# 登山事故  

奇萊東稜再度發生山難！一支17人登山隊於15日進入奇萊東稜登山口，原計畫20日下山，卻在途中遭遇大雪，導致59歲李姓山友不幸離世，其他16人因無雪地裝備受困磐石中峰山屋，存糧即將耗盡，向花蓮縣消防局發出求救訊號。空勤總隊19日早上出動黑鷹直升機，預計分3架次將所有受困者帶下山。

「機器人、無人機」是「福島創新海岸構想」的重點領域之一。為吸引相關企業進駐而打造的核心設施便是南相馬市「福島機器人試驗場」。筆者採訪了目前正實際使用該設施的團體和企業。

山林開放政策已滿周年，但從較開放前倍增的山難事故與山林破壞問題來看，顯然配套措施有待加強。台灣是多山國家，山林教育向下扎根才是長遠之計。

我是一個醫師，也是一個愛山人，我的高山嚮導證比醫師證書早三年拿到，我也曾多次單攻及獨攀，我不太願意去反對單攻及獨攀。但是，看到近來獨攀與單攻的山難頻傳，奪走好幾條年輕的生命，身為一個每天都在救人的醫師，我真的覺得很難過。顯而易見的是，單攻或獨攀，風險比常規天數登山，或是結伴同行，高上很多。因此，我想用這篇文章，來跟大家介紹單攻與獨攀，並詳細說明單攻與獨攀的風險在哪裡？

新冠肺炎（武漢肺炎）疫情蔓延全球，不少民眾因無法出國而選擇國旅，然而近日卻接連有民眾發生登山事故須緊急救援的例子。專家提醒，「台灣的山林，並不是想像中那麼容易親近」，上山前務必都準備好了，才不會讓家人擔心。

尼泊爾喜馬拉雅山脈的「安納布爾納峰」當地時間17日上午發生雪崩，救難直升機來回疏散約200名登山客，3名台灣台灣旅客皆已獲救。不過，迄今仍有4名南韓志工與3名尼泊爾嚮導下落不明，搜救工作也因惡劣天候而一度暫停。

尼泊爾近日宣佈禁止，為了減少登山事故，將禁止單人攀登包括珠穆朗瑪峰在內的高峰。根據這項新的禁令，沒有獲得醫學允許的雙腿截肢者以及盲人不得攀登珠峰。尼泊爾旅遊官員稱，修改相關法令的目的是保障登山安全，減少死亡。

有人說「沒有通往幸福的道路，因為幸福本身就是一條路。」

距離前一次縣市長選舉後，已經度過了三年時間，對於自己的投票選出的政府，大家有多滿意施政結果？根據《遠見雜誌》2017年所進行的「縣市長施政滿意度調查」，在21縣市中一共評選出7位「五星縣市長」，你所選擇的縣市長也在其中嗎？

台灣登高山風氣興盛，不過近日卻傳出多起民眾擅自闖入管制山區的「爬黑山」事故，造成救難隊員搜救任務困難重重。對此，花蓮縣政府14日經議會三讀通過《登山活動管理自治條例》，未來若未依規定入山，最重可開罰新台幣5萬罰鍰，搜救費還要自己買單。

台中市長林佳龍日前通過一個《臺中市登山活動管理自治條例》，而且頗得意的說這是「全國創舉」；立法院的時代力量也跟進要在立法院推動適用全國的登山管理條例（《國家公園登山活動安全管理條例草案》）。看看條例內容，林佳龍與時力確實展現這個時代最讓人動容的「無知就是力量」特質─而這個力量，正是把登山活動全然掐死的力量。

生活中心／台中報導

台中市政府今天通過「登山活動管理自治條例」草案，將送市議會審議。未來禁止民眾颱風天強行入山，否則遇到登山事故，要向民眾收取保險理賠以外的搜救費用。台中市消防局表示，依這項自治條例規定，未來台中市將劃分「一般管制」與「特殊管制山域」，民眾於二種山域中從事登山活動，應攜帶具定位功能的器材，包括衛星定位儀或可定位的智慧型手機等，及可供緊急連絡的通訊設備，如衛星電話、手機、無線電。若登山活動範圍涉及特殊管制山域，則應由領隊帶領，領隊應具備初級緊急救護能力，並有基本救命術證書或初級救護技術員等相關證照，同時投保登山綜合保險，若有違反可處新台幣1萬以上、5萬元以下罰鍰。另自治條例明訂，中央氣象局發布海上颱風警報時，市府可以公告管制區域，如果民眾強行入山或遲不撤退，不僅可處1萬元以上、5萬元以下罰鍰；若遭遇事故，須由台中市政府進行搜救者，可事後向被救者收取超過保險理賠金額的出勤徵用、租用救難機具、車輛等必要費用。台中市長林佳龍表示，「台中市登山活動管理自治條例」是一項創舉，消防局數月來廣徵各界意見，充分討論，過程中雖有人質疑，但經過溝通，也都能瞭解這並非要加重登山者的經濟負擔。由於目前保險業者規定，5人以上才能投保登山險，他也指示消防局積極與金融監督管理委員會溝通研議修正，取消5人投保限制並提高緊急救援支付費用。林佳龍說，自治條例中規範搜救費用由被救者負擔是使用者付費概念，相信民眾很支持，因登山者未考慮到搜救人員的安全，強行登山，將造成國家資源浪費。此外，台中山域與鄰近縣市接壤，也希望鄰近的宜蘭、南投、苗栗一起制定相關法規。