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中國航空業疫後復甦的腳步緩慢，市場內捲競爭加劇、消費疲弱，近期又遇上美中關稅問題，可說是雪上加霜。據統計，今年第1季中國三大航空公司總虧損約達人民幣37.82億元（約新台幣166億元），虧損幅度較去年同期擴大。

綜合中國媒體報導，去（2024）年中國六大銀行中，除了農業銀行外，線下實體分行數量持續呈現收縮，合計減少近361家。此外，中國去年共計2483家商業銀行線下實體分行據點獲准退出。

美國宣布對中國船舶港口費徵收方案，北京學者分析，美國此舉除了是要打壓中國，也是為了聯合造船業發達的韓國，振興美國造船業；也有學者點出，巨額港口費將迫使美航線船公司減少停靠美航線或退出市場。

美中關稅戰開打愈演愈烈，美國將對中國船舶徵收港口費，北京學者分析，美國此舉除了是要打壓中國，也是為了聯合造船業發達的韓國，振興美國造船業；也有學者點出，巨額港口費將迫使美航線船公司減少停靠美航線或退出市場。業者指出，川普貿易政策充滿不確定性，使得原本要前往美國的中國船舶改道駛往英國和歐盟。

4月16日，輝達（NVIDIA）的股價收盤下跌近7%，市值蒸發超過1480億美元。該公司稱，限制出口為中國市場量身定製的AI晶片H20將對公司造成55億美元的額外成本；有理由擔心，川普政府此次規定意味著H20對華「斷供」。

中國航空業疫後復甦的腳步緩慢，市場內捲競爭加劇，旅客結構變化，機票價格水準的持續下降，以致呈現赤字。據統計，去（2024）年中國3大航空公司總計虧損人民幣62億元（約新台幣283億元）。

據《南華早報》報導，本月初解放軍中部戰區總醫院宣布已授權「嵌入式部署」DeepSeek的R1-70B大語言模型，並表示該模型可以為醫生提供治療方案建議，以支持其醫療決策。中部戰區總醫院強調患者隱私和數據安全的重要性，稱所有數據均被儲存於本地伺服器。

中國國務院總理李強5日在政府工作報告中宣布，今年的經濟成長預期目標為5％左右，赤字率擬按4％左右安排。但今年將消費者物價指數（CPI）目標訂在2％左右，創下2005年以來新低。顯示即便中國推出一連串的振興經濟、促進消費措施，通貨緊縮的陰霾仍難以散去。

中國AI大模型公司深度求索DeepSeek在「開源周」最後一天公布的「暴利」數據顯示，V3／R1推理系統理論上每日利潤可高達1563萬元新台幣，隨即引發熱議，對此，DeepSeek回應，實際收入遠不及理論數值。

有中國「烘焙第一股」之稱的前台資連鎖麵包店「克莉絲汀」於1993年創立，全盛時期在中國長三角地區擁有門市逾千家，品牌成立20年之際，在2012年宣布於香港上市，因而被稱為「烘焙第一股」。不料，克莉絲汀去（2024）年底就從港交所下市，近日更傳出遭申請破產審查。

美國對中國取消「小額豁免」條款，如今來自中國的包裹不但要被課徵關稅，海關審查還會降低交付速度。中國物流業者估計，每單成本大約會增加10至20美元（約新台幣330元至660元）；專家指出，最終可能導致銷量減少，削弱中國電商的競爭力。

中國經濟下行壓力大，造成地方財政吃緊，地方政府藉著警察跨區抓捕民營企業主以創造收入，此舉被形容為「遠洋捕撈」。根據《金融時報》12月30日報導〈北京尋求遏制對中國高管的「整肅」拘留〉，光是2024年就有80多家上市公司高管遭跨省抓補。分析人士表示，上市公司高管被大量拘留，與地方政府財政狀況惡化有關。

中國政府加強監管證券業，以致裁員、降薪傳聞不斷，據統計，截至本月12日，中國證券業從業人員總數為33.2萬人，較去年同期減少1.89萬人，減幅約5.28％；券商薪資普遍下降，部分大砍2成。綜合《第一財經》、《每日經濟新聞》報導，中國今年經濟情勢不佳，加上官方監管力道加強，證券業裁員、降薪的情況比過往更加明顯，民眾哀嚎道：「這個年怎麼過？」

中國電動車市場競爭激烈，越來越多中小型車汽撐不過難關而關門。近期百度、吉利合資的極越汽車傳出財務問題，CEO遭員工圍堵、部門整併，甚至瀕臨倒閉。官方近日否認倒閉，強調正在應對挑戰、推進融資。

中國正加快核電廠建設，包括商轉與核准在建的核電機組已達102台、裝機1.13億千瓦，中國央視稱「已成為世界第一核電大國」。15日登場的全國能源工作會議更指出，為達「雙碳」（2030年碳達峰、2060年實現碳中和）目標，中國未來10年更將延續核電高成長的態勢。

有中國「烘焙第一股」之稱的前台資連鎖麵包店「克莉絲汀」成立於1993年，巔峰時期在上海擁有543家門市，怎料這間知名烘焙連鎖品牌如今發布公告，稱收到香港聯交所的函件，將在12月27日被撤銷上市地位。

中國造車新勢力自2014年在地方政府補貼之下快速增長，2019年有超過60家新車企，然而過去幾年，它們中大多數已破產倒閉，留下千萬輛已規劃的過剩產能，與超過人民幣千億元的爛尾融資。

中國消費放緩，史上最長雙11購物節黯然落幕後，退貨率攀高在網上引起熱議，其中女裝更是退貨重災區，不少商家大呼「求求你們別退貨了」，消費者則抱怨衣服品質太差，沒有一件留得下。

微信是中國一個全方位的手機應用程式，整合了臉書、Instagram、WhatsApp和Zoom的功能，擁有十多億名活躍用戶，其中也包括李懿澤和上海巴斯德研究所的其他許多畢業生，他平時都用微信來跟人在中國的朋友聯絡，而當他在微信上提起了武漢的事情，有些微信聯絡人就告訴他：

對某些人來說，這場疫病鬧成了大流行病並不是什麼讓人驚訝的事，雖然發生的時候他們還是很震撼，但心裡知道這種事早晚都還是會來的。這批心中已經有底的人就是研究傳染病的科學家，他們在幾十年前就已經預見了這件大事將會發生，就像遙望到內布拉斯加州西方地平線上有一個小黑點，用難以預測的速度和力道向我們奔襲而來，也許那會是一輛失控的運送雞隻的中小型卡車，但也可有能是載送鋼材的十八輪大貨車。總之他們知道人類下一場大災難的元凶幾乎一定會是一種病毒，而不會是某種類似鼠疫的細菌，更不是什麼會侵蝕腦部的真菌，或是某種會引起瘧疾的複雜原蟲。不是這些有的沒的東西，就是病毒，而且更具體地說應該會是一種「新型」病毒，意思就是說這種病毒並不是新誕生在這個世界上的，不過卻是一種新發現會感染人類的病毒。可是既然說以前不會感染人類的話，那這種「新型」病毒又是從哪裡迸出來的呢？