# 砍薪  

福斯汽車董事會計劃關閉在德國的至少三處工廠，並裁員數千人。福斯的職工委員會周一（10月28日）在福斯總部沃爾夫斯堡（Wolfsburg）的一場員工訊息發布會上發布了這一消息，並說，所有福斯員工要做好減薪的準備。

中國大陸過往曾將房地產做為經濟命脈經營，然而近年成長過快導致房市泡沫化，3年來超過50萬人失業，還有員工自願降薪90%，就希望找到一份工作，讓房地產業被認為已經沒有未來，「被拋棄了」。

Uber官方今（14）日拋出震撼彈，宣告公司已和DeliveryHeroSE（FSE：DHER）達成協議，將以9.5億美元（約308億元新台幣）收購DeliveryHero在台灣的foodpanda配送業務，但此併購案仍需經監管部門批准，並滿足其他常有的成交條件，預計會於2025年上半年完成。消息曝光後，不少民眾都擔心未來外送平台市場恐被UberEats壟斷，為此也釣出公平會回應說明。

中國經濟復甦乏力，再加上北京當局出手整頓金融業，不少銀行、證券公司紛紛調降員工薪水，高層更爆出一波離職潮。其中作為證券行業龍頭的「中金公司」降薪幅度最大，員工平均年薪更是縮水近12萬元人民幣（約新台幣53.3萬元），高管年薪也從千萬元降到如今不足300萬元人民幣。

中國房地產市場持續低迷，繼恒大、碧桂園相繼爆雷，作為中國第二大房企開發商的「萬科集團」也未能幸免於難，該公司最新年度業績公告顯示，2023年營收淨利比前一年暴跌46%。為了共體時艱，萬科宣布，包括董事會主席郁亮在內的多名高層自即日起，自動降薪到每月1萬人民幣（約4.4萬新台幣），此前郁亮在2020年的年薪超過1100萬元人民幣，相當於月薪有92萬元人民幣。

許多人為了多賺錢會加入外送平台、跑外送，然而外送員經常穿梭於車流中，承受風險之高、賺錢不易。日前有議員踢爆外送平台推出「行程費用計算更新」等同於單方面對外送員調降薪酬，直呼：「外送員的血淚真相！」

阿里山林業鐵路工會近日指出，一名奮起湖車站陳姓副站長任職10年，卻因體檢聽力未過遭降職調薪，從副站長直接降至售票員，原有的5萬月薪幾乎腰斬，痛批根本是霸凌勞工。

疫情嚴峻時期，民眾盡可能減少外出機會在家防疫，不少人選擇透過美食外送平台，像是foodpanda、UberEats解決一日三餐;下單量劇增，但是近來卻有外送人員在臉書社團內抱怨外送費被大砍，貼文底下引來網友及同業的熱烈討論。

新型冠狀病毒（簡稱武漢肺炎）持續在日本延燒，為了防止武漢肺炎擴大，首相安倍晉三於27日宣布，從3月2日起日本高中以下全部臨時停課。不過比起中央政府的慢半拍，全日本受疫情影響最嚴重的北海道，其知事（日本都道府縣行政區的首長）鈴木直道，卻早先一步，果斷要求北海道內各市町村的公立小學和初中在2月27日以後停課1周了。此外，鈴木直道還在記者會上霸氣表示：「政治判斷的結果，責任由我來負」

2015年1月1日起，中國正式實施《中央管理企業負責人薪酬制度改革方案》，包括中石油、中石化、中國移動及金融、鐵路等其他72家企業的負責人薪資都將受到影響。根據新規定，這些央企負責人的總收入不得超過該企業員工平均薪資的8倍，而且負責人的薪酬必須公開。