# 市政路  

台中市房市由三大屯區為市中心，其中南屯區腹地不僅包含了五期、七期、八期，還有享譽馳名的公益路米其林商圈，更重要的是還有未來13期重劃區的加持，都讓南屯區發展最為完整，近期隨著「市政路延伸工程」第一期工程將於5月正式通車，讓夾帶雙縱軸地理位置的預售案「富宇市政大道」重回購屋人目光。

中市市政路延伸工程持續穩步推進，這項台中市民期待超過二十年的重大建設，正以堅實腳步走向通車的里程碑。全案總長1,950公尺，寬度達60公尺，總經費高達新台幣73億9,552萬元，分為兩大標段施作，不僅肩負紓解南屯工業區與台灣大道交通壓力的重任，更扮演著捷運藍線施工期間的重要替代道路，對整體城市交通布局與未來發展具有深遠影響。

2024年亞洲唯一、台灣第一「RedBullShowrunTaichung」28日中午火熱開跑，現場吸引超過6萬多人次車迷朝聖，兩日更累計湧入10萬觀光人次，為台中帶動觀光價值上看2億元。F1賽事中亞洲排名第一的賽車手角田裕毅 (YukiTsunoda) 首訪台中，開場便以英雄式的繞場獲得全場車迷熱烈歡呼，現場高速「催蕊」也讓車迷驚叫連連，頻呼「超帥」。為讓車迷可盡情享受展演，市長盧秀燕15秒旋風致詞「台灣第一，亞洲唯一，RedbullShowrun在台中！Enjoytoday！」把時間留給車迷盡情享受F1賽車的熱血沸騰。

2024亞洲唯一國際賽車展演「RedBullShowrunTaichung」9月28日將在台中開跑，賽車迷引頸期盼，市府交通局表示，因應活動展演及場地恢復，西屯區市政路及其周邊橫交道路，9月28日當天自凌晨0時起至晚間10時進行封街管制，包含75路等14條公車路線暫時改道，另為減少影響周邊住戶，除中午12時至下午3時全面禁止通行，其餘時段憑居民通行證即可進出，不受管制，籲請民眾配合現場交管人員及牌面指引，共同感受國際賽車帶來的速度與激情。

台中七期豪宅「新朗日匯」完工後就陷入滯銷困境，4年來僅賣出18戶，最近為了拉抬買氣才剛找來網紅Joeman拍攝開箱影片，沒想到日前又因「台北天空塔」糾紛爆出債權問題及產權疑雲，目前實際掌控權可能已由香港資本轉移到中資手中，有房產專家搖頭預測，買氣只怕愈加不利。

台中知名溫體牛火鍋餐廳「溫十八」今（8日）起宣布停業！消息一出令眾多饕客都十分不捨，總經理證實停業原因，主要是因為面臨租約到期、租金調漲、缺工、電價上漲及食安風暴等多重壓力，不得已決定熄燈。

台中市政府推動市政路延伸工程，打造中部工業及科技園區黃金走廊，台中市政府建設局辦理市政路延伸開闢工程第二標工程(安和路至環中路段)，去年底順利決標，並於今年1月31日開工，在沿線地主的理解支持下，已陸續配合自行拆遷地上物，讓市府工程團隊能順利推動建設，為台中市民提供更便捷的交通環境。

道路建設是帶動城市發展的重要因素，而台中市在最近這20多年來急速發展下，連動到各個工業區的道路形成經濟動脈，其中市政路延伸工程更有助於附近4大工業及產業園區的聯外交通運輸更加便利順暢，而隨著市政路第1標工程預計在114年第一季完工；第2標工程也在113年1月31日動工，預計在115年底完工，這對於台中市未來的工商經濟發展注入一股強勁的動力。

台中龍年開春捷報不斷，除市府致力推動的「台中三大建設」國際會展中心、綠美圖皆順利施工中，台中巨蛋也將於3月動工；眾所期盼的台中捷運藍線、海線鐵路雙軌化兩大交通建設終於通過核定，市政路延伸二期工程31日開工。三大建設與三大交通里程碑接連報喜，為台中城市發展寫下璀璨篇章，「開工完工女王」盧秀燕戰績再添一筆。

