# 環太平洋地震帶  

地震無法避免，但傷害可以預防。都市更新，應被視為一種主動的防災作為，是替城市與人民創造安全生活環境的必要手段。

台灣東南部光是1月份就發生顯著有感地震53個，根據2024年第1季內政部統計，全台約有922萬戶住宅，屋齡超過30年約有483萬戶，差不多占總數的一半。以2023年第4季而言，台北市的平均屋齡為37.63年，新北市則為31.19年。這些老舊建物因經年使用材料劣化，或因建造時的建築物設計標準不若目前的最新規範之耐震要求嚴謹，很多老舊建築物之耐震能力已無法符合現行法規之要求。

1月21日凌晨0時17分，嘉義縣大埔鄉發生規模6.4地震，震源深度僅9.7公里，最大震度達6弱，造成大範圍劇烈搖晃，不少民眾從睡夢中驚醒，國家級警報響徹全台。更讓人震驚的是，此次地震的震央幾乎與1964年台南白河大地震重疊，引發網友熱議。

台灣與日本同位於環太平洋地震帶上，建築物如何抗震是不可輕忽的課題。位於內湖的宏明建設，規劃耐震係數高達0.45G、超越核能發電廠0.40G等級的住宅，採用日本市占率第一的住友橡膠制震壁，並在一到二樓間的結構柱加裝日本隔震工法龍頭普利司通隔震墊。超高規格設計，讓住友橡膠制震工學博士松本達治盛讚，台灣的建築業者比日本建設公司「更有理想、超前部署」。

台灣位處環太平洋地震帶上，颱風、地震等天然災害雖無法避免，但能透過保險來強化個人財產保護。建議地震後如有財物受損，應保留現場原狀，若須移除殘留物，要書寫標示牌，顯示日期、時間及地點，並拍照存證後再移除，且記得於理賠人員或災害損失勘查前勿丟棄。

適逢921大地震25周年，花蓮縣政府於9月21日在消防訓練大樓舉辦了「花蓮縣重機械防災協會特殊救援隊成立大會」。縣長徐榛蔚親自到場，肯定協會成立的重要性，並感謝民間業界的積極參與，為花蓮的防災體系注入新能量，期望透過這一舉措進一步強化花蓮縣的緊急救援與災害復建能力。

臺灣位於環太平洋地震帶，市府工務局為強化地震發生後應變復原，於今（20）日舉辦危險建築物評估演練組訓工作，共計有土木、建築、結構、大地技師等四大公會建築師及技師擔任評估人員。模擬地震發生後，發佈簡訊動員評估人員參與救災工作。

花蓮縣位於環太平洋地震帶上，地震頻率高居全台之首。基於此，提供安全穩固的校舍環境成為花蓮縣政府的重要目標。縣長徐榛蔚特別強調，學童的安全必須放在首位，因此縣府持續進行校舍耐震補強，以確保師生的安全。

日本九州宮崎縣外海上周四（8月8日）發生7.1級地震，表面上沒什麼，幾乎沒有造成任何破壞，海嘯警報也很快撤銷。

核三廠1號機運轉40年，自6月中旬開始降載，在27日晚間10時許正式停機。隨著國內核電廠陸續除役，更需正視核廢料最終處置場難尋現實，其中關鍵在法源基礎、社會溝通，經濟部與台電將兩路並進，確保高放處置不再原地踏步。

一、在臺灣依據勞動部統計截至113年5月失業人數達40萬，老年人口參照國民健康署的數據統計至111年8月底，光65歲以上老年人口已超過400餘萬人，若以國家發展委員會推估預計114年老年人口就會超越20%，進入了WHO世界衛生組織定義的超高齡化社會結構，謂此在社會福利的部分除了依靠政府的補助外，更需要結合各地慈善團體來協助關懷與慰問。

台灣東部由花蓮與台東兩大縣組成，在太平洋及台灣中央山脈高山的環繞下，花蓮人口一直不多，根據花蓮縣政府統計，花蓮人口數從2001年的約35萬人，連續22年呈現負成長，去年底只有31萬7千人左右，而花蓮縣內第一大城市花蓮市則人口跌破10萬人。

新竹市長高虹安全力支持提升消防搜救能量，消防局投入總經費1,950萬元興建全國縣市第3座、桃竹竹苗首座搜救犬專用訓練場，今（28）日舉行落成啟用典禮，市長高虹安偕同與會來賓進行剪綵，宣布竹市搜救犬訓練場正式啟用，並為通過國家MRT救援能力認證的搜救犬「CLAY」及「HENIN」授予1線4星階級章，2隻「毛英雄」也於現場演示地震倒塌建築物搜救能力，展現竹市搜救隊精良培訓的成果。

據中國地震台網消息，12月18日23時59分，中國甘肅省發生6.2級地震。根據官方通報，截至19日上午已知造成118人遇難，其中甘肅105人死亡、青海13人死亡，此外有182人受傷，20人失聯。

