# 四門轎跑  

繼今(2025)年4月稍早，BMW總代理汎德宣布正式展開全新第二代BMW2SeriesGranCoupé預售活動後，如今終於將上市發表。汎德今(5/16)透過媒體邀約預告，宣布將於5月28日舉辦「全新 BMW2系列 GranCoupé 媒體發表會」，並將於當日正式發表上市。第二代車型延續四門轎跑車設計架構，並針對車身比例、內裝科技與動力配置進行更新，首波僅導入220GranCoupéMRacingEdition單一車型，預售參考價為新臺幣189萬元起。本站7Car<小七車觀點>將於(5/28)當日第一時間前往活動現場，並將於發表後為各位讀者帶來更進一步報導，敬請鎖定。

Mercedes-AMG近期於官方社群媒體釋出全新四門轎跑車款的預覽圖，為即將登場的重磅新車揭開序幕。從曝光的剪影圖與海外最新間諜照來看，這款尚未命名的車型將捨棄現行GT4-DoorCoupé的掀背設計，轉而採用傳統行李廂蓋。車尾玻璃與擾流尾翼之間的分界線明顯，但整體設計細節仍有待實車亮相確認。

全新第三代大改款Mercedes-BenzCLA甫歐洲市場開放預購，同時原廠的線上車輛配置系統也同步上線，能夠讓準車主或者車迷一覽每個車型配備不同之處。其中可以觀察到入門車型取消了副駕駛座的14吋螢幕，取而代之的是一大塊內嵌三芒星標誌的黑色鋼琴烤漆的塑膠飾蓋。

Mercedes-AMG日前無預警公開一張預告圖，暗示品牌將發表一款全新車型，從官方公布的預告圖來看，該車應為一款大型四門轎跑車，推測是GT4-Door的大規模改款車型，主要對手自然是瞄準PorscheTaycan、Audie-tron等，最大功率有望突破至1,000匹馬力以上。

BMW新世代車型以融合運動氣息與時尚風範的獨特魅力，持續擄獲車迷青睞。自2020年BMW2系列GranCoupé問世以來，完美承襲雙門跑車的動感線條，並結合四門車型的實用性，成功滿足追求時尚設計與駕馭性能的車主需求，不僅讓產品陣容更完整，也鞏固BMW在豪華小型車市場的領導地位。BMW總代理汎德於宣布，全新第二代BMW2系列GranCoupé豪華四門轎跑車預售正式啟動。首波導入BMW220GranCoupéMRacingEdition，預售價新台幣189萬元。新世代車型不僅承襲轎跑車的設計精髓，更在運動化設定與豪華科技配備上全面升級，塑造出更高層次的動感美學與駕馭體驗。獨樹一格的流線外觀，搭載更進階的M運動化配備與豐富科技配置，重新定義新世代豪華小型四門轎跑，為市場注入嶄新活力。

全新世代AudiA5/S5(B10)車系於去年首度亮相後，日前官方再度宣布推出車系首見的PHEV插電式混合油電車型，官方公布其純電續航里程為110公里。

●全新第三代賓士CLA車型發表，建構於MMA模組化平台之上，首次推出純電車款選項

BMWM車型強大的動力與動態表現不僅是性能代表，更是許多玩家心中優選，不過電動車出現後就改變了現況，這次試駕的i4M50就擁有比M3/M4還要強大的動力，並且配備M跑車電子懸吊，重點價格也只要M3/M4的一半。

繼今年(2024)11月稍早，MercedesAMG首度宣布將推出由該團隊自行開發設計的高性能SUV作品後，如今終於迎來進一步進展。MercedesAMG日前(12/12)於官方網站宣布，其全新開發之純電動高性能SUV與four-doorcoupé四門轎跑原型車正式進入測試階段，標誌著AMG.EA電動平台發展邁入全新的里程碑。此款全新的高性能SUV將成為第二款採用AMG.EA純電動平台開發的車型，產品定位為全尺寸的大型LSUV，至於four-doorcoupé四門轎跑具體資訊目前尚未得知，有待日後原廠進一步公布。

