新北捷運三鶯線即將在今（2025）年底完工，目前工程進度達85.51%，列車完成靜態與性能測試後，進入動態整合測試最關鍵階段「模擬營運情境的全自動無人駕駛階段」，為之後通車營運做準備。未來不僅從三峽、鶯歌區到台北市節省約20分鐘的時間，到新北美術館也能「出站就到」。
新北市長侯友宜21日至三峽站乘坐列車，掌握列車測試情形，並表示捷運三鶯線去年完成全線軌道架設、供電、列車靜動態測試與上主線LB04（橫溪站）-LB08（鶯歌車站）測試皆達標。
現在進入測試最重要關卡，優先段「模擬營運情境的全自動無人駕駛測試」，模擬正常營運模式下的自動駕駛情況，包含月台門自動開關、到站停準度、列車間的自動加減速、自動列車監控及號誌系統整合測試等等，達成重要里程碑後，預計10月全線動態測試，接續進行全線系統整合及穩定性測試，朝今年底完工邁進、目標明年營運。
侯友宜也進一步說明，捷運三鶯線是新北市政府第一條自辦的中運量捷運工程，全長14.29公里，起點LB01頂埔站，與板南線銜接轉乘，路線橫跨新北市土城、三峽、鶯歌三大行政區，通車後市民到台北市能節省約20分鐘的通勤時間，未來更透過三鶯線延伸桃園八德段，串接桃園捷運綠線，打造北北桃捷運共榮生活圈。
另外，侯友宜也視察在鶯歌車站與區公所前規劃的「鶯歌醫養園區」預定地，串聯台鐵鶯歌火車站及捷運鶯歌車站，整合周邊美術館、鶯歌區公所及公有市場等公共設施，結合未來智能衛生所、複合式門診中心及綜合式長照機構，串聯捷運三鶯線，共同帶動三鶯地區發展。
據《匯流新聞網》報導，針對新北捷運三鶯線整體工程進度，國民黨立委邱若華日前於立法院交通委員會質詢時，再度追問三鶯線延伸至桃園八德段的最新進展。邱若華指出，延伸計畫自去年9月交通部送交行政院以來，至今已「卡關208天」仍未核定，進度嚴重延宕。 （相關報導： 幕後》美國駐韓聯軍司令退役四星上將為何入陣漢光兵推？台海開打有一個重大想定 ｜ 更多文章 ）
她呼籲交通部不應僅以「轉達地方意見」為責，而應主動扮演推動角色，向行政院溝通協調，加速審議進程。邱若華強調，三鶯線延伸八德段不僅是地方居民引頸期盼的重大建設，更攸關八德地區未來的整體發展與區域交通接軌，「中央不能再拖延。」
