# 空污基金  

前環境部監測資訊司特約助理環境技師林家銘，涉嫌自2023年3月起，利用公務採購名義，向多家廠商虛報訂購相機、攝影機，並盜用機關戳章完成收貨後，將設備轉至Dcard、DCView、Yahoo奇摩拍賣等平台低價出售，甚至在網路上詐騙買家預付貨款卻拒不出貨，總共詐取金額高達579萬元。對此，台北地檢署17日依《貪污治罪條例》起訴林男，該案後續將由法院裁定是否繼續羈押。

清明連假正值民眾返鄉掃墓高峰期，台中市政府除派駐消防水車至中市公墓及提供民眾小水袋備用防災，今年更首度動用環保局空污基金1,900萬元，挹注14區公墓雜草集中清運。市長盧秀燕3日特別前往大雅第2公墓，關心民眾掃墓情形，檢視現場防火措施設置，同時也呼籲民眾注意用火，讓祭祖掃墓更平安順利。

高市環保局為鼓勵公私場所參與，每年依據空品淨化區考核評選機制，持續追蹤維護管理成效，決選出優良單位23名，於8日舉辦「空品淨化區績優單位表揚暨空污基金補助宣導說明會」，感謝歷年來本市空品淨化區申請單位用心維護，並頒獎予績優空品淨化區維護單位，藉由公開表揚，肯定維護管理單位及志工之辛勞，希冀達到見賢思齊、良性競爭之效，共同提升本市空品淨化區維護品質及發揮設置效益。

台灣的電動機車新車掛牌數量在2019年衝到18.38%，過去兩年卻在10%上下浮動，幾乎腰斬。細究下來，主要是因2020年的一項補助就變了樣！電動機車可以降低空污、減緩碳排，除了不再讓民眾覺得電動車「買不起」，政府還應該做什麼？

台中市政府為了健全綠色運輸，近年來積極推動電動車輛與電動車環境的發展，除了每年提供市民老舊機車汰換、換購或新購電動機車的補助外，也以「先公後私」的方向，從市府內部做起，去年加上今年預計至少汰換384輛燃油機車改為電動機車，並以2030年前達公務機車全面電動化為目標，逐年增加公務電動機車比例。

落幕不久的第26屆聯合國氣候變遷大會（COP26），提出《運具淨零排放轉型宣言》，形成了「運具電動化」的共識。回到台灣，目前中央政府對充電站設置的規範與策略相當有限，仍處於「研議中」，不僅民眾擔憂消防安全，電動車發展如何趕上淨零排放最後拼圖，也被打上問號。

一場被視為最後一次拯救人類氣候危機的關鍵會議COP26終於落幕，各國將重新檢視氣候財政支出。盤點我國中央政府預算，攸關拯救氣候變遷的溫室氣體管理基金，竟然每年逐漸下滑到僅剩2億元，甚至明年度預算還有16億元補貼化石燃料，抵抗全球暖化台灣該如何走，將是一個大問號。

有一種好，叫做政府覺得對你好。大林蒲遷村草案公布，政府擺出「恩澤浩蕩」臉孔，不斷說提出的條件多麼優渥、多麼為民設想。雖然政府一再重申「1坪換1坪」、「遷村不負債」、「遷村條件比紅毛港好」、「未來遷村地環境好升值空間大」等保證，但這些說詞未讓大林蒲居民欣然買單，反在228連假還由里長召開六里聯合大會匯整意見。

高雄市議員黃秋媖今(8)日總質詢表示，高雄的公立流浪動物收容量跟不上增生速度，收容空間及人力皆不足，減少流浪動物應從源頭做起，提升收容量、推廣多元送養、鼓勵飼主為毛小孩結紮施打疫苗、加強執法，強制晶片植入、辦理教育宣導，傳達友善動物，尊重生命觀念。

屏東每年的臭味陳情案上千件，但至今仍委外聞臭味檢測，環保局今天表示，屏東的異味官能測定實驗室將於9月成立，目前已培訓12名聞臭師，將能大幅提升異味檢測功效。

高雄市今年仍將進行二行程機車汰舊加碼補助，推出「淘汰二行程機車」、「淘汰二行程機車並新購電動二輪車」、「淘汰二行程機車並新購七期燃油機車」三種加碼補助方案，並採分項限額方式辦理，歡迎市民把握機會儘早汰換。

