# 澳洲市場  

Mitsubishi日前宣布將大規模重組在澳洲市場的產品陣容，宣布旗下5款販售的車型將有3款停售，包含了ASX、EclipseCross和PajeroSport，均受到相關法規因素而退場。未來將僅剩下Outlander和Triton兩款車型，但是還會將導入全新的ASX車系。

Isuzu宣布與澳洲工程業者Walkinshaw合作，針對新款D-Max推出越野性更強大的D-MaxBlade車型，具備更優異的越野能力表現，官方建議售價為76,990澳元起。

法國車廠Citroën在澳洲市場銷量不佳，近期傳出將於2024年11月1日之前停止在澳洲所有新車型的訂單，意味著在澳洲市場經營最久的汽車品牌即將在當地走入歷史。

比亞迪和其他中國電動車製造商正大舉進軍對它們「更友善」澳洲。在澳大利亞，這些車商沒有面臨貿易壁壘，而且在車主可享有補貼、減稅優惠及免去高油價之苦的背景之下，電動車銷量激增。

自疫情爆發以來，中澳外交問題和高關稅，為澳洲葡萄酒產業帶來重創。而損失了中國大陸5200萬葡萄酒消費者的澳大利亞該怎麼辦？真的有人能取代失去的中國市場嗎？

中國海關總署於於(26)日發佈通知，下月起暫停進口台灣鳳梨，全台鳳梨種植面積約達11,675公頃，其中高雄鳳梨為全台第4大產區，種植面積約占全台13%，目前高雄鳳梨雖未進入產期，高市府農業局超前佈署，為避免雞蛋放同一個籃子，近年積極拓展非中國市場，高雄市長陳其邁會同立委邱議瑩及大樹區農會張清榮總幹事等人，於26日下午在農會簽訂鳳梨輸澳洲合約，未來市府也將推動國內通路媒合、超商截切、營養午餐食用等政策，為高雄鳳梨拓展產銷平衡的未來。