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Toyota Corolla Altis：國民神車歷久彌新，首購族、小資族愛不釋手「國民神車」Toyota Corolla Altis一直以來給人省油、耐開、好養的印象，受到小資族、首購族的青睞，「神A」可說是車界的不敗經典。本篇，我們撇開車輛本身的售價，從稅金、油錢、定期保養（以原廠為準）等面向，來介紹這款人氣房車的養車成本大概要多少。連續19年銷售冠軍！......

經濟部能源署今日(5/13)公布2025 年4 月份燃油車油耗及電動車能耗測試結果，其中在國產燃油小客車部分，可見到小改款HondaHR-V車系以暨有的1.5升自然進氣，加上新導入的e:HEV複合動力配置。而燃油小貨車、小客貨兩用車及小客車(非轎式、非旅行車)部分，可見到小改款HyundaiTucsonL車系同時送測1.6升汽油渦輪及1.6升TurboHybrid渦輪油電混合動力。在國產小貨車(總重量超過2,500公斤至3,500公斤)中，4月份可以見到新年式的HyundaiPorter繳出NEDC標準下10.8km/L的平均油耗表現。

Renault宣布推出新一代E-Tech160匹馬力全混合動力系統，將率先搭載於Captur與全新Symbioz車款。此動力系統以1.8升四缸引擎與兩具電動馬達組成，搭配1.4kWh電池與無離合器的變速箱，實現更高效率與駕駛反應，並將二氧化碳排放量降至Captur起自99g/km、Symbioz則僅為98g/km。

Hyundai集團近日揭露其新一代油電混合動力系統，並率先搭載於2026年改款Palisade車型上，該系統帶來顯著的效能進步與更高的燃油效率，其最大亮點在於使用了整合雙電動馬達的新型變速箱，不僅提升動力輸出，也有效降低了震動與噪音，提供更平順的駕馭體驗，與上一代一般汽油渦輪動力相比，這項新技術可使燃油效率提升多達45%，成為該品牌在油電混合動力技術發展上的重大突破。

●Primacy 5適用於轎車、休旅車及新能源車●Primacy 5濕地、磨耗與舒適3大特性提升●X Multi Energy 2主打低油耗及高里程數卡客車胎●X Multi Energy 2全台首款獲得B級節能標誌認證米其林台灣發表Primacy 5新胎款，具備高濕地制動、長效磨耗里程與舒適節能等3大特性功能，可對應轎車、休旅車與新能源車等車款。為提升車輛......

經濟部公布「2024年車輛油耗指南」，除了收錄經認證的燃油車輛數據，也新增電動車能源效率資訊。其中，非電動車輛節能小客車款排名以「HondaFit」表現最好，每公升汽油平均可行駛26.9公里。

經濟部能源署今日(4/15)公布2025 年3 月份燃油車油耗及電動車能耗測試結果，其中在國產燃油小客車部分，可見到在2月已先送測NU2G-B版本的 HyundaiMufasa再度以NU2G-A車型完成測試，同樣採用2.0升直列4缸自然進氣汽油引擎，在NEDC測試標準下擁有11.33km/L的市區能效，非市區能效為17.93km/L，能效測試值為14.8km/L，能源效率為3級。而燃油小貨車、小客貨兩用車及小客車(非轎式、非旅行車)部分雖無任何車款完成測試，但在國產小貨車(總重量超過2,500公斤至3,500公斤)中可以見到新年式的HyundaiPorter繳出NEDC標準下10.7km/L的平均油耗表現。

說到最受年輕族群喜愛的房車，Mazda3肯定占有一席之地，不但具備流暢動感的造型，功能與配備皆十分到位，價格也相當有吸引力，一直是每個月進口車銷售榜單常客。本篇，我們撇開車輛本身售價，從稅金、油錢、定期保養（以原廠為準）等面向，來介紹這款人氣小車養車成本大概是多少金額。

MitsubishiMotorsThailand日前(3/20)於官網宣布，正式於泰國市場發表全新MitsubishiXForceHEV油電車型，這款SUV搭載全新油電混合動力系統，提供三款車型選擇，其車型編成及建議售價分別為Ignite(89.9萬泰銖起，折合新臺幣86.75萬)、Ultimate(103.9萬泰銖起，折合新臺幣100.24萬)，以及UltimateX(108.9萬泰銖起，折合新臺幣105萬)。XForceHEV搭載與XpanderHEV相同之1.6升直列四缸引擎搭配電動馬達組成的全新HEV混合油電動力，引擎可輸出107匹馬力、13.7公斤米扭力；馬達則可輸出116匹馬力、26公斤米扭力，同時具備2速變速系統，可根據行駛狀況自動調整動力輸出，官方公布之平均油耗可達24.4km/L，相較於純汽油車型經過更多的改善，力求在提升動力性能的同時保有水準內的省油經濟性。

