# 科技執法路口  

彰化縣警察局交通警察隊統計，3月1日起啟用的19處科技執法系統，上路3天共開罰214件，其中以員林市莒光路與至善路口31件最多，違規項目件數最多則是超速，共有182件。

用路人小心！桃園市警察局交通科技執法中心自成立以來，透過科學化指標分析制度，定期收集數據，並利用「核心施政指標（KPI）」比較執法設備建置前後的事故變化。統計顯示，去年百大租賃式科技執法專案設置地點的事故率較同期減少12.03%，其中未停讓行人導致的事故下降18.61%。

為維護道路安全，南投縣警察局去年12月在南投市、水里鄉、國姓鄉新增路口科技執法。根據《自由時報》報導，去年首月開單最多的地方是水里鄉，而南投市最後一名墊底，但春節過後南投市直接躍升，來到第二名，警方表示，春節人流眾多加上返鄉車流，南投市的違規才會變多。

2020年嘉義市警察局啟用科技執法至今成效顯著，今（2025）年再新增4處科技執法路口，取締不禮讓行人、機車未兩段式左轉，及快車道右轉等。警方強調，用路人應遵守交通規則，以免遭開單受罰，和自己荷包過不去。

科技執法逐漸成為交通管理的重要手段，各地警方加強違規行為的自動偵測和取締，藉此提升道路安全和效率。根據《聯合新聞網》報導，彰化縣目前有12處科技執法路口，取締前三名的路口分別為新平與環河路口、社頭鄉員集與崙饒路口以及彰化市中正與中華路口。今（114）年新增的科技執法將於3月1日正式啟用，針對超速、闖紅燈及未依標線行駛進行取締，民眾上路務必注意交通規則，以免一不小心荷包不保。

用路人注意！台東去年透過科技執法取締車不讓人1019件、闖紅燈6886件，均比民國112年減少，降低行人事故；台東縣警察局表示，今年元旦起增設7處科技執法。

科技執法是國內近年來相關單位愛用的取締器材，台中市政府警察局指出，太平區、大里區去（2024）年7月、12月再增加4處路口設置科技執法，總計6處，6個月下來，包含闖紅燈、不依標誌、標線、號誌指示行駛，共開出15151件，其中大里區德芳南路、環中東路口半年就開出4971件，是取締最多的路口。

雲林縣在北港、麥寮、斗六、西螺、斗南分別增設科技執法設備，這5處都是當地民眾進出要道；雲林縣警察局說，宣導期今天展開，2月15日正式執法取締。

用路人小心了！彰化縣目前共有37處路口設置科技執法設備，今年3月1日起，將再新增19處科技執法設備，這些設置經過審慎評估，考量交通事故肇事率、汽機車與行人流量，以及學校周邊道路等因素，進一步提升交通安全。

為減少交通事故發生，彰化縣於今（114）年新增19處科技執法，針對闖紅燈、未禮讓行人以及超速進行取締，彰化縣警察局表示，去年10月至11月新增25處科技執法成效顯著，交通事故較前年同期降低近8成，此次新增的科技執法，1月1日至2月28日為2個月的宣導期，3月1日正式啟用。

汽機車族小心了！明（114）年1月1日起，桃園市正式啟用新增29處科技執法設備，包含27處多功能科技執法裝置及2處區間平均速率自動偵測系統。這些設備皆設置於高事故率路口，不僅具備測速照相功能，還依據事故原因增設闖紅燈、不禮讓行人等違規取締功能，旨在防範重大交通違規與交通事故，並保障行人安全。

為提升行車秩序、促進用路安全與順暢，臺東縣警察局宣布，近期將針對未停讓行人、闖紅燈違規行為加強執法，並擇定7處易肇事違規路口，持續向中央爭取經費，結合科技執法設備進行取締，預計於明年1月1日起正式啓用。

汽機車駕駛們務必遵守行車規定！台北市警為維護交通秩序，並減少員警執法風險，運用科技執法設備，自動辨識車輛違規行為，經由員警從嚴審核後舉發，統計113年1-11月科技執法設備（不含113年10月啟用20處路口）違規取締件數較測試期間月平均減少94.3%，而從2025年元旦起，將再新增29處路口科技執法設備。

針對台中市科技執法設備不斷增加，市議員林德宇6日在議會總質詢時表示，隨著科技執法路口的增多，違規罰單數量也跟著上升，其中以闖紅燈的案件居多。然而，在某些距離較長的路口，科技執法的判定容易引發爭議。究竟開車遇到黃燈時，應該停車還是快速通過，違規裁罰的標準又是什麼？

科技執法是國內近年來相關單位愛用的取締器材，於各大路口、路段大量建置，目的是盼民眾不要心存僥倖，認為無執法單位在場就可違規。台中市警察局第三分局指出，依據車禍統計數據，今（2024）年7月1日起新增南區的文心南路與復興路口、國光路與忠明南路口等2處科技執法設備，近半年來共舉發5221件交通違規，事故發生率降近3成。對此，警方今（3）日宣布，將在東區、南區3處易肇事路口啟用科技執法，要讓科技持續守護市民的交通安全。

「交通安全人人有責！」，不管是駕駛或行人均應遵守規則，以免意外發生，為維護民眾用路安全，近期多縣市也開發「科技執法」，提高執法效率，維持交通秩序，用自動偵測執法系統取締違規停車、無線電波取締違規變換車道等均屬其管制範圍，12月全台更是新增69處「科技執法」，集中在新北市39處、台中市27處及南投縣3處。其中，根據《道路交通管理處罰條例》，汽機車未停讓行人且造成死傷者最重可罰3萬6000元，並加重刑事1/2責任。

自2022年3月起，新竹縣開始實施科技執法，至今已設置19個執法點，並在竹北市光明六路與縣政二路口取締違規車輛的金額最多，成為科技執法路段的「賺錢魔王」。縣警局長宣介慈指出，目前新竹縣內已有19個科技執法點，並計劃於明年再增加4個新設置點，當中3個將由中央補助，另1個則是縣府自編預算設置。新設點主要將集中於取締未禮讓行人的交通違規。

用路人要小心了！新北市板橋警分局表示，12月1日起，啟用轄內新增3處科技執法設備，鎖定不停讓行人、違規迴轉、紅線路段違規停車，全天候偵測等違規行為，期盼降低事故發生率。

科技執法是國內近年來相關單位愛用的取締器材，於各大路口、路段大量建置，目的是盼民眾不要心存僥倖，認為無執法單位在場就可違規。台中市警察局交通警察大隊12日表示，台中市目前有41處路口科技執法，今（2024）年12月1日起，將再啟用27處路口的科技執法。統計指出，今年1月至10月底，科技執法路口開罰最多的路，位居首位的北屯區環中東路與太原路口，10個月內總計開出7319張罰單，違規項目大多是闖紅燈、未依標誌標線號誌行駛、跨越雙白線。

科技執法是國內近年來相關單位愛用的取締器材，於各大路口、路段大量建置，目的是盼民眾不要心存僥倖，認為無執法單位在場就可違規。新北市因科技執法，每天平均減少約2件的車禍事故，因此，打算年底前再陸續增加35處科技執法地點。不過，新北市新莊區中正路、思源路口（外側往環漢路專用道）的科技執法自今（2024）年7月1日起實施，到9月11日止，就開出高達逾10700張罰單，以違規右轉上大漢橋佔多數。對此，新北市議員林秉宥指出，從違規當日至收到罰單的時間太長，導致不少駕駛人並不知道自己違規而再犯，要求縮短罰單寄送時效。