# 產業園區開發管理基金  

新冠肺炎疫情衝擊觀光產業，為活絡觀光經濟，中部7縣市首長15日齊聚南投縣政府，共同提出中臺灣觀光活動聯合行銷計畫，舉行「中臺灣自行車共同行銷啟動記者會」，透過串聯7縣市自行車旅遊經典行程或景點，振興觀光產業，知名國際沙畫藝術家馬力歐在會中更以自行車徜徉於以7縣市美景為主軸，串起各地自行車道，帶來「七城騎跡沙畫」演出，藉此吸引民眾來趟健康的旅遊。

為了達成2025年太陽光電裝置容量20GW目標，經濟部把土地開發成本極高的彰濱與雲林離島工業區土地，租給了綠電業者，根據業界推估，彰化崙尾東區的太陽光電建置案，雖然採取成本較高的「水上型太陽能光電系統」，但全案的投資報酬率仍有5.5%以上，若引進資金成本較低的壽險資金融資，投資報酬率更可墊高至8%以上，看到民間業者靠綠電發財，國民黨執政的彰化、雲林2縣頗不是滋味，為了減少地方反彈，經濟部方面正在研議「回饋機制」。

為了達到2025非核家園目標，民進黨政府的綠電轉型政策，不僅讓上千公頃的「平地造林」政策大轉彎，現在就連耗資上百億元的雲林離島工業區政策，也要跟著轉彎。根據107年度中央政府總預算，經濟部針對立法院106年度總預算主決議辦理情形，當時函覆立法院，強調行政院於2017年3月24日「再生能源六大專案執行進度檢討會議」，決議離島工業區新興區已完成造地工程之區域，「現階段宜評估保留，視製造業土地之需求，再予研議，原則以製造業需求為優先」，不到1年的時間，竟然準備將新興區轉作綠能使用，再度突顯出民進黨政府綠能政策的反覆。

總開發成本超過百億、工業局並且背負龐大利息的雲林離島式基礎工業區，因為台塑煉鋼廠、國光石化投資相繼破局，目前已閒置多年，立法院也多次通過預算主決議，要求經濟部加強對外招商。上月25日，經濟部正式對外公告離島工業區新興區283公頃土地出租，出租對象為太陽能與風電業者。據了解，離島工業區新興區當初係「填海造陸」而成，當初興建成本逾百億元，如今公告的出租價格每坪僅1萬1610元，未來出租給綠電業者後，經濟部每年租金收入僅1.1億元，扣除掉每年利息費用上億元，百億的開發成本，回收遙遙無期。