# 桃園捷運綠線  

新北捷運三鶯線即將在今（2025）年底完工，目前工程進度達85.51%，列車完成靜態與性能測試後，進入動態整合測試最關鍵階段「模擬營運情境的全自動無人駕駛階段」，為之後通車營運做準備。未來不僅從三峽、鶯歌區到台北市節省約20分鐘的時間，到新北美術館也能「出站就到」。

新北捷運三鶯線即將在今(2025)年底完工，目前工程進度達85.51%，列車完成靜態與性能測試後，進入動態整合測試最關鍵階段「模擬營運情境的全自動無人駕駛階段」，為之後通車營運做準備，市長侯友宜非常重視三鶯線進度，今(21)天到三峽站乘坐列車，掌握列車測試情形，也期許三鶯線完工通車後，提供市民更便利舒適的交通新選擇，不僅從三峽、鶯歌區到臺北市節省約20分鐘的時間，未來想到新北美術館也能「出站就到」。

桃園市長張善政於今(24)日上午在市府會議廳，親自主持「桃園市各界慶祝中華民國114年青年節—青年有約座談會」。會中，張善政與54位來自不同領域的優秀青年代表進行深入交流，共同探討桃園市的未來發展。張善政在會中表示，此次獲選的青年都是各領域的菁英，他們的成就不僅是個人榮耀，更是社會的寶貴資產。他期許青年們能在各自的領域中發揮示範作用，引領社會向上提升，成為推動桃園進步的動力。

桃園市長張善政今（11）日前往中壢區，針對「桃園捷運綠線延伸中壢G28站富台地區土地開發及富台國小遷校評估」進行現勘。張善政表示，捷運G28站將設於富台國小門口，為因應捷運建設帶來的人口增長，市府規劃將富台國小遷校至鄰近的南亞技術學院東側公有文教用地，新校地面積將由原先的約1公頃擴增至約3公頃，擴大三倍，以提供更優質的就學環境。

桃園捷運綠線工程傳來好消息！桃園市長張善政20日前往視察「捷運綠線傳統圓隧道及聯絡通道工程進度」，他表示，G11藝文特區站將納入明（115）年綠線北段通車規劃，並將打通至G12蘆興埤站，預計明年底可望實現捷運綠線G11藝文特區站至G15b坑口站北段通車目標。

桃園市民引頸期盼的捷運綠線終於迎來重大進展！桃園市長張善政今(26)日出席「桃園捷運綠線首列車開箱」活動，宣布捷運綠線首列車正式亮相，並預告115年藝文特區站至坑口站北段將通車，為市民帶來更便捷的生活。

桃園市長張善政今（16）日出席「桃園捷運綠線113年成果發表會暨成果展開幕」時宣布，桃園捷運綠線工程進度超前，首列列車已於12月初抵台，預計明（114）年上半年展開高架路段測試，並以115年完成北段7站通車為目標，展現桃園打造全台捷運新標竿的決心。

隨著房市政策收緊，投資性買盤受到壓抑，但也讓符合自住需求的產品價值浮現！位於桃園火車站區域的「上宏囍玥」，憑藉其交通條件與生活機能優勢，吸引了自住及換屋買家。且隨著捷運綠線建設和台鐵地下化工程如火如荼進行中，未來該區的居住質感不僅顯著提升，也將成為桃園房市的一大亮點。

桃園捷運綠線建設再傳捷報！桃園市長張善政14日下午出席「桃園捷運綠線GC04B標開工動土典禮」，宣布這項重要的航空城聯外交通建設正式啟動。GC04B標全長約1.3公里，路線貫穿航空城發展核心，總經費約58.3億元，預計設置2座高架車站，並打造一座跨越國道2號的特殊橋樑。

颱風山陀兒來襲，今（3）日全台停班停課，全台交通運輸上也有做調整。台灣高鐵也在今日宣布，原訂今下午2時前台中以南停駛，延後至傍晚6時恢復營運。需要搭乘高鐵、台鐵、捷運、航班的民眾請特別留意交通動態。《風傳媒》整理全台海陸空交通異動懶人包，供民眾參考。

