# 汽車不讓行人  

台灣順豐重視行車安全及交通觀念，連續5年與台北市區監理所合辦業務交流講座，於8日台北市區監理所所長戴邦芳與相關科室主管出席，對於台灣順豐定期主動提供交通違規改善計畫、事故率降減成效表示肯定，期盼透過持續宣導正確交通安全觀念，朝2050年道路交通事故零死亡的願景邁進。

科技執法是現在交通管理重要手段之一，不僅能提升交通安全，還能防止意外事故發生。彰化縣今（114）年3月1日正式啟用19處科技執法，針對超速、闖紅燈、車不停讓行人等項目加強取締，上路一個月後取締效果顯著，根據《自由時報》報導，新科技執法上路一個月共取締2146件違規，前三名分別是超速1593件、闖紅燈391件以及車輛不禮讓行人102件；至於取締前三名的魔王路口分別為彰化市中山路3段與彰南路1段351件、埤頭鄉斗苑東路313號前278件、北斗鎮中山路2段與文苑路1段路口251件。

許多路段會運用科技執法來提高取締效率及準確性，藉此降低肇事率，不過，近年中央大力補助地方設置科技執法設備，台東縣因設置97處科技執法，進行24小時、全年無休偵測，讓許多民眾荷包失血，而遭抱怨，被視為「罰單熱區」。台東縣警察局日前公布去（2024）年測速照相桿取締違規總計35311件、科技執法共13821件，相較往年有明顯減少的趨勢，而今（2025）年1月1日起，也再新增7處易肇事路口科技執法。

行車安全至關重要，許多路段會因為視線不良、號誌不清楚、車流量大等原因，導致事故頻繁發生，近期交通部《道安總動員》公布屏東縣2024年「10大肇事路口」，皆位於屏東市區，其中，第一名為中華路與林森路，於2024累計27起肇事案件，駕駛須特別注意。

台中市科雅路、科園路的T字路口，是不少人前往中科園區上班的必經之路，車輛若要左轉，要先等左轉號誌燈亮起才可轉彎。不過，近日有民眾在該路口停等左轉燈亮起時，看見內線一輛藍色自小轎車，突高速違規搶快左轉，隨即遭後方的警車鳴笛追上，最終駕駛也依違反《道路交通管理處罰條例》，吃上罰單。

農曆春節將近，許多公司紛紛舉辦尾牙活動，對此嘉義市政府警察局加強酒駕取締，自1月15日起至2月2日每日展開擴大執法。另外，去（2024）年透過科技執法共取締約1.3萬件違規案件，今年更新增高鐵大道、垂楊路、忠孝路等4處重要路口，利用自動偵測系統強化交通違規查緝。

台中市警方表示，去年度執行「行人正義大執法」專案，共開罰超過1萬件「汽機車未禮讓行人」的違規案件。根據統計，因交通事故導致的死亡與受傷案件數均有下降，顯示專案執法已取得顯著成效，警方也將持續強化相關執法措施。

為減少交通事故發生，彰化縣於今（114）年新增19處科技執法，針對闖紅燈、未禮讓行人以及超速進行取締，彰化縣警察局表示，去年10月至11月新增25處科技執法成效顯著，交通事故較前年同期降低近8成，此次新增的科技執法，1月1日至2月28日為2個月的宣導期，3月1日正式啟用。

為提升行車秩序、促進用路安全與順暢，臺東縣警察局宣布，近期將針對未停讓行人、闖紅燈違規行為加強執法，並擇定7處易肇事違規路口，持續向中央爭取經費，結合科技執法設備進行取締，預計於明年1月1日起正式啓用。

台北市警察局為了加強行人安全，運用科技執法設備自動偵測違規行為，特別針對車輛不讓行人進行取締。根據統計，113年1至8月共取締832件不讓行人違規，較去年同期增加了15.7％。同時，行人交通事故數量和死傷人數大幅下降，顯示科技執法在提升交通秩序上成效顯著。警局已於113年10月1日再增設20處科技執法設備，集中於事故頻繁的路口，進一步確保行人和駕駛的安全，減少違規事件發生。

為防制交通事故及讓車輛行經路口停讓行人優先通行，行政院113年補助雲林建置4處「路口多功能交通違規科技執法設備」，11月1日正式執法取締，科技執法從原先18處增至22處。

去（2022）年交通事故造成超過3000人死亡，其中有394位行人因為交通事故死亡、1萬6000多人受傷；平均下來，每天有將近47位行人，在台灣道路上非死即傷。美國媒體CNN曾於報導中以「livinghell」形容台灣的交通環境，使「行人地獄」一詞引發廣泛討論，成為台灣交通亂象的貶稱。8月20日「行人零死亡推動聯盟」在台北凱達格蘭大道，舉行一場「還路於民大遊行」，五大訴求包括：健全人行設施、改革駕訓考驗制度、執法捍衛行人路權、重建交通法制、六都推動零死亡願景。

交通新制上路，6月30日起汽機車駕駛人不依規定停讓行人，未停讓最重可罰新台幣6000元，即使行人闖紅燈，駕駛仍應停讓，被網友酸是「帝王條款」。對此，交通部長王國材今（11）日表示，立法在於建立行人安全環境，至於行人違規闖紅燈，預計會修法將500元罰責再提高。

交通新制上路，從今（30）日起汽機車駕駛人不依規定停讓行人，未停讓最重可罰新台幣6000元，並違規記點3點，及應受到安講習3小時。台中市警局臉書粉專「TCPB局長室」發布圖表向民眾宣導，並解釋取締標準與特殊停讓原則等，並呼籲行經路口時多點同理心，共同營造安全的用路環境。

112年端午節連續假期將近，警政署已責成各警察機關，加強規劃連假交通疏導工作，就轄內易壅塞路段辦理會勘，加強突發路況處置及縮短交通事故排除時程，並對轄內交通瓶頸路段進行盤點，以維護國人行車安全與連假交通順暢。

當行人走在斑馬線上時，車輛應當禮讓，沒想到新竹一對夫妻推嬰兒車過馬路時，卻差點遭一輛白車撞上，嚇得他們趕緊將嬰兒車轉向，並以身體阻擋。驚悚影片曝光後，掀起討論，網友紛紛怒轟「太扯了！真的無良駕駛」。

去年十二月初時，台灣被國外知名媒體形容是「行人地獄」，指出在交通方面有許多亂象及不安全之處，後經發酵逐漸在台灣引起各式各樣關於交通安全的討論，就讓我們來看看網友們的看法吧！

交通部日前預告修正「違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則」，汽車不分大小，行經行人穿越道不禮讓行人，罰鍰一律提高為新台幣3600元。交通部今天說，3月底前實施。

台灣交通事故頻繁，政府不停宣導各項行人安全及行車安全觀念，包含禮讓行人、不得闖紅燈等等。網紅視網膜分享，他近日在台北市開車時．停車禮讓行人，結果卻被後方的駕駛按了5次喇叭，還好後來的發展超療癒，讓他忍不住直呼「真是我看過台灣最美的風景」。

交通部與警政署舉行聯合記者會，共同宣布9月1日起，實施全國路口安全大執法，維護路口安全及行人路權，提升用路人守法觀念。