# 毛治國  

上一位拒絕請辭的行政院長是郝柏村，整整三十年前！與郝柏村「比肩」，蘇貞昌不知道該驕傲還是該汗顏？但兩人有著巨大差異，郝柏村是在民進黨國代高喊「下台」聲中，「有尊嚴」的聲明反台獨而請辭；蘇貞昌在民進黨九合一敗選後，去留成謎直到春節年假前的最後一刻，五十天的將去欲留，讓他所餘有限的尊嚴，消耗怠盡，民調持續下滑，民意甚至對他去留近乎「冷感」。

針對各界對於高鐵延伸屏東未進入高雄車站的疑問，交通部提出以下說明：

昨日許多人傳來媒體報導原子能委員會主委的「作風」。根據《鏡週刊》報導，原能會內部職員向該刊爆料，在位6年的行政院原能會主委謝曉星，已有4個女祕書，但仍一直用「皇帝選妃」方式在找秘書，獨鍾年輕、高挑、長髮、單身的女性。謝曉星不但每天要4名秘書陪吃午餐，還不時對女下屬言語騷擾、肢體碰觸。

台中捷運試營運期間反應熱烈，不料4月25日正式營運後運量一再跌破新低，引發熱議。對此，網友直言中捷只有到台中高鐵站，以及到台中市政府的台灣大道2用途；也有網友認為，中捷綠線比較適合當藍線（直行台灣大道）後的第二條捷運路線，而當初擋掉藍線的人正是前總統馬英九及其執政團隊。

總統蔡英文新北市競選總部上周成立，但建物旁卻掛著國民黨新北市立委候選人林國春的攻擊文宣，內容指2020年新北市人均預算比2011年還要低，預算每年少204億元。蔡英文新北競總3日舉行記者會回批林國春指控數字毫無依據，更秀出歷年政府編列給新北市的統籌分配款，發現國民黨執政從2011年江宜樺、毛治國、張善政內閣都逐年降低，如今是民進黨逐年增加，應該是國民黨要向新北市民道歉。

台大校長管中閔擔任公職期間曾於《壹週刊》匿名寫稿，涉違反公務人員兼職規定，公務員懲戒委員會經開庭審理後，於今（2）日下午宣示判決，管中閔遭申誡處分，公懲會並於新聞稿中，揭露部分管中閔所寫文章，包含2014年縣市長選舉國民黨大敗，時任閣揆江宜樺辭職，由副閣揆毛治國接任時，管中閔於文章指新內閣「換頭不換身」，且「施政並無理念和堅持」，還批評當時接任的經濟部長鄧振中「毫無原則」、「沒有專業，只看上意；沒有原則，只會退讓」。

戊戌年底，前教育部長葉俊榮做了一個放行動作，丟掉烏紗帽。他在管中閔案的決行公文上批示「勉予同意」，讓管成為台大校長。

上午近8時，金華街上一道厚重的鐵門緩緩打開，一隊由重機前導，數量BMW居中，同時包圍著一輛ToyotaAlphard款式的箱型車，再加上殿後的警車所組成的車隊駛出車道，交通警察高舉著手，響起長長的哨音，將來車擋下，行政院長賴清德展開了一日的行程。

如何管理才能成就大器？擁有豐富「管理學」背景與經驗的前行政院長毛治國近日出版32萬字新書《管理》，今（7）日受長風文教基金會邀請談「用勢不用力的管理」專題演講，分享與眾不同的「毛（MAO）式」管理學。

前行政院長江宜樺昨（6）日結束為期9天的訪中行程，過程中會見中國國台辦主任劉結一、上海市副市長彭沉雷等人，談及兩岸關係、美中貿易戰以及青年交流三大議題。對於蔡英文政府未承認九二共識，台獨主張聲量提高，中方武統台灣的音量越來越大，江宜樺感嘆這兩種皆非眾人所期，希望能找出第三條路。

