# 太魯閣出軌事件  

2020年替代役開始接受初級救護員（EMT-1）訓練，首批備役役男在2023年11月起陸續接受教召延續3年證書效期，特別的是，在教召內容中，加入了大量傷患檢傷。據了解，美國在台協會（AIT）在俄烏戰爭爆發後，召集了美方的軍、警、消，針對我高級救護員(EMT-P）進行戰傷救護課程。

昨（20）日一名黃姓女子在板橋區等候公車時，竟被重達33公斤的冷氣從17樓掉下砸中，當場身亡，事件發生後引起社會討論。據了解是安裝冷氣工人的疏失，才導致悲劇發生，而許多網友則認為，台灣的工安意外頻傳，是因為「台灣人的劣根性」所造成。

藝人宋逸民領導的「藝起發光教會」日前爆出與女星小甜甜的紛爭，而後爭議連環爆！對此，宋逸民在沉默了13天後，決定於今日（4日）上午出面說明。記者會中宋逸民首先代表教會，就近日的紛爭道歉，隨後與妻子陳維齡深深一鞠躬。

僑務委員會與華視新聞團隊攜手製作《踏出地平線僑見全世界》，第三集節目深入採訪五名僑界菁英，呈現他們如何貢獻所長深根台灣的故事。首先，有「浸潤式微影之父」稱號的林本堅，他是一名越南僑生，1959年因台灣推行的僑生政策來台就學，深受台灣自由開放的教育風氣薰陶。2000年時受台積電邀請來台工作，當時業界盛行「乾式曝光」技術，卻遇到瓶頸，林本堅提出「浸潤式微影技術」，成功讓全球半導體製程得以往下推進7個世代。林本堅受訪時表示感謝台灣教育，並選擇接下清華大學半導體研究學院院長，為台灣培育更多人才。深受台灣教育影響的，還有恆春基督教醫院院長黃健榮。黃健榮是一名香港僑生，自台北大學醫學系畢業後，放棄北部醫院的高薪待遇，選擇前往偏鄉守護恆春的醫療和社會服務。他不只為偏遠地區的獨居老人看病送餐，甚至為部落的學童籌組課後輔導班。黃健榮傾力守護台灣尾，去年更榮獲僑委會頒發全球傑出僑生校友獎，感謝他對國境之南的無私付出。第27屆世界台灣商會聯合總會總會長梁輝騰，1989年到墨西哥發展事業，憑著過人的膽識和海派的個性，在當地打下根基創立「梁氏集團」。梁輝騰在當地極有影響力，當時台灣和中南美洲沒有邦交，他多次協助政府和當地官員搭起溝通橋梁，積極投身僑務工作。經商成功的梁輝騰，每當台灣碰上重大災難事件，總是先站出來出錢出力。2021年太魯閣出軌事件，他第一時間發起全球六大洲臺商總會募款，共募得新臺幣2,585萬餘元，為罹難者家屬減去負擔。出錢出力不遺餘力的，還有第26屆世界台灣商會聯合總會總會長林見松，目前也是總統府國策顧問。來自雲林偏鄉、在澳洲經商的林見松，去年因「中國鳳梨禁令事件」，導致台灣農民虧損，他號召澳洲台商購買，成功讓2噸鳳梨成功出口澳洲。不僅如此，林見松協助推動「境外資金匯回管理運用及課稅條例」，此外也仿效歐美外國商會，每年編撰越南、泰國、印尼「台商經貿投資白皮書」，並將白皮書遞交給當地政府，增加台灣在當地的政經地位。台裔百老匯巨星楊呈偉，他屢屢獲邀參與大型音樂劇的表演，同時也深受主流媒體如《時代雜誌》、《紐約時報》藝評家的高度讚賞。楊呈偉不只會唱會演也會導演和編劇，他有許多創作，都是講述移民美國的台灣家庭故事。去年，楊呈偉以外國人外國專業人才延攬及僱用法，順利領取就業金卡，未來將在台灣發展，為台灣歌劇注入新的力量。

0409週報

今年4月太魯閣號重大事故後，改革台鐵聲音喊得震天價響，然而交通部近期接連拋出的宜蘭高鐵、基隆捷運，交通部長王國材也說出宜蘭高鐵和屏東高鐵未來都不排除有延伸的機會，讓「高鐵環島不是夢」，再加上基隆捷運第二階段基隆到八堵間路線「台鐵讓道」或「保留台鐵」二擇一中傾向前者，由基捷開進基隆火車站，種種政策方向令人懷疑台鐵的未來在哪裡？

台鐵半年前才發生太魯閣號出軌慘痛意外，近期又接連發生電力設備故障、轉轍器故障等多起事故，損及民眾對鐵路運輸的信心，也被外界質疑是螺絲又鬆了。交通部長王國材召開檢討會議，並嚴厲要求台鐵立即提出改善對策。

