# 吳明光  

近日拜讀中鋼運通企業工會陳研究員質疑「現行船員常見定期僱傭契約並未提供足夠保障」云云之投書，先不論陳研究員連回應對象（筆者本人）的姓名都搞錯，對於投書內容實在是感到有點哭笑不得，因為這樣的解讀不但從根本上不瞭解船員工作的特殊性，更不懂得我國船員僱傭契約實際上是受到各項國際海事公約的規範與保障，在此容筆者娓娓道來：

正值新春之際，看見風傳媒有中鋼運通員工（黃先生）回應本人之投書，心中略有感觸，船員的工作性質正如此位黃先生所言，不但在勞動強度及精神壓力的較一般工作更高，在海上更需忍受和家人、親友分隔兩地的孤獨與寂寞，這份工作的甘苦滋味，如人飲水，只有親身經歷過才能真正體會。

茲就202年1月10日《風傳媒》觀點投書，由吳明光先生所投書之〈船員不定期契約是萬靈丹還是毒藥〉乙文，並就目前航運界船員所面臨到種種困境予以回應討論！

最近看到政治大學林良榮副教授在自由時報投稿的《從僱用契約爭議檢討船員勞動政策》，感慨頗深。筆者不是法律學者，但作為一個從基層做起，慢慢做到船公司管理階層的船員，不論是站在資方或勞方的立場，應可提供林教授更符合實務運作的建議。