前行政院長毛治國，在2014年底國民黨地方選舉慘敗後，扛下閣揆職務，1年的閣揆期間，政策無法推動幾乎是家常便飯，對照早年電信自由化與中華電信成功改造，毛治國深刻感受到決策「行」與「不行」背後原因，「在台灣的政治環境，你有很多問題是解不了的！」毛治國坦言，政治盤根錯節，就像解數學聯立方程式一樣，有時候是時間不夠，有時是「勢」還沒有出來，「我常告訴學生，一時還不能改變事情，你要有耐心與策略想辦法催化它，讓它可以改變，某種程度上也是我自己的經驗。」

對於國人來說，前行政院長毛治國，始終給人技術官僚的形象，然而，教授「管理學」、鑽研管理哲學，才是毛治國這一生最熱衷的工作。卸任閣揆二年，毛治國最近又出版了第二本管理學書籍《管理》，「年輕時候的唯一目標，是成為具原創性理論家，半途意外進入政界後，期許自己做一個另類的公務員，用從專業經理人角度，將管理理論應用到公共政策檢驗，看到底管不管用！」交通部長任內的蘇花改、高鐵財改、ETC，都成了這本書的第一人稱案例。

交通部持股逾3成的中華電信，在扁政府時代推動土地資產活化，轉投資成立「光世代建設」，並且在中和南勢角與萬華環南市場推出二筆建案，但因為中華電信土地資產過去曾是國有財產，土地資產活化政策遭到外界質疑，後來在馬政府時代停止土地開發，不過，前年底上任的中華電信董事長鄭優，今天在中華電信媒體春酒上宣佈，將重啟土地資產活化，並且配合政府「社會住宅」政策，第一階段將以雙北與桃園地區閒置不動產，優先興建社會住宅，提供中華電信員工與民眾承租。

一部寫給國家級領導人經國治理實務借籌的教戰手冊，值得一捧一讀。

前國民黨立委丁守中今（18）日召開記者會，正式宣布參選台北市長，並公布其市政顧問團隊，包含：前行政院長張善政及毛治國、前勞動部長陳雄文、前政委馮燕、前衛生署署長葉金川等人。他強調，自己準備已久，這次有信心通過黨內初選，讓台北繁榮。

長風基金會13日舉行「錯誤前瞻計畫，掏空台灣未來」座談會，前行政院長毛治國表示，民主政治不是只有選舉，不是立法院取得多數就到終點，就能想怎麼做就怎麼做，他認為前瞻計畫座「線性」軌道運輸，只是沿線居民有的牛排餐，而「面性」的補貼公車，才像是人人有得吃的營養午餐。

前行政院院長毛治國批評，輕軌建設只會帶來災難。行政院政務委員張景森則在臉書上批評，馬政府時的交通建設乏善可陳，應該「歸功」給毛治國，更批毛是「思想保守的交通沙皇」。

行政院前院長毛治國今（24）日投書媒體，指稱輕軌熱潮只是帶來災難，對此民進黨發言人張志豪回應，毛治國在2008年時曾對輕軌表達強力支持，身為一個政治人物卻如此健忘、昨是今非，實在令人擔憂。張志豪呼籲毛治國秉持所謂交通專家的專業，共同支持國家建設與發展。

「我今年九十歲了，一天都沒放過假！」這是去年十月星雲法師談及喧騰一時的勞基法修正（一例一休）說的話，他的結論是，天上掉不下財富，台灣人要勤奮工作才有未來。

扶輪社3480地區與29家不同類型的社會企業今（17）日於台北松菸誠品前廣場舉辦「社企相扶，輪轉台灣─1217因愛一起聯合嘉年華」活動，台北市長柯文哲致詞時表示，台北市對社企發展不遺餘力，台北市也有社企大樓，就位於勞動局勞動力重建處的大樓內，很多社企透過共用會議室、工作空間等在裡頭活動；柯也說，他最近也在思考「捕魚給他不如教他釣魚」，大樓都是已經成功的社企進駐，目前還在思考有沒有可能讓身障朋友也可以在裡面創業。