# 商用車展  

2025年上海國際車展(AutoShanghai2025)再次成為全球汽車產業的焦點，中國大陸自主品牌憑藉一系列突破性技術，展現了在新能源與智能化領域的領先地位。從超快充電、動力電池革新，到智能駕駛與全球化佈局，這些創新不僅提升了車輛性能，更為未來出行生態描繪了全新的藍圖。本文將深入探討本屆車展中自主品牌的核心技術突破，並分析其對全球汽車產業的影響。

五月一日在台中國際展覽館盛大開幕的「2025CVShow商用車大展」，於五月四日圓滿閉幕。雖受惠於白沙屯媽祖繞境吸納大量人潮，仍以近兩萬五千人次成功落幕，更難能可貴的是此次的商用車大展創下台灣車展多項標竿，讓我們稍稍盤點。

商用車界年度盛會「2025CVShow商用車大展」於5月1日到4日在台中國際展覽館舉行。近年來，全球商用車面臨減碳轉型的現實，企業紛紛被要求符合ESG永續規範，雖然國內燃油車正值沒有新車發表的空窗期，但商用車主們卻還是有換購及增購的需求。因此主辦單位積極思考如何讓商用車主看到一個介於現實與未來的產業變化，以「Transportation、Transformation/運輸、蛻變」為展會主軸，延伸出「ESG載具減碳化多元化、AI大趨勢、餐飲冷鏈科技」三大特色，由此彙整出一個有別於傳統商車展的活動、並同步舉行不斷電研討座談會，讓車主們看到一個不一樣的商用車大未來！

兩年一度的商用車展從即日起到5月4日在台中國際展覽館舉行，其中除了各家車廠展出多款商用車及相關技術跟設備之外，在4天的會展期間還整合產業發展及產官學舉行多場論壇，交流對話的實質效果，而在第一天開幕活動中，與會的經濟部產發署主任秘書陳國軒也特別提到，面對美國關稅所帶來衝擊，行政院在上周已經通過特別條例預算，編列930億元預算支持產業，其中支持產業研發部分則有250億元，包括推動商用車走向智慧化、低碳化及綠能化的技術發展。

Isuzu宣布推出D-MaxEV量產版本，該車型預計將於2026年在歐洲上市。雖然身為電動車，但是D-MaxEV整體外觀與柴油版雷同，僅有細節上有專屬的設計，在不犧牲D-Max原有的堅固實用性情況下，提供想嘗鮮或者企業等族群。

在今年的上海車展上，中國廣汽GAC的商用車部門展示了一款引人注目的新概念皮卡01Concept，這款概念車被形容為像是TeslaCybertruck與GMCHummer的一夜情產物，融合了兩者的設計元素，也成為本屆上海車展最具話題性的車款之一。

KGM近日選在英國伯明罕國家展覽中心（NEC）舉行的2025年商用車展（CommercialVehicleShow2025）上，正式發表全新 RextonCommerical商用版本，編成分為K30、K40及K50共3款，不含稅建議售價34,995~38,995英鎊起(約合新台幣151.8~169.2萬元起)。

經濟部產業技術司TARC主題館於4月23日在台灣國際智慧移動展正式登場，展出國內法人單位攜手28家廠商，聚焦AI智慧化與電動化應用的18項創新成果。除了展示法人研發成果，更強調技術落地與產業供應鏈的應用，展現臺灣在智慧車電領域的研發量能與產業競爭力，積極推動智慧移動技術升級。

商用車界最大年度盛會「2025CVShow商用車大展」將於五月一日到四日在台中國際展覽館舉行。「TransportationTransformation/運輸->蛻變」為這次展會的主軸，而以此主軸延伸出：ESG載具減碳化多元化、AI大趨勢及餐飲冷鏈科技三大特色。並由此彙整出一個有別於傳統商車展的活動且同步舉行不斷電研討座談會，就是要讓車主們看到一個不一樣的商用車大未來！

中華汽車於2024年3月26日舉行線上法人說明會，分享最新營運成果與未來發展藍圖。面對市場衰退，公司仍維持5.2萬台的穩定銷售表現。2025年目標銷售4.9萬台，市場占有率預計達10%，並將推出全新電動商用車ET35及MitsubishiXForce，持續拓展市場。

2025上海國際汽車工業展覽會(AutoShanghai2025)將於4月23日至5月2日在上海國家會展中心盛大舉辦，作為全球A級車展之一，此次展會將再次成為汽車產業創新技術與市場趨勢的風向標。隨著新能源與智能網聯技術的快速發展，車展將匯聚全球頂尖車企及供應鏈企業，共同展示最新產品與前沿技術。

近五年台灣汽車市場受新冠疫情影響劇烈，從出入境限制到解封後的消費能量紅利，造就市場總量起伏不定，但卻僅有一品牌完全不受影響，從2020年12,412輛的年銷總量，一路成長到2024年的22,691輛的歷史新高，到底這品牌如何做到無懼市場逆勢連續五年正成長？Hyundai汽車的成功故事，絕對堪稱近年來最值得深入探討的經營典範。

VolkswagenID.Buzz的發展歷程始於2017年1月9日，當時Volkswagen在底特律車展發表ID.BuzzConcept，預覽純電動廂型車的未來設計。經過五年研發，2022年3月9日，ID.Buzz量產車型於德國漢堡正式亮相，並同步推出ID.BuzzCargo商用版。

韓國汽車大廠Kia宣布將在今年4月於英國市場推出純電商用車，預期將在CommercialVehicleShow商用車展上發表PV5量產版本。

在即將到來長達9天的農曆春節連假期間，適逢返鄉出遊的用車高峰，為讓每一位車主都能夠盡興出遊，享受與家人的美好時光，各車廠為讓每位車主在年末新春時刻享受安心駕乘樂趣，也將以「服務不間斷」的理念，提供車主最佳的服務體驗。

Kia在2024年CES展展出根據PBV核心所打造的全新PBV模組化電動車平台，同時也展出PV1、PV5與PV7等概念車，其中PV5預計會在4月底的商用車展帶來量產版。

歐洲市場以往是Ford在歐洲最重要的市場之一，如今過往的輝煌似乎已經不再。歐洲汽車製造商協會(ACEA)日前公佈了2024年Ford在歐洲市場的銷售表現，與過往相比大幅下降17%，顯見Ford在取消多款傳統的車型對於市場產生了重大影響。

●建議售價129.9萬元

2025東京改裝車展（TokyoAutoSalon2025）於日本(2025/01/10)千葉市幕張展覽中心盛大開幕。作為全球規模最大的車展之一，此展覽匯聚了眾多汽車領域的重量級品牌，成為國際車壇趨勢的風向標。今年，英國傳奇跑車製造商Caterham攜手台灣電池技術先驅——行競科技（XINGMobility），展出全新純電輕量化概念跑車ProjectV，結合行競科技的IMMERSIO™CTP浸沒式冷卻電池技術，彰顯Caterham在電動化轉型上的創新里程碑。

1996年，Citroën以車壇首創的Ludospace多功能家庭休旅概念，將法文Ludique饒富樂趣與Espace空間兩字結合，正式發表第一代Berlingo車型，其以耐用、多功能、高機能等特點滿足多元化用車需求，推出後即甫獲全球消費者肯定，迄今已銷售超過560萬輛，時至今日在南美洲地區依然持續生產中，甚至提供純電動力。