# 環保船舶  

亞泥（1102）、裕民（2606）今（19日）在花蓮港舉行環保水泥專用船「亞泥九號」（AsiaCementNo.9）首航儀式。亞泥總經理李坤炎表示，這艘新船的啟用，不僅提升水泥產品的運輸能力，同時大幅降低航行過程中的碳排放，兌現集團對環保的承諾。

台灣國際造船股份有限公司與DNV挪威船級社合辦第9屆航運研討會（簡稱DNV年會），有鑑於全球氣候的變化，針對溫室氣體排放要求日趨嚴格，國際海事組織(IMO)於海洋環境保護委員會（MEPC）會議中，針對船舶溫室氣體排放訂定目標與措施。針對溫室氣體排放訂定2050年目標為淨零排放，於2030年之二氧化碳排放相較於2008年基期，至少減少40%。因此，今年研討會主題著眼在航運界所要面對關於替代燃料及複合式動力的機會與發展。

全球夏季氣溫屢屢創高，節能減碳不再只是喊口號，國內航商紛紛布局環保船舶，除了為減碳盡心力，也維持在業界的競爭力，以甲醇為燃料的船舶因而成為航商熱門選擇。

中鋼集團旗下中鋼運通公司委託台灣國際造船公司建造4艘20.8萬載重噸原料專輪，首艘「中鋼自由輪」21日舉行命名暨交船典禮，由中運董事長李新民及台船董事長鄭文隆共同主持，並邀請蔡英文總統擔任命名人。

 因應大船寬、淺吃水、肥胖船型的趨勢，台灣國際造船公司副總經理曾國正今天指出，台船已成功開發EMS（EasyManeuveringShip，簡易船舶操控）技術並應用於實船設計，從掌握關鍵因素著手，提供船東更可靠、節能的操作安全服務，並且大幅提升台船的市場競爭實力！

內政部長陳威仁與海巡署長王崇儀，12日邀集交通部、科技部、經濟部、衛福部與環保署等相關部會官員，搭機前往南沙太平島，主持交通基礎設施碼頭及燈塔的完工啟用典禮。