# 慢車道  

若未遵守路段規定，超出規定時速駕駛，就會遭開罰。但有網友發出罰單，表示自己明明正在停等左轉，卻被拍下「超速」，收到一張1600元的罰單，讓他相當傻眼。貼文一出引起網友熱議，但有人認為要等影片才能判定違規事實。

高雄市小港機場附近，飛機路左轉民治路路口處，近期新的標線設計讓許多用路人困惑，右側車道標示「機車左轉專用」，左側車道卻有直行和右轉的箭頭標示。許多網友質疑是不是畫錯了？也釣出高雄市交通局回應，正確通行這個路口的方法。

為打造安全有秩序的用路品質，政府訂定許多交通規則，其中，許多超速案件之所以釀災，恐導致駕駛反應時間過少、車輛不穩定等因而釀成意外。對此，嚴重超速已自112年6月30日起速限下修40公里，而113年罰單已增加75.6％。日前也有網友於公共政策網路參與平臺提案「恢復舊制之60公里規定，提高道路速限」，提案曝光後有超過6000人附議。對此，交通部指出，由於新制上路後，死傷人數減少，駕駛超速降幅近5成，將維持現行法規。

近年來許多人選擇騎YouBike或公路車通勤，卻始終對腳踏車該走在哪裡、看行人還是車輛號誌不太清楚。近日就有民眾分享自己因為「騎腳踏車闖紅燈」而被開單的經驗，開單員警也隨即留言回答正解：「騎在人行道上的自行車專用道，是依照行人號誌；騎在一般道路，是照道路上的號誌。」

用路人注意了！國道1號中山高速公路末端兩側的機慢車專用道將於7日上午6時至10時封閉，實施道路清掃作業，高雄市政府環保局提醒，在清理作業期間應遵循交通管制人員的指揮，依現場標示減速改道通行，盼民眾共同維護道路整潔，勿因方便而隨意將垃圾丟棄於路面。

先前Ford推出BlueCruise1.4版本，該版本最大升級之處就是轉彎幅度更大及允許更長時間離開方向盤，近日則推出升級版BlueCruise1.5，在1.4版本基礎上增加自動變換車道超車功能。

台灣人愛以車子代步，不過該如何判斷對應限速，以保障自身安全及免於開單呢？近有網友發文分享，行經台中市慢車道時未注意到速限40公里，開到84公里被測速照相拍照，不僅遭罰還要被扣牌。依道路交通管理處罰條例修正規範，若超過道路限速40公里以上屬於「嚴重超速」，違規將吃上1萬2千元至3萬6千元罰單，並吊扣牌照6個月。

台灣的機車密度高，相信不少機車族都曾在行駛時，發現道路上出現一排名為「機慢車優先道」的車道，那究竟汽車是否也能行駛？其實依據法規，該車道的正確用意有3原因，除此之外，如汽車等非騎乘之交通工具皆不可行駛於此，否則恐依照「道路交通管理處罰條例」處於新台幣1800元以下罰鍰。

日前有一名網友開心到雲林出遊，在行經雲林斗六市大學路段中間車道時被警察攔下，警方表示有機慢車道之路段，普通重型機車不可騎乘於其他車道，騎士則回應「車道並未標示禁行機車，應是無觸法疑慮」，警方一時語塞，只好開始翻閱道路交通管理處罰條例，這支影片在YouTube《WoWtchout-地圖型行車影像分享平台》發出後，引起網友熱議。

日本是台灣人出國旅遊的熱門選擇之一，乾淨的街道與美味的食物是許多人對日本的印象。一名網友發文感嘆「為何日本可以這麼漂亮？」並提到日本的車道及人行道劃分清楚，兩旁行道樹林立，沒有突兀的廣告看板，街道井然有序，直問「為何我們做不到？」貼文一曝光，引發熱烈討論。

為改善台灣大道慢車道壅塞情形，台中市政府交通局今年1月已先調整8條公車路線改駛公車專用道，成效良好，交通局長葉昭甫30日表示，10月1日起將再調整台灣大道河南路至惠中路往火車站方向慢車道4條公車路線，5、153、155及157路改駛公車專用道或其他道路，讓慢車道交通更順暢。

台中市台灣大道（五權路至黎明路段）為台中重要道路，車流量大，長年使用造成南北兩側機慢車道路面損壞不平，台中市政府建設局將於5月底啟動「燙平」計畫，針對台灣大道的特殊性，協調工程範圍所經建案、移除浮根嚴重的黑板樹，且執行孔蓋下地、管線汰換及路基改善等作業，力求一次解決台灣大道機慢車道不平問題，提供市民朋友優質的道路環境。

前陣子在職涯99社群裏，大家都在討論要怎樣才能年薪百萬，我們去錄了一集Podcast討論這議題。為了準備內容，我去走訪了解了一下，驚訝地發現，我剛出社會時大家都已經在討論年薪百萬，到現在20多年過去了，還在討論年薪百萬！

年底大選倒數1個月，台北市長選戰依舊冷清，國民黨台北市立委為炒熱選情，今（28）日下午在公館商圈舉辦首場遊街活動，替台北市長候選人丁守中造勢，並邀前總統馬英九等人一同徒步掃街，沿路吸引超過500人圍觀，人潮還擠到慢車道上。

有關台灣大道四段慢車道寬頻管道改善工程，台中市政府建設局表示，此次施工路段自國際街到安和路，兩側長度約2公里，因為鄰近澄清和榮總等醫院，因此不會在夜間施工避免影響病人安寧。

記者潘姿瑛／高雄報導

記者張朝福／嘉義報導

記者張朝福／嘉義報導