氣勢磅礴、體積龐大、我還以為是一輛勞斯萊斯！Jaguar的未來純電轎跑車介於四門房車和ShootingBrake之間，看起來又有點像是2+2車門的類Coupe設計。這款經過高度偽裝的原型車，終於可以窺探出Jaguar的未來，但這並非盜圖或翻拍，這是Jaguar原廠「不打自招」自行公布的英國測試照片，深怕世人不知道Jaguar正在研發新電動車，或許更怕金主撤資直接讓品牌消失吧！事實上Jaguar目前正面臨幾乎沒有新車可以賣的窘境（https://www.lian-car.com/articles/read/39018.html）。這是Jaguar稱之為「全新物種」的高端運動型電動車中的第一款，作為該品牌「重新出發」的第一炮，該車將於12月2日在美國邁阿密藝術週上，與另外三輛概念車一起展出。Jaguar將從與奧迪、寶馬、賓士等競爭對手群的「豪華品牌」轉型，成為與賓利、瑪莎拉蒂、保時捷等競爭對手並駕齊驅的「高端品牌」，當然這只是一廂情願的發表，但也不需要向Bentley等對手報備，說明了電影「葉問」的劇情，與高端汽車市場競爭無關！但可以想像未來Jaguar車款的技術和性能將會大幅提升，但價格也將如預期般上漲，基本售價將在13萬美元到14萬美元之間，也就是說，未來在台灣見到破千萬的Jaguar新車，真的是見怪不怪、單純就是越級打怪…但賓利、瑪莎拉蒂、保時捷要準備接招嗎？

德國豪華車廠Mercedes-Benz近期逐步公開全新第三代大改款CLA的相關訊息，新車已確定採用MMA(Mercedes-BenzModularArchitecture)模組化平台打造，同時提供純電動版本與內燃機引擎搭配48V輕油電複合動力系統及電動化變速系統的版本。

Lamborghini從未有多元豐富的產品陣容，目前非限量市售車組合只有三種車型：大牛Revuelto、小牛Temerario、可以Off-Road的野牛Urus。然而因Urus讓這家義大利超級跑車製造商賺了大錢的緣故，因此Lamborghini正在努力推出第四款車型，基本上會是一輛跨界雙門GT運動型休旅車，好看又好玩！但是Lamborghini真的考慮過要生產一輛四門轎跑：一款基於Lanzador概念的新型純電GT運動型四門房車。  由於Urus的成功，Lamborghini拒絕再打造另一款SUV以免瓜分自家Urus的銷售量。然而執行長StephanWinkelmann表示，在將Lanzador概念車作為其第四款市售車型之前，Lamborghini確實考慮過將2008年問世的長軸距Estoque概念車市售化的可能性。Lamborghini非常注重產品的性能與風格，但Estoque概念車的四扇門和豪華轎車般的外觀，整體來說造型顯得普通，這種長軸距車款過於大眾化，確實和Lamborghini的絕對個性主張不怎麼對盤！ Estoque在2008年巴黎車展上首次亮相，是該品牌繼LM002以來的首款前中置引擎車型，不過Lamborghini從未提供詳細與確切的動力資訊，僅「暗示」一系列動力總成的選擇，包括基於Gallardo的V10高轉速自然進氣引擎、或是混合動力、或是柴油V8，但當年顯然沒有純電動這個選項，因為相關科技與市場都不夠純熟。因此關於Lamborghini的第四款市售車，其實已經有了答案，那就是基於2023年Lanzador概念車的全新產品，將會是一款雙門、高頂、高底盤、最大馬力1341匹馬力的電動跨界電動休旅車，預計2028年投入生產，看起來很讚！但顯然Lamborghini之後有得忙了…

Mercedes-Benz近日首度公開全新第三代大改款CLA在德國Immendingen的Mercedes-Benz測試場進行實車測試的畫面，由Mercedes-Benz 集團董事會主席OlaKällenius與主持人SarahHarman共同介紹。

BMW總代理汎德於9月26日正式發表全新BMW4系列GranCoupé四門跑車以及BMWi4純電轎跑，此次預計導入四種車型，分別為四門跑車420iGranCoupéMSport、430iGranCoupéMSport；以及i4eDrive40、i4M50xDrive，建議售價新台幣263萬元起。