台中市民期盼許久的「市政路延伸工程第2標（安和路至環中路）」，在台中市政府建設局積極檢討招標內容、努力邀標下，去年底順利決標，31日舉辦開工典禮，將投入逾51億經費，預計115年底完工。市長盧秀燕主持典禮表示，完工後將有效紓解台灣大道、工業區周邊道路車流，為市民提供更便捷的交通環境，並串聯七期重劃區、工業區，帶動台中產業發展。

台中市政府持續推動城市建設，市長盧秀燕強調「開不了工的要開工，完不了工的要完工」，上任後致力推動國際會展中心、綠美圖、台中巨蛋等三大建設，更積極改善道路交通路網。目前國際會展中心、綠美圖均順利施工中，台中巨蛋也於1月8日盛大舉辦簽約記者會，宣示即將於春季動工，預計119年完工；另市民期盼許久的市政路延伸工程第2標（安和路至環中路），建設局在多次流標、積極檢討招標內容及努力邀標下，去年底順利決標，預計115年完工，市府將於1月31日舉辦開工典禮，並同步於建設大台中臉書粉絲團直播，歡迎市民朋友及全台民眾一同見證歷史性的一刻。盧市長表示，過去三大建設是台中市所缺乏，大家共同努力讓三大場館開工並順利興建完成，不僅讓市民朋友享受更好的生活品質，也將台中推向更國際化的城市。未來台中拚經濟有經貿中心，作為文化城市也有市立美術館，並可提供萬人以上的大型室內場館，讓國際級國內、外演藝團體及專業球賽在台中舉行。建設局長陳大田說明，三大場館中，國際會展中心和綠美圖兩項工程均順利施工中，而台中巨蛋招標完成後，建設局攜手運動局、專案管理單位承喬國際建築師事務所、設計監造單位九典聯合建築師事務所、施工團隊代表廠商麗明營造股份有限公司組建團隊交流平台，積極辦理開工前各項準備工作，預計今年上半年動工、119年完工，完工後將成為與國際接軌重要的里程碑，盼以國際規格打造的台中巨蛋，未來能與洲際棒球場形成一個體育及文藝軸線，打造台中成為「盛典城市」！陳大田局長進一步說明，除積極推動指標性的三大場館，道路更是建設的火車頭，建構完整的生活圈交通路網勢在必行，後續才能順利推動招商引資。台中人口快速成長已達284萬人為六都第二，市區台灣大道以塞車聞名，即便已陸續開通青海路、朝馬路，一旦遇到週末或節慶，工業區及鄰近區域仍車多擁擠，對此，市政路第2標自安和路以東連接至環中路段，打通後將可大幅紓解台灣大道、朝馬路、五權西路、向上路車潮，並串聯台中工業區、精密機械園區與中科園區，為台中市民提供更便捷的交通環境，期待迎來「富市台中、新好建設」的願景。建設局表示，市政路第二標工程將於1月31日上午10點舉辦開工典禮，歡迎市民朋友踴躍參與台中重大的盛會，另市府也將以網路直播，邀請一同見證市政路打通工程的重要里程碑，歡迎民眾追蹤建設大台中官方臉書(https://www.facebook.com/tcgovconstruction/?locale=zh_TW)掌握最新消息。春季動工，預計119年完工。

台中市政府持續致力城市建設，道路是建設的火車頭，市長盧秀燕責成建設局積極辦理市政路延伸開闢工程，第一標工程自工業區一路至安和路段，已在111年開工，而第二標工程自安和路至環中路段，長約1,175公尺，市府已於去年12月完成用地取得及工程發包，並獲得地主支持配合自行拆遷，包括安全風險較高的加油站業者也全力支持，將配合拆遷，第二標預計1月31日開工。

台中市七期精華地區今（18）日突發生大停電意外！不僅多處路段的交通號誌燈故障，也多達上千戶無電可用，目前台電正積極搶修中，初判停電原因為「電纜故障」。

台中市政路延伸為黃金路段，是在地居民及許多通勤民眾往返市區及工業區的重要道路，因為土地取得不易延宕20年，而在台中市政府建設局團隊溝通協調下終於完成沿線土地取得，現在除市政路延伸工程第一標（工業區一路至安和路）已經展開興建作業，第2標工程（安和路至環中路），日前已經順利決標，達成階段性重要里程碑。

