# 噪音管制標準車輛名單  

環境部日前公布2025 年4 月份符合噪音管制標準的車輛名單，在國產汽油車部分可見到小改款HyundaiTucson L車系同時送測1.6升汽油渦輪以及TurboHybrid油電混合動力車型，另有新年式的MGHS車系同時送測1.5升PHEV插電式混合混合動力車型與2.0升渦輪增壓引擎車型，也可見到新年式的DFSK大穩發及金穩發商用車。國產柴油車本月通過測試車輛有寶立華慶鈴小貨車底盤、HyundaiPorter貨車，與Mercedes-Benz、Scania、Sitrak及Volvo 品牌的大型商用車，加上金旅大客車。至於國產電動車可見到全新CMCET35電動貨車，加上捷穎 TC-MAX電動機車現身。

環境部今日(4/14)公布2025 年3 月份符合噪音管制標準的車輛名單，在國產汽油車部分可見到全新HyundaiMufasa車系，以及甫於3月份恢復正常銷售的MGZS車系。國產柴油車本月通過測試車輛有 DAF、Scania、Sitrak及Volvo品牌的大型商用車。至於國產電動車則有創奕大客車，加上哈特佛及大忠的電動機車現身。

環境部今日(3/12)公布2025 年2 月份符合噪音管制標準的車輛名單，在國產汽油車部分可見到小改款HondaHR-V車系現身，在既有的1.5升自然進氣動力之外，新增了e:HEV油電混合動力車型，此外也有新年式的ToyotaTownAce車系登場。國產柴油車本月通過測試車輛有HyundaiPorter車系，以及Scania、Sitrak及Volvo品牌的貨車系列，加上金龍的大客車。至於國產電動車則有鴻華先進FoxtronC、Luxgenn⁷、眾鈴江淮的大客車及大貨車底盤，加上Gogoro及捷穎的電動機車現身。

隨著先前美規InfinitiQX60取消3.5V6動力，將全車系改搭載2.0升渦輪增壓四缸引擎，而近日國內符合噪音管制標準車輛名單中也現蹤QX602.0VC-Turbo動力後，如今終於迎來上市暖身。裕隆日產汽車今(2/26)日宣布正式導入全新QX602.0t車型，搭載2.0LVC-TURBO直列四缸渦輪增壓引擎，提供268hp最大馬力與388Nm峰值扭力，搭配可變壓縮比技術，提升燃油效率與動力表現。此外，原有的3.5LV6動力仍維持販售，讓消費者可依需求選擇適合的動力配置。QX602.0t即日起展開預接單，維持原先風尚款與旗艦款兩種車型選擇，其預售價分別為新臺幣255萬元與269萬元起，另外旗艦款還可選配Autograph極致六人座套件，其選配價為新臺幣20萬元。

環境部今日(2/6)公布2025 年1 月份符合噪音管制標準的車輛名單，在國產汽油車部分無車款取得證明，國產柴油車本月通過測試車輛有HyundaiQT500、MANTGS、Mercedes-Benz、Scania及Volvo貨車系列，以及大金龍、Mercedes-Benz與VolvoB8R大客車。至於國產電動車則有總盈與華德動能的大客車，以及Sitrak的大貨車底盤，加上Gogoro、Kymco及泓創的電動機車取得合格證明。

環境部今日(1/14)公布2024 年12 月份符合噪音管制標準的車輛名單，在國產汽油車部分僅有DFSKA380WINMAX現身。而國產柴油車本月通過測試車輛有DAF、Fuso、Hino、Isuzu、Mercedes-Benz、Scania、Sitrak、Volvo 及Volvo品牌的貨車系列，以及大金龍與弘鉅金旅的大客車。至於國產電動車則有鴻華先進、華德動能及創奕的大客車，加上Aeon、eReady、Gogoro、Kymco及威速登等電動機車取得合格證明。

環保署於12/10公布2024年11月的「噪音管制標準」檢測車輛清單，在眾多送審車輛當中卻意外發現MGHS、HyundaiCustin赫然也出現在名單中，先前這兩台車都因為國產車自製率新政策的關係而暫停接單無法銷售，難道這代表MGHS跟HyundaiCustin即將要回歸了嗎？而「噪音管制標準」又是什麼呢？

