# 智慧鐵道  

高市捷運局再傳捷報！憑藉「高雄環狀輕軌5GSmartTrainFRMCS應用平台暨路口違規偵測智慧整合系統」，榮獲「2024年智慧運輸產業創新獎」，捷運局強調，未來將繼續朝向智慧交通、綠色運輸及永續發展方向邁進，運用物聯網、雲端技術及人工智慧等創新科技，為高雄市公共運輸系統的永續發展做出更多貢獻。

高雄環狀輕軌歷經十年建設及營運，今年開花結果。輕軌成圓營運即將滿周年，高雄輕軌優質工程品質及營運服務寫下1200萬旅次的營運紀錄新猷，並於一年內勇奪五大獎項殊榮。在高雄市的重大城市行銷活動，都可以看見獨特的專屬輕軌列車，捷運局以AI科技智慧鐵道，成功打造輕軌成為高雄獨特的移動城市魅力地標。

高市捷運局憑藉「5G智慧鐵道運輸交通人本AI科技應用整合」方案，榮獲「2024雲端物聯網創新獎」優良應用獎，捷運局強調，未來將繼續朝向智慧交通、綠色運輸及永續發展方向邁進，運用物聯網、雲端技術及人工智慧等創新科技，為高雄市公共運輸系統的永續發展做出更多貢獻。

 仁寶電腦將於2024資訊月暨臺灣教育科技展，在交通部5G智慧交通館展示「5G車聯網鐵道通訊防護系統」。此系統符合國際3GPP5G與C-V2X(蜂巢式車聯網)標準，能無縫整合鐵道通訊數據，解決列車駕駛、鐵道維護人員與站所間即時通訊問題，有效提升鐵路安全。仁寶也參與交通部「5G帶動智慧交通技術及產業發展計畫」，攜手臺鐵公司推動智慧鐵道技術升級。

桃園捷運綠線日前公布17座車站名稱，桃園市長張善政今（29）日透露，桃園捷運綠線建設正穩步推進，新型無人駕駛列車預計於今年底運抵台灣，明年將進行軌道測試。他也預告，桃園捷運綠線北段從藝文特區站（展演中心）至坑口站的路段，有望在2026正式投入營運，為桃園市民帶來更便捷的交通選擇。

桃園市長張善政18日下午主持市政會議，聽取桃捷公司「桃捷智慧鐵道管理系統及行銷規劃」專題報告。張善政指出，桃園捷運爭取成為交通部「智慧鐵道雲計畫」試驗場域，有望成為全國軌道智慧運輸的示範；未來也將成立數位發展中心，逐步結合桃捷與其他局處的數據，甚至未來也期待納入中央機關如桃園機場的數據，讓效益最大化，透過智慧化，讓整體服務更加完善且更有效率。桃捷依據交通部鐵道局「建立5G智慧鐵道運輸及監理環境計畫」爭取經費2.56億元，成為全國智慧鐵道雲計畫示範場域。桃捷提到，相關專案子計畫將陸續於112至113年完成，未來成立數位發展中心專責單位，透過「營運即檢測」的方向預防告警，減少延誤事件，並發展預測性維修，提高系統可靠度，同時持續推動智慧鐵道IoT、AI發展，提升軌道安全服務，讓捷運運輸成為智慧桃園的重要一環。為提升系統可靠度，智慧鐵道是必走之路，桃捷表示，向交通部鐵道局爭取成為試驗場域，目前架構已完成，預計112年將辦理成果展示會，未來全國的鐵道將學習桃園的架構建立監理資料。目前正在推動的子計畫共20案，桃捷將持續爭取經費，打造更智慧化的運輸體驗。針對機場旅客，桃捷未來將規劃機捷航空聯合套票、旅遊業大宗切票及海外合作等方案，以吸引國外旅客來台及民眾出國搭乘機捷；對機捷沿線企業廠商進行定期票推廣，且提出車站周邊轉乘建議，完善最後一哩路，以吸引通勤旅客搭乘；針對休閒旅客，桃捷公司則將透過與日本寶可夢公司合作，以及與世界客家博覽會合作，並搭配不同節慶活動，推出多元票卡方案，並規劃沿線小旅行活動及配合活動行銷宣傳等，鼓勵民眾搭乘機捷出外遊玩。桃捷表示，在行銷部分，首先將整合資源，未來將打造專屬品牌，達到永續經營的成果，讓公司更健全的發展。