# 復飛  

遠東航空因財務危機自2019年停業至今，然而遠航的飛機仍長期佔用桃園機場停機坪，並未繳納多筆費用，積欠桃機費用超過4394萬。桃園分署因此啟動調查程序，於2月27日下午前往機場，對停在停機坪上的MD-83型飛機進行查封，對此，遠東航空並未派員到場，也未提出任何清償計畫。

主打航空立委的高雄小金剛許智傑委員，今(22)日宣布日本熊本航線，預計明年2/3復飛，許智傑發文感謝華航全力支持高雄小港機場直飛熊本航線，排除地勤人力、油料不足等諸多難關，上個月許智傑也帶著熊本熊周邊商品拜託華航，這次終於傳出開航好消息，許智傑笑稱是熊本熊社長(熊本熊吉祥物的暱稱)助攻成功；但許智傑補充，目前時間帶還沒協調完成，他親自致電拜託民航局全力協助，力拚明年第一季如期開航。

韓籍易斯達航空為研議花蓮—韓國航線復飛，30日由該航空台北分公司支店長王君本偕同亞洲航空公司經理張心威至花蓮航空站考察機務設施，並評估設立維修廠站的可能性。易斯達航空表示對韓國對飛花蓮航線極有信心，而花蓮縣政府觀光處也積極向業者推廣花東永續旅遊境外包機來臺獎勵措施，期透過獎助誘因加速兩地復航，進而協助在地旅遊業重返榮景，更讓花蓮持續與國際接軌。 花縣觀光處長張志翔指出，花蓮與韓國在疫情前原本就有定期包機直航，平均每班次載運量約可達7成，是花蓮包機直航的重要國際航線之一；隨著國境解封及配合交通部觀光局政策鼓勵，縣府積極推動兩地包機復航，吸引韓國觀光客來花蓮觀光，也為鄉親出國渡假提供便捷的交通方式，更促進兩地旅遊觀光業者合作，創造觀光產業產值。韓籍易斯達航空於108年10月底開設花蓮─仁川直航包機航線後，於同年11月再增釜山直飛花蓮航線，109年2月起因受疫情影響停飛。在包機對飛期間總計有138趟次由花蓮往返仁川、釜山等地，每班機載量189人，共計約有1萬3,000人次入出境，而在易斯達航空確認復飛時程前，縣府也將規劃邀請韓國當地旅行業者訪花踩線，透過實地考察，提前規劃更多適合韓客的旅遊景點，讓花蓮成為韓客出遊的新選擇。徐榛蔚表示，今年以「花蓮走向世界、世界走進花蓮」為施政願景，在國境解封的時刻，縣府有非常多走向國際的計畫如火如荼展開，如4月份至新加坡與當地旅行業者舉辦觀光產業座談會，推廣花蓮特色遊程，在整個國境開放後，花蓮縣政府主動出擊、走向國際，希冀大家也能夠走進花蓮、愛上花蓮，更邀請各國友人造訪花蓮深度旅遊。更感謝立法委員傅崐萁，促請中央延長交通部觀光局「推動花東永續旅遊境外包機來臺獎助要點」補助年限至114年，大大提升業者包機直飛花蓮的意願。王君本支店長表示，花蓮與韓國航權可至2030年，韓國總公司方面對花蓮航線極有信心，而兩地因疫情已停航3年，相關疫後復飛航務細節有待一一檢視，未來俟公司逐步恢復機隊服務能量後，將考量加速復航定期包機，服務兩地旅客。交通部民航局花蓮航空站主任林國勇則表示，為促進花蓮機場使用率，航站釋出多項設站優惠及減免國際航班降落費等措施，期吸引航空公司前來花蓮機場起降及設立維修站點，以帶入更多國際航班。至於代理國際航空在台運業務的亞洲航空公司張心威經理則表示，先前已有航空公司表達包機直航花蓮意願，將考慮在花蓮機場設立維修站點服務客戶，並可協助花蓮開發潛在航點。觀光處表示，縣府將持續與花蓮航空站合作，爭取更多包機航線，使花蓮成為台灣的東大門。縣府也已推出「永續遊花蓮」獎勵方案專案提供旅行業加碼補助，並透過《花蓮好靚》、《花蓮趣》等中、英、日、韓共4國語言的旅遊電子書，結合縣內旅宿行等觀光產業，供遊客按圖索驥，整合公私部門資源一起吸引更多國際旅客到花蓮深度探訪！

日本茨城縣以「開運茨城」為主題，在台灣進行大規模宣傳。本次為了推廣縣產品、促進觀光旅遊，於2023年2月5日（日）至2月9日（四），在台北市的松山文創園區舉辦「茨城大見本市」。展覽首日，邀請台灣出生、茨城縣長大的“台灣茨城宣傳大使”渡邊直美作為嘉賓蒞臨現場，透過與茨城縣知事的脫口秀及與現場民眾互動等活動，活絡現場氣氛。