不得不說，民進黨真是台灣選舉第一品牌。一對一選舉，尤其歷屆總統選舉的主旋律一向是「檢驗執政者」，這是因有執政包袱可供挑戰者發揮的緣故。但這次選舉打到現在卻變成「全面檢驗挑戰者」，就算有走私菸案、撿到300萬案，執政的民進黨就是能不沾身，媒體、社會的檢驗重心全在韓國瑜身上。

老舊機車排放的廢氣對空氣品質影響大，環保署今（6）日表示，正研擬新的老舊機車汰舊換新方案，車主若汰舊一至四期燃油機車，並換購電動機車等，最高可以獲新台幣5000元補助。

有個風水師到台北大安區坡心市場一帶，鐵口直斷：「此地高一吋為陽，低一吋為陰，房屋要墊高，以吸取陽氣！」後來發現，房屋墊高的目的是避免淹水，為何風水師如此神機妙算？其實他只是看了你們家門牌而已。

環保署擬取消新購電動機車補助。立法院4日舉辦「搶救汽機車業勞工工作權公聽會」時，環保署於會中提出新版機車補助方案，指為降低民眾使用私人交通工具、減少機車總量，預計從明年開始取消新購電動機車每輛3千元補助；但同時加碼補助老舊機車換購電動機車或7期燃油機車，最高1台車可領5千元。官員表示，相關方案仍在徵詢外界意見，最快年底才會定案。

六輕台化芳香烴三廠昨（7）日因LPG（液化石油氣）管線破裂，發生氣爆事故，雲林縣環保局已依照空污法開罰，並勒令其停工。環保署今（8）日緊急召開記者會，強調從昨天事發到今天為止，麥寮附近之空品監測站、光化測站皆沒有偵測到異常數值，也沒有波及到廠內列管之有毒化學物質，要民眾不用擔心。

高雄市長韓國瑜上任後非常重視校園學習環境，為提升下一代的學習品質，由環保局及教育局共同媒合在地企業及需求學校，攜手提升學童學習環境及品質，以先「工業區」後「市區」之需求逐年在校園設置冷氣機、空氣清淨機，透過關懷及照顧達到社區校園永續，至今已有27間企業參與認養，響應捐助金額近新台幣1億元，預估受惠學生高達上萬人。

高雄市政府計劃集資2億元推動企業認養校園空氣清淨設備，逐步在高市校園裝冷氣、空氣清淨機，並在今（19）日上午召開記者會，感謝台塑、中鋼等企業捐款。不過有網友於網路爆卦，質疑高雄市政府是在進行不樂之捐，「局長能夠叫執法人員跟執法對象開口要錢嗎？」對此，高雄市長韓國瑜表示，「窮也要窮得有骨氣」，高雄市政府絕對不會逼企業做不樂之捐，並表示，「任何惡意批判、攻擊，請拿出證據來。」

年底縣市首長大選民進黨大敗，多個縣市綠地變藍天，其中中南部縣市大打空污攻防，選戰失利後，據傳環保署長李應元在11月24日當天就提出口頭請辭、上週六（12月1日）行政院宣布同意。今（3）日一早李應元親自公開說明請辭事宜，強調空污的改善需要時間，但可以理解民眾想看到藍天的急切需求，身為政務官，該負起責任就要負責，並三度說了行政院長賴清德也相當不捨、撇除「戰犯說」。

近日網路流傳一則影片，直批「空污惡法」將淘汰10年以上老車，邀請各式車種北上抗議。對此環保署長李應元澄清，從未打算強制淘汰老車，加嚴標準4年後才上路，期間會用輔導的方式優先改善污染較嚴重的25年以上老車。李應元懷疑有特殊人士因選舉期間，利用網路短片散播假消息，因此向外界嚴正呼籲：「希望散播不實消息人士知所節制、大貨車司機不要被騙。」