桃園市長張善政今（30）日率領市府團隊於桃園市議會第3屆第4次定期會上，進行施政報告並說明市府推動的各項政策進展。張善政指出，桃園是快速發展、多元族群融合的城市，市府秉持務實精神，推動多項創新政策，涵蓋交通、體育、醫療、教育、經濟、農業及智慧城市發展，致力於提升市民生活品質，打造共好共榮的宜居城市。

桃園市立圖書館總館「桃知道GelevenPlaza」今（23）日舉行開幕啟用典禮，結合影視、文化創意、教育與商業的複合式空間正式亮相。市長張善政表示，「桃知道GelevenPlaza」開幕啟用為桃園文化創意產業重要突破，不僅將成為影視產業發展平台，也將與圖書館、藝文展演中心、影城與複合商場等設施相輔相成，相信定能成為桃園最亮眼的地標。

桃園捷運綠線日前公布17座車站名稱，桃園市長張善政今（29）日透露，桃園捷運綠線建設正穩步推進，新型無人駕駛列車預計於今年底運抵台灣，明年將進行軌道測試。他也預告，桃園捷運綠線北段從藝文特區站（展演中心）至坑口站的路段，有望在2026正式投入營運，為桃園市民帶來更便捷的交通選擇。

桃園市政府自辦興建的首條「捷運綠線」工程進展順利，近期市府發起的主線段車站命名活動引發熱烈討論。不過，部分民進黨立委對此表示不滿，批評該活動僅是「假民主」，未真實反映民意。對此，桃園市政府新聞處長羅楚東回應，部分立委透過特定路名比例攻擊市府，並建議這些立委不妨先詢問前市長鄭文燦。

桃園捷運綠線的建設持續取得豐碩成果，從北機廠核心建築物結構完成到主線高架與地下工程的穩定推進，捷運綠線正一步步成形。市長張善政表示，市府團隊將全力推進115年北段通車及119年全線通車的目標，讓市民早日享受到便捷的軌道交通服務。

桃園捷運綠線將於2026年完工通車，全長約27.8公里，共設有21站，目前為配合2026年綠線北段7站通車，已完成17座車站的命名投票，讓市民們都相當期待。不過，其中一站名為「巧克力站」卻在網上掀起一波討論，盡管得票率逼近50％，贏過亞軍「麻園站」，仍引起不少反對聲浪。

桃園捷運綠線是桃市府自辦興建的首條捷運，本次G10至G12站隧道貫通，代表桃園區地下段約4.6公里的傳統圓隧道工程已全數完成，昨(19)日桃園市長張善政前往視察捷運綠線G10車站表示，這是邁向115年北段通車目標的重要里程碑。未來捷運綠線通車後，將連結機場捷運、藝文特區及桃園火車站，為市區核心地帶提供更便捷的交通服務。

近年房市噴漲，擁有剛性需求的自住客搶著上車，隨著新青安放款越來越嚴謹，部分買方將目光轉向預售屋，同時卻也好奇「到底還能買哪裡？」根據統計，北台灣7縣市近一年預售屋均價不超過「4字頭的重劃區」共有13處，包括鳳鳴重劃區、八德擴大重劃區等單價名列前茅者，都有交通建設題材帶動房價，專家預估不久後將站上4字頭。

桃園市長張善政於昨(5)日下午前往桃園軌道願景館，出席「逐夢高飛–捷運綠線北段高架工區巡禮」活動，並進行第五屆桃園捷運小小軌道推廣員認證儀式。本次活動特別安排參訪捷運工區及軌道願景館，其中，捷運綠線北段高架G13a及G32站工區首次開放市民參觀，讓小小推廣員們親身觀摩工程現場，了解工程人員的辛勞與挑戰。張善政期許這些小小推廣員能將桃園軌道建設的知識傳遞給更多人。

桃園捷運綠線將在今年底試車，根據內政部實價登錄數據顯示，桃捷綠線車站周邊800公尺內房價，自2021年至今年6月，漲幅冠亞軍為鄰近小檜溪重劃區的G09站、G08站，漲幅分別為44.8%、42.7%，第3名是八德麻園商圈的G03站，漲幅41.4%。