# 國道五號  

交通部高速公路局預測，清明連假及前2個週休，國道將有出遊及掃墓大量車潮，研判國道5號最壅塞，將針對國5實施匝道封閉及高乘載，請用路人留意管制措施。

過年返鄉行車要注意！高公局指出，國道5號北向雪山隧道慢速車示警系統共有6處，據統計通過雪山隧道北向車流量約1092萬輛次，慢速車示警約19.4萬次，約占1.78%，慢速車最高可處6000元罰鍰。

宜蘭一位花農近期在雪山隧道內遭遇了兩次「龜速罰單」，引發爭議。他每天清晨駕車經雪隧前往台北販售花卉，但8月和9月的兩次行駛中，因未達最低限速70公里而被罰款6000元。花農表示，罰單拍攝位置在接近隧道出口處，他為安全起見放慢車速，不料因此受罰。

2024年端午節連續假期時間為6月8日至10日，也是今年最後一個連續假期，高公局預料有大量車潮往返宜蘭，最新塞車時段、高乘載時間、替代道路，《風傳媒新聞焦點》帶你一文看懂。

（2025年3月21日更新）從台北通往宜蘭與花蓮的高快速公路只有國道五號一條，每到假日或連續假期出遊車潮就會塞爆國5，高公局祭出高乘載管制，希望能舒緩交通。不過因為高乘載管制有僅有五個上車點，導致不少人聽信GoogleMap的導航，卻出現遲遲上不了國5的困境，《風傳媒》整理快速上國道五號攻略懶人包，包含國道五號即時影像、路況、容易塞車路段、高乘載管制、端午節連假管制內容一次看懂，教你當個聰明的用路人。

編按：2023年遊覽車意外仍層出不窮，11月5日再度傳出有遊覽車在宜蘭山區疑似因為煞車失靈導致翻覆意外，最終導致1名70多歲婦人重傷身亡、38人輕重傷。對於事故，我們除了深感悲痛外，更需記取每一次的經驗教訓！

今天是國慶連假收假日，國道5號下午1時許，雪山隧道南口北上主線回堵約4.5公里，由於昨天已有部分車流北返，高公局預估國道5號北上車潮今天晚間10時前可望緩解。

2023年端午連續假期將在6月22日至6月25日來臨，宜蘭、花蓮、臺東一向為國內連假旅遊熱門地區，高公局研判端午節連假期間，國5將湧現往東部地區之旅遊車流，造成尖峰時段壅塞回堵，行車時間也會增加5-7倍，為舒緩車流政府也推出多項疏運措施，大家上路前一定要先看清楚，以免塞在車陣中。

每逢連假，北部民眾經常選擇開車往東部出遊，連接南港至宜蘭蘇澳的國道五號也因此常常塞爆。對此宜蘭縣議員林聰池建議，可利用里程儲值的方式，以每公里回饋2元的機制，鼓勵民眾改道北宜公路，不僅避開車潮還能領取回饋金。

汽車駕駛們途經雪山隧道時要小心了！一名網友日前在網路上發文表示，自己7月中旬經過雪山隧道北上路段的時候，沒有注意到雙白線已延長至洞口前100米，因此收到一張3000元罰單，讓他相當無奈。文章PO出後，引發大批網友留言安慰「幫QQ」、「那烏龜車怎麼都不檢舉，替你感到難過。」

前幾個月引起各方爭論的宜蘭高鐵站選址，終於在日前底定。交通部公布，宜蘭高鐵站將設立在「宜蘭縣政中心南側350公尺」處。該案在2021年12月底完成綜合規劃報告，後續則將進行為期3年的環評及細部設計。

平地響起一聲雷，高鐵延伸宜蘭的選址引爆爭議，身為立法院長的正國會領袖游錫堃質問交通部長王國材：「你講的專業在是哪一方面的專業？」批評交通部選址黑箱作業。英系掌門人陳明文甚至撂話：「若一個月內還在吵，王國材要下台。」正國會結合英系槓上蘇系的行政院，民間公共政策演變成了綠營茶壺內的派系風暴。

宜蘭縣政府根據去年資料等研判，中秋4天連假中，國道5號北上19、20日可能塞車到深夜，雖受COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫情影響，國道客運取消優惠，仍建議多搭大眾運輸。

中央流行疫情指揮中心11日公布7名本土確診個案，其中5人在宜蘭羅東鎮銀河百家樂遊藝場群聚，感染源仍待釐清。對此，有宜蘭網友發文表示，台灣一直有境外移入個案，且羅東本身又是觀光熱點，所以出現病例「不用太驚訝」，也有網友苦笑回應「雪隧可以不塞車了吧」。

今（1）日為中秋連假第一天，高速公路局0時前封閉國道五號石碇、坪林南下入口匝道，使國道五號未出現塞車情況，台北南港到宜蘭頭城只要40至50分鐘，時速可達60公里以上。交通部長林佳龍於臉書表示，「整體車流較端午節增加，但尚稱順暢。」

1.國道五號北起自台北市南港區國道三號之南港系統，迄於宜蘭縣蘇澳鎮，以雙向四線道鋪設，全長54.3公里（簡稱K）。交流道設有南港系統、石碇、坪林、頭城、宜蘭、羅東、蘇澳等七座，隧道有南港隧道（0.33K）、石碇隧道（2.7K）、烏塗隧道（0.248K）、彭山隧道（3.8K）、雪山隧道（12.9K）等五座隧道，並於2006年6月16日全線通車。

國內新冠肺炎（武漢肺炎）疫情趨緩，端午連假除了返鄉人潮以外，不少民眾也安排「報復性旅遊」，國道5號創下塞車長達36小時的紀錄，民眾怨聲載道。對此，淡江大學運輸管理系教授張勝雄透過影片比喻，以「倒啤酒」的方式說明塞車緣由，指出交通部確實有一定的責任，但若車流狀況有達標準，就不該過分苛責。

交通部高速公路局估計，本次春節連假期間因蘇花改全線通車，將有大量車潮利用國道5號及新通車的蘇花改往來台北與宜花東，因此建議用路人使用「智慧避塞法」，先做功課再上路，另國道5號上嶄新的蘇澳服務區已啟用，歡迎用路人多加利用。

交通部長吳宏謀剛上任，祭出國道連假白天免收費新招，中秋連假前後一天的上班日，國道5號白天上午6時到下午3時免收費，遭學者質疑，恐造成通勤時段更塞。吳宏謀今（12）日受訪表示，還有很多配套措施因應。

大年初二（17）日是回娘家的日子，許多女兒希望早點見到父母，國道五號一早就出現南下車潮，早上7時啟動高乘載管制，因車流量高塞車，國道三號往國五雙向匝道都回堵。