# 純電跑旅  

●Alpine將在5月27日品牌七十周年慶祝活動發表A390，該車也為品牌首款純電斜背跑旅

繼今年1月稍早，德國經典跑車品牌Porsche正式發表品牌首款純電休旅車第二代Macan，並相繼於各國市場(台灣、日本、北美等)開放預售後，如今即將正式登台。PorscheTaiwan今日(10/14)透過媒體邀約預告，宣布將於今年11/1(五)正式在台發表全新第二代純電動PorscheMacan，首波預售提供兩款車型分別為Macan4(預售價新臺幣373萬元起)及MacanTurbo(預售價新臺幣541萬元起)，至於正式建議售價有待屆時原廠公布。本站7Car<小七車觀點>將於發表當日(11/1)第一時間前往活動現場，並將為各位讀者帶來更進一步報導，敬請鎖定。

不久前才提過福斯集團今年將在台灣陸續發表MEB電動模組化平台車款，遍及高階與平價品牌試圖搶佔不同市場的銷售份額，在試駕以CP值著稱的ŠkodaEnyaqCoupéRS後，位處頂端的四環AudiQ4Sportbacke-tron55quattroSline是否可用相同的經驗看待？

等待許久的Volkswagen純電車款，以MEB模組化電動車平台為基礎的ID.4純電休旅、ID.5純電跑旅，在經過約三個季度的預告和熱身之後，終於在今日（19）正式發表，兩車款皆有所謂ProS入門車型和性能為主打的GTX車型，總計四種購車選項售價從169.8萬起一直到209.8萬，同時滿足基本的移動需求到對駕馭樂趣的渴望！

  之前提到BMWi5M60xDrive這輛601hp純電房車的強悍性能與溫柔體面，開過後完全不會懷疑為何BMW的電動車能賣得這麼好？別說是超越賓士與Audi，在歐洲，BMW電動車銷售量甚至有超車Tesla的跡象！但BMW電動車的感覺就像是瑞士錶中的Rolex勞力士，質感、造型、性能、實用...各方面都沒話說，因此能反映在銷售量上面，但這世上終究還有更頂的瑞士錶品牌，比如說patekphilippe百達翡麗簡稱PP。是的，PorscheTaycan真的就像是PP那般耀眼，而且不只是外觀、內裝、動力...，而是開過此車之後，方能體會到更頂尖的電動車到底能達到如何境界。當然，patekphilippe百達翡麗向來不以銷售量自居，因為PP鸚鵡螺Nautilus俗稱「金鷹」的基本表款售價都破台幣百萬，至於Taycan電動車，別以為車主們都只買「基本售價」絕對不是這回事！看完規格表之後，看清楚選配後售價部分可別吐血...。是的，一不小心手滑+手殘就選了三百多萬的配備！因此Taycan也絕對不是一輛銷售量掛帥的電動車，這世上的有錢人沒有這麼多。

Volkswagen樂趣值德純電休旅ThenewID.4、純電跑旅ThenewID.5繼上週開啟線上限定預售，準車主將搶先全台試駕，並且自下週五(8/23)起，特地於上市之前全台走透透，與大家近距離見面，現場將展示由1:1等車尺寸製成的超大玩具盒裝入全新ID.純電車款，邀請消費者前往開箱，透過各種有趣活動及體驗，一起迎接ThenewID.4以及ThenewID.5到來。

宏佳騰今（16）日正式發表採用Gogoro雙電池的純電跑旅EV-C1；該車款是宏佳騰與韓國Bikebank旗下品牌Dotstation及GogoroNetwork攜手打造，已在韓國出貨逾千輛。

宏佳騰Aeon秉持著「油電共好」的品牌策略，持續在不同燃料種類車款推陳出新，為市場帶來多元豐富的購車選項，宏佳騰Aeon在今年年初的媒體餐敘中正式預告兩款全新車款－具有ADV跨界跑旅設定的黃牌大羊BreraX，和藉由GogoroNetwork換電系統與馬達架構的EV-C1純電韓風跑旅大羊，終於在今日（16）正式發表，而且價格真的夠香，一起來看看更多細節。

– 台灣福斯汽車創下在台60年銷售巔峰，2023年以超過14,000台車輛掛牌數締造品牌里程碑，較前年大幅成長40%，達到3.5%的市佔率，刷新歷史新高。