# 報廢車  

為提升市民在熱門景點的行動安全，新北市政府宣布，自2025年6月1日起，淡水老街、八里老街、新月橋與熊猴森樂園等四大人潮密集地區，將全面禁止微型電動二輪車通行。違規者將依《道路交通管理處罰條例》第73條規定，處以新台幣300元至1,200元罰鍰。

為鼓勵民眾報廢老舊車輛、推動節能減碳政策，財政部宣布延長「汰換舊車購買新車減徵貨物稅」計畫至2026年1月7日，全台各縣市皆可申請，換購新汽車最高可退稅5萬元，換購新機車也可減免貨物稅4000元。

機車族領錢了！為加速汰換老舊機車，苗栗縣政府推出機車汰舊補助，如果家中有機車超過10年且設籍於苗栗縣，總補助金額最高可領11500元，以下整理了申請懶人包一次看。

雲林縣政府公告最新淘汰老舊機車及換、新購電動二輪車補助計畫，為加速二行程老舊高污染車輛清零，改善空氣品質，今（2025）年新增淘汰二行程機車補助項目，符合資格最高可領2萬5000元，再計入環境部媒合平台與經濟部補助後，則總補助金額為3萬6300元，民眾可以多加把握。

為推動綠色運輸，高雄市政府宣布推動114年全新電動機車補助方案，鼓勵民眾汰換老舊機車。此次補助不僅加碼支持青年購車，提供全台最高額的電動機車電池資費補助，每人最高補助總額達36500元，申請時間自114年1月1日至12月31日為止，符合資格的民眾務必把握機會。

自3月10日起，公路局為擴大「汽機車停駛線上服務」適用範圍，開放法人車主可在線上申辦機車、自用小型車的停駛登記，無需親自跑監理所，即可完成手續，不僅能節省燃料費與牌照稅，也提升申辦效率，減少臨櫃處理時間。

車主們注意！如果車輛暫不使用，建議辦理停駛登記，以暫停計徵汽車燃料使用費與使用牌照稅，而3月10日起，民眾不用再跑到監理所了，公路局開放法人車主在「監理服務網」申辦「汽機車停駛線上服務」。

機車族們請注意！為了維護空氣品質，機車排氣定檢是每年必須的功課。臺北市政府積極推動機車排氣定檢，並提供多元的E化通知服務，讓您不再錯過定檢時間。

有計畫要換車的人別忘了申請！財政部推出「汰換舊車購買新車減徵貨物稅」，減徵期間延長至115年1月7日，汽車每輛減徵5萬元；機車每輛減徵4千元，若有換車需求的民眾可善加利用，以下整理申請資格、申請方式、申請流程與應備文件一次看。

廢棄車輛遭棄置占用道路(含停車格、人行道、騎樓)，造成用路人不便，且影響市容。台中市政府環保局提醒，如有老舊車輛不再使用的車主，可利用環境部「廢車回收一站通」服務網站( https://epamotor.epa.gov.tw/people/OneStepServiceIndex.aspx )辦理廢車體回收及獎勵金請領。

台東縣警察局成功分局配合台東監理站，完成轄內20餘輛違規沒入汽、機車銷毀作業，呼籲駕駛人應依規定申請牌照再上路，農用車禁止行駛道路上，被查獲將面臨沒入銷毀等處分。

車輛老舊委託車廠報廢，居然吃上罰款！日前有男子日前因車輛老舊委託車廠報廢，未料近期卻收到牌照稅罰鍰繳款書，經查發現他的牌照遭人掛在其他車上被警方查獲，他還要面對牌照稅的全年應納稅額7120元的2倍，等於罰鍰14240元。

買機車有補助嗎？舊換新補助方案有哪些？本文將介紹2024機車舊換新補助項目、費用、流程，並整理各縣市購車加碼補助內容，讓你了解機車怎麼買最划算！如果預算不足又沒有舊車，文末再分享划算的購車管道給你！

近日，美國印第安納州卡梅爾市（Carmel）一家奧迪（Audi）經銷商遭遇了一場驚心動魄的事故。一輛正在維修的Audie-tronGT豪華電動轎車突然起火，引發了一系列連鎖反應。這起事件不僅暴露了電動車潛在的安全隱患，更引發了人們對室內電動車維修風險的深度思考。

適逢9月開學季，除了註冊、繳學費外，北市環保局表示，每年9月是機車購買和使用高峰期，許多民眾選擇在這段時間入手新車。根據統計，113年臺北市應實施排氣定檢的機車約有64萬輛，其中9月需要定檢的車輛數量占總數近12%，明顯高於其他月份。環保局提醒，車主應在機車出廠滿5年後，每年依據行車執照發照月份，前後一個月內完成排氣檢驗，以免因逾期未檢而遭罰。

為了響應全球環保減碳政策，政府推行燃油汽車汰舊換新補助，截至2022年12月底，環境部統計，車齡達10年以上的小客貨車約有400萬輛、大客貨車約有12萬輛，考量老舊燃油車輛的污染排放量較高，因此有必要加強力道鼓勵民眾汰換。為了有效率淘汰老舊燃油汽車，環境部成立媒合平台，與「廢車回收一站通」連結，網站整合機車、小客貨車、柴油車等相關選項，將民眾汰舊換新的空氣污染物減量效益與有抵減碳排放需求的開發單位，媒合買賣雙方。

台中市的公共自行車目前已全面升級至YouBike2.0系統，但在iBike1.0退場滿1週年之際，市議員周永鴻就質疑，目前仍有部分站點的車柱還未拆除，已淘汰的iBike1.0車輛共6115輛，至今都還放在微笑單車公司的倉庫及梧棲消防隊，令他痛批「讓人不禁懷疑是想把車放到爛光再報廢嗎」。對此，台中市交通局也回應，iBike1.0初步規劃將提供里辦公室或學校使用，詳細情形仍在規劃中。

緊急狀況油門誤當煞車踩，交通事故新聞頻傳，它比不踩煞自然撞還嚴重，類似重力加速度「跳樓壓死賣燒肉粽」，這是衝力加速度，撞毀物體車毀人平安還好，撞人造成傷亡就很不OK，筆者沒歧視老年及女性之意，但這類車禍肇事通常婦女或老頭子駕駛人居多〈酒駕與疲勞駕駛也會〉，前者容易因驚慌而失措，後者身體機能退化致反應較年輕人遲鈍，情急下越處置越糟糕，一個真正會開車的人，絕無可能把油門當煞車，就算左顧右盼兩邊風景或閒聊心不在焉，餘光瞥見狀況，自然反應定是移腳踩煞，瞬間煞住車子，跟膝蓋反射動作一樣，沒原踏板再踩下去道理，除非真的「不太會開車」。

臺北市環保局今（7）日表示，因為民眾的機車多選在每年9月開學季時購買，112年設籍於臺北市且應實施排氣定檢的機車約65萬餘輛，經統計每年9月應排氣定檢的機車數占每年應定檢機車總數近12%，高於其他月份。環保局提醒民眾，領有牌照且出廠滿5年以上的機車，應每年於行車執照發照月份前後1個月期間，至環保局委託的機車排氣檢驗站實施定檢，以免逾期未定檢而違規受罰。

台灣知名超跑玩家「將軍」鄭為元遭週刊爆料，在與一名女子交往期間，稍有不如意就毆打女子、性侵等，還恐嚇女子不能分手，女子最終決定報警驗傷，並取得保護令；然而鄭男卻無視保護令，並在月前於IG貼出與女子合照，自爆「養一對母女8年，卻遭女子冷暴力」等。