# 海鷗  

比亞迪日前正式發佈智能化戰略，提出「全民智駕」概念，目標是讓高階智駕技術不再是高價車型的專屬，而是普及至全系列產品。透過「天神之眼」技術矩陣，將高階智駕功能引入包括海鷗等7萬級至20萬級距車款，挑戰市場傳統認知，推動智能駕駛技術的大眾化應用。

為提升公車服務品質、造福廣大公車族，新北市政府交通局積極新建候車亭已達1,583座，並將海鷗型候車亭既有設施拉皮翻新，賦予全新樣貌，為市民朋友帶來更明亮、安全的候車新感受。

有「慈航天使」美譽的空軍救護隊，不論天氣條件多惡劣、地理環境多複雜，只要民眾遭逢危難，都能看到他們「從天而降」身影，冒險執行傷（病）患緊急後送等任務；守護國人生命安全，是救護隊的日常，去年更榮獲國軍模範團體，團隊專業、大愛的形象，深受各界肯定。

中共官媒《央視》軍事節目「軍武零距離」近期發布影片，介紹共軍殲-10B戰機的清潔方式，共軍解說人員稱，需以沾有特殊清潔劑的海綿才能刷洗機身，如貿然直接沖洗，恐因水氣滲入蒙皮，導致下方金屬元件生鏽等情事。對話曝光後，隨即引發關注，有人認為這代表殲-10B設計不佳，戰時還得看天氣出勤，「下雨就不飛」。然而，殲-10B真的這麼差嗎？國軍和美軍又是如何清洗飛機？

去年10月底，在台服役長達半世紀的「老U機」UH-1H通用直升機，正式從台灣退出空中執勤序列，原先被賦予的戰訓、救災任務，由UH-60M黑鷹直升機全面接手，軍方當時特別在台中新社的陸航602旅舉行除役儀式，在陸軍司令陳寶餘上將主持下，送別這匹與國人有著深厚記憶和情感的「老戰馬」。

中央氣象局指出，東北季風持續影響，今（19）日清晨低溫在西半部大部分地區及東北部地區約攝氏16至20度，花東及高雄地區22、23度。

中央氣象局指出，鋒面通過，東北季風增強，加上颱風海鷗持續供應水氣，北部、東半部地區及恆春半島有斷斷續續降雨，其中基隆北海岸及宜蘭降雨會較為持續，並有局部較大雨勢發生機率。

關於「美」的定義，除了男女的喜好有所差別之外，不同種族、國家間的審美觀也是各不相同。對於大部分的亞洲人來說，鵝蛋臉、大眼、櫻桃嘴才是漂亮的，然而對西方人來說，有稜角的臉型才是有獨特氣質的美。

美國海軍非洲司令部日前在官方臉書上發布與塞內加爾、甘比亞海軍執行針對毒品、走私、人口販運防制進行的「疾速團結2019」演習，歐洲國家、土耳其、巴西在內，有33國共同參與，並就區域合作、情資分享甚至是執法技巧等層面交流。相關畫面披露後，過去我國和甘比亞斷交前所軍援的「海鷗快艇」也出現在操演中，載運軍方人員攔截可疑船隻。不過從相關畫面觀察可以發現，艇身斑駁，狀況頗不理想，有網友看到後直呼「情何以堪！」

陸軍「天鳶專案」採購60架UH-60M直升機，國防部要求調撥15架給空軍救護隊，用以汰換老舊的S-70C直升機。自前國防部長馮世寬下達這個命令後，一晃眼大半年過去，近日在媒體報導接裝和汰換的期程後，空軍開始釋出相關訊息，加上本周六嘉義基地將舉行營區開放，而嘉義基地正是空軍救護隊的本場，完成接裝的UH-60M直升機已在陳展之列，國人熟悉的「藍色海鷗」S-70C型機也有亮眼的飛行展示。救護隊的今昔和未來在空中與地面交會，除了是一次難得的機會外，更象徵時代交替的巨輪已開始轉動。

國軍年度第三場全民國防教育營區開放活動，將在本周六空軍嘉義基地登場，今天上午舉行全兵力預演，邀請媒體和國防部粉絲到場先睹為快。除了成為空軍營區開放演出固定班底的「單機性能展示」外，本場的救護隊S-70C直升機，更有亮眼的動態飛行表演。而由於軍方可能在今年底汰除封存救護隊的該型機種，這次營區開放可能也是S-70C最後一次公開亮相。

國防部今（14）日清晨在博愛營區進行「快速應援」、「反特攻」、「戰傷後送」、「快速撤離」等科目演練。首先登場的是，陸航UH-60M「黑鷹」直升機搭載特戰人員，模擬對敵前進指揮所實施攻堅和突擊。特戰小組在直升機落地後，交互掩護射擊並向敵指揮所推進，過程中的槍聲、震撼彈的爆破聲響連連，吸引眾人目光，最後則在敵營帳前，官兵以近身格鬥等戰技，殲滅殘敵。

記者謝敏政／嘉義報導

記者萬世璉／新竹報導

因應共軍可能對台進行斬首行動，軍方過去在政軍兵推中曾出動雲豹甲車到總統府演練撤離元首的「萬鈞計畫」。國防部17日上午更首度出動黑鷹UH-60M型和S-70C型直昇機各一架，模擬執行戰時軍政高層撤離至大直圓山指揮所的緊急應變任務，2架直昇機從清晨6點50時從松山機場起飛，並於7點15分完成試降。

民進黨「2014年對中政策檢討紀要」被批評毫無新意，蘇貞昌隨後提出的「海鷗理論」與「中國加一」，雖然看似略具新意，但多數人卻不知其意所何指。