# 水湳轉運中心  

台中市四大轉運中心之一的水湳轉運中心即將完工，未來營運動向備受關注！台中市政府30日在台大集思會議中心舉辦「台中市水湳轉運中心及二期基地」招商座談會，多家大型企業熱烈參與。交通局長葉昭甫表示，基地位於水湳經貿園區東北隅，鄰近國道1號大雅交流道及台74，周邊還有國際會展中心、綠美圖、台中流行影音中心等重大建設，有效連結轉運人潮，商業機能榮景可期，歡迎投資台中搶先機。

台中市長盧秀燕推動四大轉運中心，其中位在水湳經貿園區的水湳轉運中心，榮獲2022國家卓越建設獎最高榮譽卓越獎肯定，交通局為嚴格把關公共工程品質，邀請建築委員曾亮及機電委員簡明春日前進行現地督導、勘查缺失改善，確認工程稽核及自主檢查等機制符合規定。交通局長葉昭甫表示，水湳轉運中心截至今年6月底，工程進度已達73.64%，如期如質穩定推展，力拚115年完工啟用，打造城際旅運與市區接駁的轉運地標。

榮獲2022國家卓越建設獎最高榮譽卓越獎的台中市水湳轉運中心，今(20)日舉行上梁典禮。台中市政府交通局長葉昭甫表示，水湳轉運中心兼顧工程品質與進度，今日上梁也向市民宣告硬體結構即將完成，達到階段性工程目標，共同見證市長盧秀燕上任後大力推動四大轉運中心的歷史時刻，交通局將持續精進，預計115年完工啟用，打造台中交通新地標。

台中市水湳轉運中心5日舉行動工典禮，外界質疑轉運中心的規劃沒有直接連通國道一號的設計，參選西屯區的台中市議員候選人楊大鋐表示，市府的規劃已在地上3樓和4樓預留國道大客車的進出動線，質疑者是完全搞不清楚狀況，現階段因涉及落墩位置與土地徵收的問題，需要中央和地方一起配合推動，他呼籲立法院副院長蔡其昌能先爭取中央經費補助，協調高架匝道的銜接問題，讓水湳轉運中心發揮轉運功能，未來可直接連通國道一號高速公路。

工程經費高達39億元的水湳轉運中心5日開工，市長盧秀燕主持開工典禮表示，水湳轉運中心整合國道客運、市區公車、捷運、計程車及iBike等公共運輸工具，並規劃與機場捷運(橘線)車站採共構設置，提供南來北往的旅客無縫轉乘接駁，作為城際旅運與市區接駁的轉運核心，預計115年完工啟用後，將成為中部轉運樞紐，更是水湳經貿園區指標性建築。

位於水湳經貿園區東北角的「水湳轉運中心」鄰近國道1號大雅交流道及台74線，台中市政府交通局已評選出優勝廠商為德昌營造股份有限公司，將接續完成工程招標作業，完成相關程序後將儘速開工，共同形塑台中市國道客運轉運新門戶，創造台中城市亮點。台中市政府交通局長葉昭甫表示，水湳轉運中心設計為地上4層、地下3層，且兼顧公共運輸轉乘、停車、商業機能的多功能建築。其中地下層為立體停車場，地面層供市區公車使用，地上2、3層為國道客運月台、地上4層則為商業空間及辦公空間，將整合國道客運、市區公車、捷運、計程車及iBike等公共運輸工具，提供42席國道客運、12席市區公車月台，以及614席汽車、1,253席機車、604席自行車停車空間。葉局長說明，轉運中心建築外觀具速度感及科技感，除設計台中市首例的全太陽能屋頂建築外，也加強整體綠化及節能減碳，同時創全國之先，配置膠囊式司機休息室及行控中心，提供貼心且舒適的休息環境，守護國道行車安全；並規劃智慧停車系統及預留大客車智慧充電設置，以提供低碳、智慧化的轉運機能，帶動水湳經貿園區整體發展。另外，水湳轉運中心也為園區私人運具攔截點，配合水湳經貿園區的「智慧、低碳、創新」的開發願景，提供園區電動接駁公車服務，將結合周邊水湳國際會展中心、台中綠美圖、中央公園、中台灣電影中心等公共設施，打造台中市新興核心聚落。交通局說明，未來水湳轉運中心將整合營運班表，便利旅客搭車及轉乘，也將透過科技讓車輛停等時間與民眾搭乘時間效率最佳化，有效落實站內車輛管制，提高席位使用率。 

台中市政府持續建構大台中交通路網，並興建多處轉運中心。其中，位於水湳智慧城的「水湳轉運中心」，已設計完成並進行興建前準備，除轉運及商業2棟大樓，更有銜接高速公路的國道客運高架專用道，與平面車輛分流，減少壅塞。交通局長王義川表示，工程預定今年底動工，111年底完工，單日到站旅客量預估2萬2千人次以上，規模全國最大，將成中台灣最重要的轉運樞紐。

記者黃志政／台中報導