# 杜鵑颱風  

颱風山陀兒移動緩慢，北北基桃昨（2）日風雨不大依舊宣布停班停課，有不少人抱怨是亂放假，甚至綠營人士更批是為基隆市長謝國樑的罷免案在討好民眾。對此，精神科醫師沈政男提及過往8次颱風經歷，有不少縣市長不管是宣布放假或不放假都罵，而2012年因神準判斷不放颱風假，獲得「賴神」封號的時任台南市長賴清德，也有失準被罵過。

阿里山小火車睽違十五年將在今年7月6日全線通車，從十字路站到神木站之間，受到2009年莫拉克颱風、2015年杜鵑颱風襲擊後，便損壞停駛，歷時十五年的修復，才在今年重新搶修完成。林鐵表示，6月14日鐵道局檢查後，仍須有細項需要改善，預計7月6日起全線通車，7月7日開始每日行駛4班，開放售票時間將另行公告。《風傳媒新聞焦點》整理嘉義到阿里山森林遊樂區間所有特色車站與周邊景點，想去阿里山玩這篇一定要看過。

國人引頸期盼，阿里山林業鐵路今年7月1日將全線通車，98年莫拉克颱風重創林鐵，104年好不容易將421處災害復建完成，當年9月又因杜鵑颱風強力侵襲，十字路站至屏遮那站間的42號隧道，發生2處共達55公尺的大型崩塌而停駛，經綜合評估，決定新建1,106公尺的隧道，110年1月8日動工，費時3年興建，17日42號隧道舉辦竣工典禮，行政院長陳建仁、縣長翁章梁、林業及自然保育署長林華慶、林鐵及文資處長黃妙修等人見證全線通車的最後一哩路。

烏來區金堰農路遭受104年蘇迪勒及杜鵑颱風侵襲忠治二號橋遭沖毀，於106年完成災害復建鋼便橋施作，109年進行橋樑巡檢發現有油漆老化、鋼材生銹及兩側欄杆間距縫隙過大等情形，新北市政府立即規劃改善工作，工程經費375萬元，於109年12月12日開工，於今(15)日如期完工。

東北季風將於本周五（26日）晚間報到，氣象專家吳德榮表示，周五元宵夜至周六隨著東北季風來襲，挾帶的冷空氣、水氣皆比前一波略多，二二八連假首日（27日）新竹以北、東半部局部雨，北台灣降溫微冷，連假第2天起全台天氣好轉；不過，吳德榮也提醒別急著收冬衣，因為台灣3月常有「倒春寒」天氣，下周二（3月2日）將有另一波更強冷空氣來襲。

今年首颱要來了？天氣風險公司總監賈新興16日在臉書表示，目前位於菲律賓東方編號91W的熱帶性低氣壓，有機會在2至3天內生成為今年第一號颱風杜鵑（Dujuan），外圍環流水氣也可能對台灣造成影響。對此，氣象局表示海面上確實有低氣壓發展，但變數仍多、不會馬上形成颱風。

烏來覽勝大橋在今年中秋節連假第一天傍晚，舉辦「中秋覽月光雕水霧秀暨覽勝大橋通車典禮」，活動在新北市長侯友宜和在地耆老見證下，以炫亮耀眼的光雕點燈，並在市長與當地居民攜手走過舊橋進行巡禮及新橋祈福後，覽勝大橋正式啟用。侯友宜強調，覽勝大橋是促進烏來經濟發展與觀光的重要建設，改建後除可強化防洪保護能力，更可融合地方風貌、促進觀光效益。

中央氣象局今天說，為幫助地方政府決定是否放颱風假，今年起將在颱風侵襲前一天晚間7時，與地方縣市首長連線舉行視訊會議，提供颱風詳細資訊，協助地方政府決定是否放颱風假。

阿里山森林鐵路歡慶105歲生日，今（24）日在嘉義市北門驛舉辦紀念活動。農委會主委林聰賢出席活動時表示，這條國寶級登山鐵道由於風災導致道路中斷，目前路況不穩，他希望全線可以盡快通車，並登錄世界文化遺產。

記者黃駿騏／桃園報導

桃園市復興區防救災共構共站行動通訊平台第一階段啟用活動，於今（8）日上午前往舉行，目前第一階段已完成4處平台建置，並通過今（106）年尼莎颱風的考驗，年底前會再完成6處，以保障原鄉居民安全，落實原鄉的「通訊正義」。

颱風尼莎快閃，台北市昨天放颱風假卻是豔陽高照，台北市長柯文哲今天表示，「又一次對不起國家民族」，強調要不要放颱風假，對地方首長的壓力實在很大。柯文哲31日上午出席台北市106年人口政策宣導影片首映記者會，會後受訪時表示，又一次對不起國家民族，天有不測風雲，沒辦法百分之百正確預測颱風路徑，尼莎移動速度比預期快，「我們昨天也放了一個風和日麗的颱風假，我也覺得對不起國家民族。」台南市長賴清德昨天在臉書宣布今天正常上班上課，還要雇主「不計遲到」，今天清晨火速宣布停班停課，引發民怨；對此，柯文哲說，「一樣啊！」重申台北市也放了一個風和日麗的颱風假。柯文哲說，對地方首長而言，要不要放颱風假，壓力真的很大，在沒有辦法百分百預測時，只能朝「較安全」方式處理。2015年9月，杜鵑颱風來襲，台北市政府宣布放颱風假，結果當天無風無雨，柯文哲忍不住說為此感到慚愧，「這種天氣放颱風假，對不起國家民族」。也因此，柯文哲研議颱風假補班、補課機制，被民眾罵翻。

記者莊漢昌／台南報導

行政院今天核定通過前瞻第一期計畫（106年下半年到107年度），當中包含農委會將修復阿里山森林鐵路第一年度預算，全工程分3年施工，109年底可望完工，屆時將可全線通車。

記者謝敏政／嘉義報導

在林務局嘉義林區管理處與臺鐵局阿里山森林鐵路管理處的共同努力下，阿里山森林鐵路營運路線將從奮起湖往阿里山延伸10公里至十字路車站，還有從阿里山神木站往奮起湖延伸6.9公里至第一分道，本線未通車路段只剩十字路到第一分道間路段7.4公里。

記者張文熹／彰化報導

記者莊漢昌／台南報導

記者吳順永／綜合報導

記者吳順永／台南報導