沒落的古代海陸絲綢之路。

中國海軍第45批亞丁灣護航編隊於10月2日抵達亞丁灣，接替第44批護航編隊。後者在10月7日以、哈衝突重現中東之際，10日抵達阿曼訪問5天、18日抵科威特訪問5天，據信循往例，第43批護航編隊解除護航任務前後，執行撤僑任務與外訪西、南非等國經驗。中國海軍第44批護航編隊，為維護國家海外利益及公民安全，將會短期滯留在中東地區，作為支持第45批在亞丁灣反海盜任務，非傳聞中國為抗衡美航母戰鬥群在中東軍事力量之部署。

中國有意成為北極地區一個重要參與者，這個目標長期以來受到鄰國俄羅斯的阻撓，俄羅斯嚴密地保護著其在該地區的主導地位。

張棟樑高唱〈無傷大雅〉曝40歲的心境轉折，藉歌名字自我期許的他搖身變成帥歐巴，帥氣演繹熟男灑脫風範新生活哲學！

中國中央外事辦主任王毅於3月10日，在北京主持沙烏地阿拉伯與伊朗「北京對話」。會後三方發表聯合聲明：沙烏地阿拉伯與伊朗宣布將恢復邦交。中國在中東地緣政治上，取得維護區域安全話語權。美國一度被晾曬一旁，中國再度突破美國全球軍事外交封鎖。

考古學家在以色列南部發現了一個古代絲路側路的證據，其中包含了棉花和絲綢織物。研究人員稱，它們的歷史能追溯到伊斯蘭時代前期，新發現的路線可能是經過以色列北部的「傳統」絲路的一條分支。

2017年，中國國家主席習近平和俄羅斯總統普京表明合作打造「冰上絲綢之路」，即穿越北極圈的海運航道，而在2022年9月，7艘中國及俄羅斯艦艇組成的艦隊，更行經美國阿拉斯加州北邊的白令海，儘管沒有任何違法行為，但仍引起美國關注。

蠶因為能生產蠶絲，在人類經濟生活及文化歷史上佔有一席之地。而2022年4月最新的研究表明，除了蠶絲以外，生產蠶絲過程中所產生的「蠶蛹」具有多種營養素和生物活性物質，過去為廢棄的副產物，如今經人體實驗證實蠶蛹具抗腫瘤療效。

我從來沒有空著肚子在西安的回坊上走完一條完整的街道。只惋惜自己為何沒有兩個肚子。

西方國家一再聲稱，華為網路技術與審查制度有關聯，德國之聲的布隆迪媒體合作夥伴也受到影響。儘管如此，很多非洲電信供應商仍青睞華為技術。

隨著神學士迅速拿下喀布爾，國際社會也在密切關注中國下一步的舉動。連接中國與阿富汗的瓦罕走廊再次受到人們關注。

美國國務卿布林肯本週開啟北歐之行，將出席北極理事會外長會議。分析認為，這次訪問體現了美國在北極地區領導力的回歸，如何應對俄羅斯和中國在北極地區日益增長的影響力值得關注。

在海外建設「數字絲綢之路」（Digital SilkRoad，又譯「數位絲綢之路」）被視為中國爭取成為全球技術大國努力的一個組成部分。最近，中巴合作在巴基斯坦的通訊光纜工程進入最後階段又受到媒體關注。

需要面對新冠和國際社會雙重壓力的北京政府，在政治環境最艱難的時候也不忘布局中東。開拓新領域，締結新聯盟。中東地區政治板塊的位移，德國媒體不是沒有察覺。

即將於本月完工的北斗衛星導航系統，比美國GPS、歐盟的Galileo和俄羅斯GLONASS等定位系統擁有更多衛星、定位更精准，提升對「一帶一路」的太空服務能力。

新型冠狀病毒已經蔓延到全球160個國家，感染超過70萬人。