小港機場天際線再見久違馬來西亞班機，亞洲航空公司11月復飛「高雄-吉隆坡」航線，並迎來首批穆斯林踩線團！此次亞洲航空恢復「高雄-吉隆坡」定期高進高出航班，也為高雄市觀光產業注入國際量能、拓展南向商機，趁此良機，高雄觀光局攜手本市的惠康旅行社、亞航，力邀馬來西亞旅遊總會（MATTA）約十餘家主力承做出境旅行社會員，以同為小港機場進出的航班模式，安排12日至17日的南台灣踩線行程。

空軍一架幻象2000戰機日前墜海，飛行員黃重凱中校彈射獲救，幻象機隊隨即停飛特檢，並於今(1)天上午復飛，少將聯隊長同乘；總統蔡英文下午前往新竹二聯隊視導，除聽取求生裝備介紹、慰勉修護人員，也特別向黃重凱表達慰問、關懷之意。

一架隸屬空軍四聯隊的F-16VBLK20戰機（機號6650），11日執行訓練任務時墜海，飛行員不幸殉職，空軍事發後即針對全軍F-16型機啟動特檢。軍方今（20）日證實，F-16已在聯隊長魏兆麟少將率領下復飛，國防部發言人臉書也發文，強調面對風險與挑戰，飛官從不卻步，再次升空的F-16，將繼續捍衛國家安全。

空軍兩架F-5E戰機日前因空中擦撞，釀成飛行員1死1失蹤憾事，事發當天空軍即啟動「天安特檢」，全軍連同慢速機和旋翼機在內，除執行緊急起飛等戰備任務外，其餘通通停飛並進入特檢程序；空軍參謀長黃志偉中將今（29）日證實，停飛的F-5型機，會在4月第1周開始復飛，「由資深飛官飛雙座機執行。」

新式高教機「勇鷹號」作為蔡政府國機國造政策標竿，日前在漢翔公司董事長胡開宏同乘首架原型機（機號11001）後，正式宣告飛測任務告一段落，將交由空軍進行下一階段的作戰測評，朝年底新交機2架、2026年交機66架目標前進。胡開宏同乘除因擔任漢翔大家長，還和他的飛行經歷有關；即使淡出第一線多年，但他仍清楚關鍵時刻踏進座艙隨機升空，能為士氣帶來巨大影響，這也是部隊中一項強調主官以身作則的特殊文化。

空軍第五聯隊一架F-16A戰機上月17日在花蓮外海失事，國防部會同民間水下探測及科研船持續針對戰機殘骸進行標定，儘管對確切位置有所掌握，惟當地海溝太深，如何打撈成當前重點。國防部長嚴德發今（2）日在立法院受訪時強調，失聯原因仍在調查，盼外界不要過度臆測，至於先前停飛特檢的空軍F-16機隊，現已陸續恢復飛行，「嘉義基地已復飛，花蓮基地受天氣影響還要再等等。」

星宇航空原本明天要復飛檳城，但因來不及因應馬來西亞7日宣布的防疫新規定，明天復飛檳城臨時取消，暫時延至18日。

國內新冠肺炎（武漢肺炎）疫情趨緩，已連續8天無新增確診個案，星宇航空原有3條航線因疫情陸續停飛，機隊也改做貨運維持營收，如今「復飛」露出曙光。營運長翟健華今（15）日受訪時透露，6月起將逐步恢復航班，今起開始接受訂位。

為防範武漢肺炎疫情擴大，越南政府自2月1日起暫停全部越南往返中國的航班。越南外交部今天表示，目前各國疫情演變很複雜，未思考恢復往返中國航班。

遠東航空自去年12月13日起無預警停飛，去年12月的薪資也尚未發出，民航局更已將廢照建議提報給交通部，而董事長張綱維在神隱一個多月後，於今（22）日偕投資人代表律師蔡慧玲、公司高層召開記者會，向外界說明遠航現況。

波音（Boeing）今天正式延後737MAX機型飛機重返天際的時程，股價聞訊暴跌，也讓他們稍早宣布777X機型首飛的消息蒙上陰影。

印尼獅子航空與衣索比亞航空分別於2018年10月和2019年3月發生空難，失事班機都是波音737MAX機型，且飛行軟體出現問題而導致飛機墜毀，各國隨即下令該型號飛機停飛，而美國聯邦航空總署日前否決讓該機型2020年以前復飛，波音16日宣布，自2020年1月起暫停生產此機型。由於波音是美國最大製造出口商，暫停生產737MAX機型，恐怕對供應鏈造成衝擊。

遠東航空於昨日一度向交通部民航局申請自今（13）日起停業，並向員工公告「停止一切飛航營運」，且註明視同資遣通知，然而今日董事長張綱維又出面對外宣稱公司並未結束營運，並希望民航局能同意讓遠航復飛。

遠航董事長張綱維今（13）日表示，沒有要停業，預計接下來會有10億元資金陸續到位，希望民航局同意遠航下午復飛。民航局回應，已經發文報請交通部開罰300萬元及廢止其運輸許可證。

長榮航空空服員罷工落幕，預計從20日起航班全面恢復正常，長榮航空今（19）日也在LINE官方粉絲團發布一則影片表示「我們準備好了！」要旅客安心搭乘。

幻象戰機飛官何子雨7日在基隆外海失聯，空軍司令部日前下令幻象戰機全部停飛檢查。空軍今（14）日晚間表示，已完成全機隊特檢任務，將恢復執行戰訓任務。