花蓮縣消防局24日於中華國小辦理「VR防災體驗車啟用典禮暨科技救災車輛裝備展示」，縣長徐榛蔚在消防局代理局長吳兆遠的陪同下，邀請芬蘭商務辦事處代表LauriRaunio和副代表JereTala親臨體驗，現場由消防特搜弟兄介紹並示範各設備，展現花蓮堅強的自主防災救護量能。徐榛蔚表示，臺灣位於環太平洋地震帶上，花蓮縣常面臨颱風地震豪雨等複合型災難的威脅，因此特別重視災前中後的準備工作，公私部門與民間單位共同合作，盡最大力量捍衛人民的安全，縣府也積極宣導防災意識的重要，例如透過學校防災演練，從小教育宣導防災觀念，而VR防災體驗車能夠模擬災害發生時的情況，讓體驗者能夠親身感受，提升全民防災意識。榛蔚接續說到，在經歷107年0206大地震後，時任縣長傅崐萁指定成立花蓮縣第一支特種搜救隊，並派員至歐洲長進行長隧道訓練，縣府持續添加重型防災搶救設備，提升硬體設施設備，近年也積極新建或整建包含花蓮分隊、吉安分隊、光復分隊、瑞穗分隊、豐濱分隊等多個消防廳舍，明年也將揭牌花蓮縣東台灣第一個特搜訓練基地，充分提升花蓮縣自主救災量能，守護鄉親生命財產安全。芬蘭商務辦事處代表LauriRaunio表示，在芬蘭沒有地震和颱風，很高興這次能有機會來體驗防災車，他也非常讚賞花蓮縣為災害應變所做的萬全準備。消防局長吳兆遠指出，VR防災體驗車可以讓民眾模擬面臨災害時的感受，一起體驗學習，得到正確的防災知識與災害應變能力。消防局今後仍將不斷充實車輛、裝備器材與救災人力、精進各項專業救災救護技能、更新救災基地、深耕民眾防災意識，共同建構花蓮成為最安全最有保障的城市。有鑑於花蓮時常遭受地震等災害的侵襲，必須提升縣民的防災觀念與強化應變常識，對應突如其來的天災與各種危險狀況，以保障自身與家人的安全。惟因花蓮縣轄區南北狹長、幅員遼闊，要將防災教育知識普及至本縣每個角落實屬不易，消防局參酌與日本防災交流時地震體驗車觀摩經驗，打造全臺第一輛VR防災體驗車，期許將防災知識推廣至偏鄉的每一個聚落，並由花蓮0206地震災害捐款專戶特別提撥4,000萬元建置，於111年10月18日開始打造，112年底完工交車。萬眾矚目、全臺首輛的VR防災體驗車，在設計構思時跳脫以往的框架，運用擬真科技來模擬災害現場，讓防災體驗具有實境臨場感，並且一共推出3款沉浸式防災體驗遊戲，與3款互動式防災學習遊戲。沉浸式遊戲是穿戴VR設備坐在動作平台裝置中體驗虛擬災害場景，當乘坐其中時搖晃震動與吹風噴灑水霧等動態模擬會讓體驗者彷彿身處於地震、山難及山洪爆發等災害現場，體驗受困者的緊張與扮演救難人員時驚險救援場面。另3款互動式學習遊戲是穿戴VR設施且手持控制器，透過視覺影像與遊戲場景互動，學習如何使用滅火器、在火場濃煙中低姿勢爬行及高空營救小動物。兩種遊戲體驗模式中皆融入防災小知識，相信民眾能從趣味體驗遊戲中吸收相關防災知識。VR防災體驗車將防災知識拓展深入花蓮縣偏鄉區域，讓所有地區的民眾與孩童有機會接觸到最新的科技與設備。VR防災體驗車將持續更新充實相關防災知能，並藉由不斷累積之經驗做為養分，期許未來能使本車的教育訓練模式運用於跨足消防以外的領域，傳遞給縣民更多的科技運用新知。

花蓮縣政府持續推進災後復建工作，今(6)日花蓮縣長徐榛蔚陪同立法委員傅崐萁與前來花蓮的行政院長陳建仁及相關部會人員，分別前往吉安鄉光華排水水利設施及壽豐鄉壽山村民宅進行會勘，以瞭解海葵颱風造成的災損情形。

核廢選址卡關多年，地方民意問題始終是大魔王，台電做為核廢料產生者，正持續透過國際合作方式推進相關工作。台電目前除了是芬蘭高放處置場計畫觀察員，也向同樣位於環太平洋地震帶的日本取經，例如參訪名古屋和北海道的地下實驗室等。