環境部今日(12/10)公布2024 年11 月份符合噪音管制標準的車輛名單，在國產汽油車部分，可見到甫於今年9月上市的DFSKA380WINMAX現身，另有新年式的HyundaiCustin、HyundaiTucsonL、LuxgenU6、LuxgenURX及MGHS等車款取得合格證明。 而國產柴油車本月通過測試車輛有 HyundaiQT500、Isuzu、Scania、Sitrak及Volvo品牌的貨車系列，以及Volvo與弘鉅金旅的大客車。至於國產電動車則有成運 MB120NS大客車，加上Aeon、Kymco、PGO、Yamaha及威速登等電動機車取得合格證明。

環境部今日(11/14)公布2024 年10 月份符合噪音管制標準的車輛名單，在國產汽油車部分，可見到全新CMCJSpace、小改款FordKuga、/升級鋰電池的ToyotaCorollaAltisHybrid、新年式HyundaiTucsonL及Venue等。而國產柴油車本月通過測試車輛有 Hino、Hyundai、MAN、Scania、Sitrak及Volvo品牌的貨車系列，以及金龍大客車。至於國產電動車則僅有CMCe-Veryca、Hino200，加上eMOVING、Gogoro及SYM的電動機車取得合格證明。

環境部今日(10/9)公布2024 年9 月份符合噪音管制標準的車輛名單，在國產汽油車部分，可見到CMC送測了稱為JSpace的商用車系，預料將會是大規模改款的Veryca，採用1.5升引擎，同步提供廂型車與小貨車，屆時上市後勢必會在國內商用車市場掀起話題。另外也可見到小改款FordKuga車系及ToyotaCorollaCross車系，加上新年式的CMCZinger、CMCDelica、HondaFit、HondaHR-V取得合格證明。而國產柴油車本月通過測試車輛有MitsubishiCanter，加上Isuzu、Scania及Sitrak品牌的貨車系列。至於國產電動車則僅有總盈的電動大客車取得合格證明。

說到自2013年福特六和導入國產化的歐系休旅之作FordKuga，則不免俗需提及該車的歷史。2007年第一代Kuga於法蘭克福車展正式登場，起初Ford將該車鎖定歐洲市場，並未向歐洲以外市場銷售，直至2011年11月，第三代Escape於北美洛杉磯車展亮相，後續在OneFord品牌策略下，演變為第二代Kuga。而二代車型在總代理福特六和積極爭取下，終於在兩年後的2013年7月以Kuga國產化之姿正式在台上市，初期引進1.6升與2.0升兩款直四EcoBoost汽油渦輪動力，後續則依序導入2.0LTDCi、EcoBoost®180/245等車型來強化戰力。2019年4月，現行款第三代Kuga(即為第四代Escape)正式問世，隔年6月17日，福特六和正式在台發表第三代國產化Kuga車系，藉著動感外觀、完善安全以及優異的操控性來挑戰國內SUV市場，並伴隨近年來消費者對於SUV的需求及使用習慣的變化，因而成為國產休旅市場的熱門選擇。

現行國產FordKuga車系於2020年6月首度登場以來，歷經多次年式更新與配備調整後，屆齡小改款的週期。而小改款Kuga自今年(2024)1月於歐洲市場亮相至今，也多次於國內街道現身測試，並於上個月稍早完成環境部2024年7月份符合噪音管制標準車輛名單，其送測動力為EcoBoost180及EcoBoost250，推測應將為此配置設定。而福特六和今日(09/18)透過媒體邀約預告，宣布將於今年(2024)10月2日正式發表小改款Kuga車系，屆時本站7Car<小七車觀點>將於發表當日第一時間前往，為各位讀者帶來更進一步的報導，敬請關注。

環境部近日公布2024 年8 月份符合噪音管制標準的車輛名單，在國產汽油車部分，可見到小改款FordKuga與ToyotaCorollaCross 送測，此外也可見到新年式的CMCVeryca、CMCZinger、FordFocus、HondaCR-V、MitsubishiColtPlus、MitsubishiOutlander、NissanKicks、NissanSentra、NissanX-Trail、ToyotaTownAce、ToyotaVios、ToyotaYarisCross完成測試。而國產柴油車本月通過測試車輛均為Scania品牌，包括P310、K410及K450車系。至於國產電動車可見到成運汽車及華德動能的電動巴士，加上Gogoro、Kymco及捷穎的電動機車取得合格證明。