# 渦輪增壓  

繼本月稍早，Maserati總代理台灣蒙地拿預告將正式導入全新道路版賽車-GT2Stradale後，如今終於正式登台。台灣蒙地拿今(4/23)選於Maserati臺北內湖旗艦展示中心舉辦「Maserati110周年傳奇再現顛峰之作GT2Stradale媒體發表會」，現場正式發表該車型，全球限量914輛，正式公告售價為新臺幣1,968萬元起。GT2Stradale承襲MC12的精髓搭載Nettuno海王星V6雙渦輪增壓引擎，最大馬力提升至640hp，最高極速突破320km/h，0~100km/h加速僅需2.8秒即可完成。

隸屬比亞迪(BYD)旗下的高端新能源車品牌仰望(YangWang)首款車型U8自推出以來成功引起話題性，日前官方宣布將推出全新延伸車型U8L，預計全車配置將進一步升級。

義式先鋒代表Maserati自1914年創立以來，Maserati始終秉持來自賽道的競速本能，並將「FromTracktoRoad賽道至公路」的造車理念融入每一款傳世之作。

源於1948年的英國手工跑車品牌Lotus，擁有輝煌的造車歷史，堅持手工製造工藝，以不與世俗妥協的輕量化工法、直覺純粹的車輛特性與極致駕馭樂趣為核心理念，成就獨樹一幟的造車哲學，屢屢創新英式工藝性能的標竿，成為全球車迷心目中的性能指標。

英國跑車品牌Lotus旗下Emira車系迎來全新成員-LotusEmiraTurboSE，並於今日(3/31)由總代理GamaLotus正式引進。作為Emira車系中最高規格的版本，EmiraTurboSE承襲品牌傳統的中置引擎、後輪驅動布局，並透過動力升級與專屬設計細節，進一步提升駕駛體驗。此次導入國內市場的車型搭載源自Mercedes-AMG代號M139之2.0升直列四缸渦輪增壓引擎，匹配八速雙離合器變速箱（DCT），可輸出最大400bhp馬力與480Nm扭力，0-100km/h加速僅需4.0秒，極速可達290km/h。

傑思·愛德威集團的創辦人暨執行長-楊佳燊Jason，當年24歲獨自北漂打拼，頂著千萬業績成為TVBS的王牌業務，卻選擇在30歲白手起家，誰也想不到這帶著7萬5千元創業的小夥子，如今已是每月營收上億的國際CEO，20年的創業歷程教會他的不只是名利，更多的是對生活的品味及堅持，在工作中他是日理萬機的上位總裁，在生活中卻如你我一樣是位對車著迷、專注生活的大孩子，擁有過的車款不計其數，但要提起所謂的情有獨鍾，還得是自成一格的AstonMartinDB11能夠與Jason如此契合。

裕隆日產於3月7日在苗栗小巷清風舉辦「2025InfinitiFamilyDay」品牌活動，並且驚喜展出去年3月亮相的全新世代QX80。然而，原廠目前尚未釋出進一步消息，該車是否會正式在臺上市仍待確認。

Cummins日前宣佈正式推出專為氫燃料內燃機(H2ICE)設計的全新渦輪增壓器，成為重型商用車道路應用的技術里程碑。該產品針對歐洲市場的低排放需求，旨在支持氫能運輸的轉型，並已與歐洲主要原設備製造商(OEM)達成合作，進一步鞏固品牌在氫能創新領域的領導地位。

全球知名拍賣商RMSotheby’s日前釋出最新一期拍賣商品，其中最受矚目的是一款極稀有的美式超跑SaleenS7LM，該車是少數在美國設計和生產的合法超級公路跑車之一，官方估計成交價可能落在90萬至110萬美元之間。

繼去(2024)7月稍早，美國汽車大廠Chevrolet歷經多次預告終於正式對外亮相全新世代CorvetteZR1後，如今則於底特律車展開幕前夕正式公佈了2025CorvetteZR1的建議售價及車型規格。其以5.5升雙渦輪增壓平面曲柄V8引擎搭配達驚人的1,064匹最大動力輸出，結合在選配ZTK性能套件後僅需2.3秒的0~60mph（0~100km/h）性能數據，成為品牌旗下最強悍的Corvette車型。2025CorvetteZR1提供1LZ與3LZ兩款車型，硬頂車型起售價為17萬4,995美元（包含1,695美元運輸費），折合新臺幣約579.3萬元；而硬頂敞篷版則起售於18萬4,995美元，折合新臺幣約615.7萬元。Chevrolet計劃於2024年2月中旬正式開放訂單，並於2024第二季展開量產。

Toyota副總裁中島弘貴在近期於日本舉辦的活動中宣布，全新的ToyotaCelica正在開發中，正式確認了這款經典運動車型的回歸消息，這次公開表態象徵著Celica第八代車型將重返市場，並可能與新一代的GR86一同推出，儘管官方尚未給出具體時間表，但有消息指出，新Celica將於2025年的東京改裝車展亮相，可能以概念車的形式展示。

1970年代初期，保時捷對於賽車渦輪增壓技術的研究一直保持著高度機密。這場引擎設計的革命，不僅確保了保時捷在賽場上的輝煌勝利，更為渦輪增壓技術的普及奠定了堅實的基礎。

Chevrolet雪佛蘭品牌的跑車王者CorvetteZR1推出了大改款車型，這輛車現在搭載了渦輪增壓配置，代號為LT7的動力心臟採用的是5.5升V8雙渦輪增壓引擎，擁有多達1,064匹最大馬力，加速表現非常驚人，而這輛車除了動力強大之外，在車輛的操控表現以及輕量化配置也都跟上超跑等級，並且擁有精良的空力套件加持，讓這輛車不只是傳統的美式大馬力車輛，他還可以輕鬆面對艱難的賽道環境。

3D列印現已被保時捷(Porsche)廣泛運用於打造原型車架構，及經典車款備用零件等多個車輛製程技術領域。如今，透過與Mahle、Trumpf等夥伴的相互合作，保時捷現正針對高壓引擎驅動零件所導入的積層式製程技術締造全新里程碑-首次配置於911GT2RS旗艦跑車高性能引擎中的活塞便是以此創新技術打造而成。