HondaHR-V一直是台灣本田在國內相當倚重的產品線，雖然銷量不若HondaCR-V強勢，但卻是一款很受到小資族、新婚家庭等客群青睞的小型休旅車。本篇，我們撇開車輛本身售價，從稅金、油錢、定期保養（以原廠價目表為準）等面向，來介紹這款人氣休旅車養車成本大概是多少金額。

經濟部能源署今日(3/14)公布2025 年2 月份燃油車油耗及電動車能耗測試結果，其中在國產燃油小客車部分，可見到傳聞已久的 HyundaiMufasa終於順利完成測試，採用2.0升直列4缸自然進氣汽油引擎，在NEDC測試標準下擁有11.33km/L的市區能效，非市區能效為17.93km/L，能效測試值為14.8km/L，能源效率為3級。而燃油小貨車、小客貨兩用車及小客車(非轎式、非旅行車)部分雖無任何車款完成測試，但在國產小貨車(總重量超過2,500公斤至3,500公斤)中可以見到新年式的HyundaiPorter繳出NEDC標準下12.1km/L的平均油耗表現。

台灣中油公司自明(3)日凌晨零時起汽、柴油價格各調降0.1元，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升29.7元、95無鉛汽油每公升31.2元、98無鉛汽油每公升33.2元、超級柴油每公升28.9元。本週因平穩雙機制啟動，汽、柴油各吸收0.8元及0.4元。

提到油電車，相信多數讀者都不陌生，甚至有不少人正駕駛著油電車。本文先帶大家簡單回顧油電車的歷史與發展。

編按：想省錢除了考量購入成本，油耗也要納入考量。貳輪嶼整理出2024年度最省油的機車，涵蓋國產和進口車種。其中拿下冠軍的三陽的新迪爵125，在網路上更有人實測過，用一桶油從高雄騎到台北免加油。本文將深入解析影響油耗的因素，並介紹各大品牌的節能創新技術，幫助你選擇最合適的省油好車，降低油費開支。

Peugeot最早在2012年北京車展發表UrbanCrossoverConcept，預示品牌將進軍小型跨界休旅市場，並於2013年日內瓦車展推出首代2008(代號A94)，基於PF1平台打造。2014年底，總代理寶嘉聯合首度引進該車系，並於2016年發表小改款車型。

Peugeot向來在大膽創新上獨樹一格，但要如何製作一部出色且能讓國內消費者買單的汽車，這部20252008P2Hybrid的美型跨界中小型休旅，正是一個最好的示範…

經濟部能源署近日公布2025 年1 月份燃油車油耗及電動車能耗測試結果，其中在國產燃油小客車以及燃油小貨車、小客貨兩用車及小客車(非轎式、非旅行車)部分無任何車款完成測試，但將國產小貨車(總重量超過2,500公斤至3,500公斤)的耗能資訊詳細列出，可以見到DFSK金穩發S2.5t、DFSK金穩發S2.5t、DFSKA380WINMAX、CMCDelica、CMCP350Hybrid、Hino200與HyundaiPorter等車款。

隨著全球對綠能車需求的快速增長，2024年台灣綠能車市場與前期相比成長25%，其中油電車市場較前一年成長21%。作為現代汽車集團技術代表作的HyundaiTucsonLTurboHybrid再次成為關注焦點，TucsonLTurboHybrid展現了高效燃油經濟性與環保性能的完美結合，不僅在全球獲得讚譽，也在美國和台灣市場締造銷售佳績。

經濟部能源署今日(1/14)公布2024 年12 月份燃油車油耗及電動車能耗測試結果，其中在國產車部分無任何車款完成測試，本月份的重點與上個月相同，均屬進口車系。

三陽機車(SYM)今(1/9)日宣佈正式推出新年式MMBCU，主要針對其配備、性能以及油耗進行升級。目前原廠尚未公佈建議售價，不過消費者將可享好禮3重送，包含：36期0利率(辦理分期皆須$3,000手續費)、分期再送500萬安心險、專屬特仕安全帽等。