花蓮縣政府農業處今(10)日假怡園渡假村會議室辦理「112年度花蓮縣水土保持服務團組訓暨業務研討會」，邀請花蓮縣水土保持服務團之專家、學者、教授、律師、技師，縣府人員、本縣各鄉鎮市公所承辦人員、各相關單位人員等出席與會參與討論，花蓮縣長徐榛蔚在農業處長陳淑雯陪同下前往，除給予花蓮縣水土保持服務團大大的肯定，更希冀水土保持觀念及專業服務深入社區。徐榛蔚提到，花蓮縣水土保持服務團在110年3月12日植樹節當天成立，今年已經邁入第三年，臺灣位處於環太平洋地震帶上，花蓮縣地又處歐亞板塊及菲律賓板塊交界處，屬於地震發生頻率相當高的地區，而花蓮境內的山坡地約有41萬2,520公頃，佔全縣土地總面積之百分之八十九，山高、河短、水急，水土保持的工作及山坡地的保護尤其重要，很多自然災害我們無法預測，就如同近期侵台的杜蘇芮颱風及卡努颱風，所造成的災難不亞於戰爭，因此我們要如何在極端氣候之下持續守護這塊土地更是一大課題與挑戰，不僅公部門同仁對於法令的解釋有所了解，更要讓鄉親都能知曉並配合，讓水土保持走入社區第一線，落實重視水土資源保育觀念的重要性，更成為落實山坡地管理工作的重要里程。花蓮縣是幸福城市，也是花園城市，做好山坡地水土保持的處理與維護，促近土地合理利用，以水土資源保育與開發利用並重之永續性利用理念一直是花蓮縣政府非常重視的工作，也是山坡地永續的主要政策目標，「花蓮縣水土保持服務團」可使更多的鄉親重視水土資源保育觀念的重要性，並成為落實山坡地管理工作的重要里程。本次活動特別邀請臺北市政府工務局大地工程處梁成兆專門委員、中華水土保持學會許中立理事長分別講述「水保法令翻譯機坡地管理看清晰」、「簡易水土保持之申請、審核與監管」課程，並進行雙向交流，共同探討水土保持相關議題。水與土是萬物賴以維生的重要自然資源，故水土保持是國土保安之根本，期待透過「花蓮縣水土保持服務團」的專業團隊協助，可以使更多的縣民朋友們重視水土資源保育觀念的重要性，並成為落實山坡地管理工作的重要里程。農業處長陳淑雯表示，自今年1月起，每個月第三週的星期三上午10時至中午12時，同一時段分別在花蓮縣政府農業處(採預約制，請於駐點服務7日前進行電話預約)、花蓮縣政府中區及南區服務中心都有駐點專業技師為鄉親服務，針對水土保持議法令與諮詢、簡易水土保持申報書填寫、農地水土保持工法、土石流防災等，與山坡地水土保持相關的議題，本縣民眾都可以就近選擇一個服務據點詢問，由專家學者提供免費諮詢服務，花蓮縣政府農業處水土保持科服務電話：03-8221999。112年09月08日(五)將於東豐拾穗(會議室)舉辦「112年花蓮縣山坡地管理與安全維護教育宣導及訓練」(南區)，廣邀本縣各鄉鎮市公所承辦人員、水土保持申請書件之水土保持義務人、承辦監造技師、營造業者、村里社區居民、相關單位人員等共襄參與，也歡迎鄉親共同報名參與(報名網址：https://docs.google.com/forms/d/1YVcSxmVpD66N1-akJvCWKnHYhU5Di1XUH8xPxHDEIpU/edit)。

高市工務局為貼近鄉親需求、提供專業輔導機制，擴充危老重建服務量能，將建築師個人專業服務昇華為建築專業團隊服務，並與建築師公會偕同在全市完成設置30處「危老重建服務站」與1處「美麗島都更危老聯合服務工作站」，並於28日正式啟用。

橋頭科學園區開發自陳其邁市長上任後，指示本府各局處積極與中央合作與分工，自108年12月行政院核定園區開發計畫後，展現極高效率，尤其為便利廠商進駐與園區未來聯外交通，規劃短中長期之橋科園區「三橫三豎」路網計畫，目前已陸續展開。工務局表示，橋科園區「三橫三豎」路網中「三橫」係指橋科園區北中南側東西向之1-2號道路、1-3號道路及1-1號道路，其中1-2號道路由本府新工處代辦規劃設計施工，1-3號道路、1-1號道路工程及穿越高速公路橋涵由內政部營建署及交通部高速公路局施作，並研議「三橫」西延至省道台一線；「三豎」則為省道台一線、高速公路及台39(高鐵橋下)延伸線，往南可串聯至台22線、國道10號、小港國際機場及碼頭，為橋科南北串聯半導體S廊帶重要之交通動線，分別由交通部高速公路局及公路總局分別辦理增設橋科匝道聯絡道工程及台39(高鐵橋下)延伸線施工。新工處強調，市府109年完成友情路拓寬後，在營建署經費補助下，緊接在110年及111年陸續啟動橋科1-2號道路開闢工程及大遼路拓寬工程，預計於113年完成，將可在橋科建廠及開始營運階段提供廠商對外通往岡山交流道之動線。橋頭科學園區建設計畫完善後，南臺灣科技產業鏈結將從北串接南科臺南園區、南科高雄園區、橋頭科學園區，以及往南延伸到亞洲新灣區，發揮更具量能的群聚效應，並透過國道1號增設或改善交流道聯繫重要的市鎮城鄉、海空港埠與高雄加工出口區，可大為提升科園聯外交通便利性。