# 神戶機場  

星宇航空近日正式導入通過ISCCCORSIA國際認證的永續航空燃油（SAF）。SAF首航班JX717台北－河內於4月23日起飛，該航班所使用的燃料為JetA-1與純SAF（NEATSAF）混合，比例約為5%，標誌著星宇成為首家於桃園國際機場透過油栓系統完成SAF加注的國籍航空。

交通部近日宣布我國首度添加永續航空燃油（SAF）啟動儀式，由台灣中油與台塑石化公司於高雄、松山、桃園機場分別為中華（2610）、長榮（2618）及星宇（2646）3家國籍航空公司的航空器同步添加永續航空燃油，這也是國籍航空公司首度在國內添加永續航空燃油，同時也是台灣民航首次在一場活動中串聯3座國際機場、3家航空公司。

日本神戶機場今（4/18）日迎來歷史性的一刻，正式升格為國際機場，而桃園－神戶直飛航線榮幸成為首日啟航的國際航線之一。桃園市副市長蘇俊賓親自出席在桃園機場舉辦的「桃神同行-旅遊零距離」儀式，與遠道而來的神戶市議會坊恭壽議長及多位議員、日本眾議員和田有一朗與北神圭朗，以及神戶市觀光局訪團，共同見證了這深具意義的時刻。

星宇航空即將於4月18日盛大開航台北/台中-神戶航線，為首家直飛神戶的國籍航空公司。神戶是日本最早開放對外國通商的五個港口之一，擁有濃厚的異國風情，孕育了許多著名的職人甜點店，因此神戶又有「甜點之城」的稱號。為讓國人能更瞭解當地的甜點魅力，星宇航空即日起舉辦甜點路跑活動，精選9家甜點店口袋名單，帶大家深度體驗神戶這座城市的甜蜜魅力！

立法委員李昆澤今(4)日在立法院交通委員會針對爭取國際觀光客到高雄向交通部陳世凱部長進行質詢，李昆澤特別要求交通部應加強恢復高雄-熊本航線並且爭取高雄-神戶航線，陳表示，會盡力推動，而針對爭取國際郵輪到高雄港，李昆澤成功爭取國際郵輪如把高雄港作為母港，第3航次後免收旅客服務費。

過去就多次表達挺台的日本神戶市議員上畠寬弘受邀來台參加準總統賴清德的就職典禮，而提早到台灣的他，也在18日接受《風傳媒》訪問。人到台灣之後，上畠寬弘也相當關心台灣的新聞，看到17日在立法院發生的衝突，上畠寬弘指出，針對立法院討論相關法案、內容，他沒有多談的立場，但是他從流出的畫面看到，國民黨立委有許多物理上的故意攻擊，可以說是野蠻至極，使用暴力不能接受，不希望台灣發生這樣的事情。

桃園市政府觀光旅遊局與神戶觀光局於16日簽訂觀光交流備忘錄(MOU)，雙方未來將就觀光、運動、教育、文化及藝術等領域加強交流與合作，共同推廣桃園及神戶兩地觀光旅遊產業發展及合作。

台灣天然資源匱乏，各式土木工程面臨砂石及土方等材料短缺之問題，而必須大量仰賴國外資源進口，故如何透過思維的轉型創造或保留住更多可用資源，締造新的經濟發展契機，實為必須面對的議題。

2019年6月1日晚間8點15分左右，位於橫濱市磯子區新杉田車站，一列隸屬於金澤海濱線的無人駕駛列車，準備出發時，居然發生逆向行駛的狀況，以20公里的時速，撞上路線終點的止衝檔，造成14名旅客輕重傷。

燕子颱風日前肆虐大阪，造成關西機場跑道遭海水淹沒、對外聯絡橋遭運油船撞斷，約八千人被困海上孤島。雖然燕子早已遠離，但是「中國領事館派車接人」的新聞卻在兩岸造成熱議。《產經新聞》11日引述關西機場說法，表示當時絕不可能有他國領事館派遣的車輛到機場接人，否則會造成現場混亂，直指根本是「假新聞」。

因為強颱「燕子」侵襲宣告關閉的關西國際機場，7日恢復國內線19個航班在第二跑道起降。至於一度遭到海水淹沒的第一跑道何時恢復使用？關西機場公司表示，國際線最快希望能在8日復航，社長山谷佳之則說，飽受水患的第一航廈也「力爭在一周內恢復使用」。此外，因為強震關閉一天的北海道新千歲機場，7日上午也重新啟用，立刻湧入大批遊客。

本機場所有班機全面停飛、機場跑道全面封鎖（啟用日期不明）、對外聯絡鐵道停止通行、車道僅供通往泉佐野車站的聯絡巴士（一輛可載52人）行駛、開往神戶機場的連絡船（一艘可載110人）可供疏散旅客免費搭乘。

日本媒體報導，26日傍晚，1架搭載著4人的小型飛機墜落在大阪府八尾市的八尾機場跑道上，消防人員趕到時，飛機已經起火，機上4名男性都死亡。

大家最近常看到的日本經濟新聞是什麼呢?匯率大貶值，來日本旅遊更划算、代購再度掀起熱潮。台灣投資東京房地產的人越來越多。日本股市站上2萬點，2014年度淨利達千億日幣以上的公司有61家、創日本史上最多記錄?除了這些，日本的經濟也有一些其他的轉變。