住戶入住新建案，喬遷之禮自然免不了，預計於116年年初落成的「富宇6398」位在台中市政路延伸計畫起點，落成之前市政路延伸段將可望搶先完工。這條連結七期、精科、中科及台中工業區的重要延伸道路總長約1,950公尺，預估總經費含用地費在內所需約70億元，富宇「市政特區新案」專案經理何培睿提到，未來市政路的開通計畫，將是個案的交屋大禮。何經理表示，屢獲國家建築金獎肯定的富宇建設成立近半甲子，累積作品超過150座，是相當受到老中青三代台中人信賴的優質品牌建商，「富宇6398」更是富宇近期重磅代表作。「富宇6398」擁4,774坪壯闊大基地，1,068坪林蔭廊道、近2萬坪大面積綠意景觀，屬台中最大基地的開發個案，綠海中眺望七期，實屬難得。「從繁華回到綠境，才能真正體現回家放鬆的價值。」何經理特別強調。

市政路延伸串聯七期重劃區及工業區，是台中重要道路，也是地方期盼近二十年的重要交建設，台中市政府為加速計畫推動，採分段開闢方式執行。在市府建設局團隊努力下，「市政路延伸工程-第1標（工業區一路至安和路）」於去年9月28日動工，預計明年底完工，工程內容包含東大溪排水箱涵、安學橋及安和路協和一橋改建等。建設局長陳大田4日和地方民代前往工地視察，關心工程進度並期勉工程如期如質完工，促進地方交通便利及發展。

台中市長盧秀燕重視「市政路延伸工程」，在今年9月底迎來第1標(工業區一路至安和路)動工，工程內容包含東大溪排水箱涵、安學橋及安和路協和一號橋改建等，工區管線眾多且複雜，目前積極協調相關管理單位進場遷移管線，並同步規劃分段交通維持及施工，預計2年內完工，開通後可有效將車流分流至安和路及往南屯交流道，紓解部分交通車流。建設局長陳大田表示，「市政路延伸工程」是紓解工業區及臺灣大道周邊交通長期壅塞的重要道路。市政路於94年都市計畫即劃定將現行環中路路口西延至工業區，全長1,950公尺，道路寬度60公尺，是台中市民期盼將近二十年的重要道路，工程經費高達69億500萬元，即便內政部營建署過去104-107年生活圈計畫補助工程費70%，也因為用地經費龐大、地方預算編列不易難以推動。陳大田說，盧市長深知此案對台中地方發展的重要性，上任後隨即指示分年編列預算分段開闢。秉持盧市長「開不了工的要開工，完不了工的要完工」的精神，在建設局努力且不斷與土地所有權人及各方溝通協調下，第1標(工業區一路至安和路)於9月底動工，並持續順利推動中。陳大田指出，接續的第2標工程(安和路至環中路)需跨越筏子溪，穿越國道中山高及台灣高鐵，工程難度相當高且複雜，目前工程也已設計完成，用地取得面積已達88%，將接續向前推展，預計114年全線完工，大幅紓解東西向台灣大道、朝馬路、五權西路及向上路的車潮，改善台中工業區、精密機械園區、中科園區長久以來往來市區東西向道路交通壅塞問題，使科技產業與市政中心更為契合，帶動台中經濟產業蓬勃發展。 

地方期盼近20年的市政路延伸工程第1標（工業區一路至安和路）28日動工，預計113年底完工。市長盧秀燕主持開工典禮表示，市政路延伸歷經許多困難和挑戰，但市府有決心說到做到。她特別感謝地主成全、議會支持預算、中央協助及建設局同仁的努力，打通後可作為台灣大道替代道路，有效紓解台灣大道及工業區周邊道路車流，帶動台中產業發展。

立法院交通委員會20日考察台中交通建設，台中市政府建設局長陳大田指出，東豐快速道路已通過環評並發包，以今年復工為目標；市政路延伸工程預計今年開工；串聯綠空廊道的自行車跨橋工程也加速推動中，完工後可減少繞道並確保過路安全性，盼中央與市府齊心為鄉親打拚。對此，交通部長王國材表達正面支持與肯定，允諾協調相關補助與審查事宜。

台中市政路延伸工程第一期安和路至工業區一路，已於109年底全部用地取得；第二期安和路至環中路段，持續辦理土地協議價購中，多位市議員13日在台中市議會質詢開工時程。盧秀燕市長答詢指出，國家主要的道路都是分階段性開工，目前營建署堅持市政路延伸二期土地徵收完成，一期工程才能發包開工，這與過去案例都不相同，「不要讓一期卡一期！」市府將據理力爭，盼工程盡快開工。