高雄市鹽埕區「城中城大樓」14日大火導致46死、41傷，除傷亡慘重外，也將長期的公安沉痾燒出檯面；市長陳其邁當晚率領相關首長二度鞠躬道歉，但撻伐聲浪仍未歇。衛福部草屯療養院醫師沈政男就痛批，高市火災公安倒退30年，認為陳其邁必須立刻停職。

超速趕點是台鐵的潛規則，也是普悠瑪18命悲劇的原因之一（主因是機器故障，造成煞車、傾斜異常而出軌）。本人身為普悠瑪事故及太魯閣事故的吹哨者，可提供與和仁隧道一樣是長約2公里的三貂嶺隧道，往花蓮東正線18K+100處，最高限速時速100公里的標示牌關鍵照片證據，證明台鐵局及運安會宣稱和仁隧道最高限速130公里是謊言。

台鐵太魯閣號408次列車2日撞上從邊坡滑落的工程車而出軌，造成50死、200餘輕重傷的慘劇；交通部長林佳龍為此已向總統蔡英文請辭，而外界也有「行政院長蘇貞昌亦則勿旁貸，應請下台負責」的聲浪傳出。不過，精神科醫師沈政男卻表示，現在反而不必要求蘇揆下台了，留著「剛好幫忙扣分」。

太魯閣號出軌事件震驚全台，民眾的捐款也在事件發生後，湧進衛福部的賑災專戶中，不分官民紛紛響應。TPOC台灣議題研究中心透過QuickseeK快析輿情資料庫發現，針對賑災捐款的關注度，綠營為藍營的2.7倍；不僅如此，泛藍陣營內部對「是否捐款」給衛福部意見相當分歧，侯友宜、盧秀燕贊同，卻仍有部分國民黨支持者質疑捐款流向，因而發起拒絕捐款的活動，顯示藍營對於議題的反對意見無法博取黨內的普遍認同。

近期有名固定返回花蓮老家的網友，哽咽地在Dcard發文，寫下太魯閣號事故過程。清明連續假期第一天，原PO踩著輕鬆的步伐，持著沉重的行囊，到達台北車站。因為是連續假期，該名網友比平常早了三十分鐘到車站排隊買票，沒想到買到了位置，欣喜若狂的他，想著能在車上度過悠閒的旅途，難免沾沾自喜，心中歌頌著幸運之神的眷顧。

台鐵408太魯閣號在花蓮縣清水隧道發生重大事故，財團法人新北市竹林山觀音寺匯聚大愛，捐助善款至新北市「好日子愛心大平台」，盼協助罹難者家屬及傷者渡過難關，同時捐贈消防器材充實本市救災能量。新北市長侯友宜今(8)日代表受贈並表達謝忱。

台鐵408次太魯閣列車2日發生嚴重出軌事故，造成50人死200多人受傷。衛生福利部3日公布捐款帳號，至今已募款約新台幣2億元。衛福部長陳時中6日表示，將成立「捐款及監督管理委員會」，料最快下周開會擬定募款的使用方向和內容。

針對太魯閣出軌意外的相關責任，媒體人羅友志認為，肇事工程車所屬的義祥工程負責人李義祥，現在正在刑期2年的「過失致死罪」與刑期10年的「應作為而不作為之殺人罪」之間掙扎，因此呼籲手上有證據的民眾應提供給花蓮地檢署。

台鐵太魯閣號日前撞上自邊坡滑落的「義祥工業社」工程車，造成列車出軌翻覆、50死200餘傷的悲劇，日媒在事發後不久就以號外、快訊等方式進行速報，隨著事件進展，後續報導甚至數度登上熱門新聞。除了日本首相菅義偉、前首相安倍晉三等政要均在推特上對傷亡者致意，《日本經濟新聞》日前也刊出駐台記者中村裕專文，認為這起事故展現出台灣悲哀的兩面性。

台鐵太魯閣號408次列車於清明連假發生重大意外事故，造成50人罹難、200多位民眾受重傷，許多人對這起事件有眾多疑慮，為此呂秋遠律師列出10點問題並解惑，呼籲台灣人應該要「熱情助人、冷靜思考」台灣才會更好。

4月清明連假期間發生的太魯閣號意外死傷慘重，許多民眾及公眾人物紛紛透過捐款及IG聲援受害家屬;不過昨（5）日一名網紅的150萬捐款單竟被抓包是造假，眼尖的網眼更發現他在臉書自介上顯示的身份「星宇航空空服員」也是捏造出的謊言，網友痛批「這根本是詐欺」。

台鐵408車次太魯閣號2日發生嚴重事故，衛福部表示，為回應民眾愛心捐款以協助傷患後續醫療、生活及提供罹難者家屬之經濟支持，即日起至4月30日(五)止，接受民眾捐款，捐款管道包含4大超商、網路銀行、ATM、臨櫃匯款等。

台鐵太魯閣號出軌事故造成重大死傷，交通部今天請台灣省土木技師公會及工程顧問公司16名技師現勘，土木技師拱祥生列出台鐵五大疏失，含未設邊坡護欄防車輛衝撞等。