# 台灣鐵道觀光協會  

「雲頂上最美車站」祝山車站，竟然搬進了台北國際旅展！2024台北國際旅展盛大展開，農業部林業及自然保育署今年以「林鐵攀森」為主題，打造「國家森林館」，將祝山車站完美重現在展場中，並且由賴清德總統於館內宣布「2025台灣鐵道旅遊年」正式啟動，打造永續低碳國民旅遊。

鳴日號的成功，讓臺鐵局的新美學成為顯學，改裝大成功，那「將復古進行到底」的藍皮解憂號呢？2020年底正式停駛的藍皮普快列車，經過10個月的整新復舊工程，轉型為「藍皮解憂號觀光列車」。

2022年開春，除夕夜，公司得知新冠疫情爆發，率先宣布停止出團。從1/30～3/20，總計取消出團8.5萬人次。營業額新台幣25億瞬間蒸發。原本95%戰力放在出境旅遊，每天出國2、3百團，現在全部回縮，聚焦台灣。好長的一段時間，連出家門都不容易！公司作為觀光產業龍頭，怎麼破局？

民進黨總統參選人賴清德今（6）日舉辦首場國家希望工程政見發表會，並公布超過200位智庫與學者代表團成員，馬政府時期擔任政委的中研院士朱敬一也入列，備受矚目。除了朱敬一之外，據《風傳媒》掌握，在既定名單中，也不乏在各領域知名人士。學者智庫名單的部分，依照不同主題分成智庫代表、公益永續的台灣、民主和平的台灣、創新繁榮的台灣等；民間則分成社福、律師、青農、會計、青商等。

鐵道觀光旅遊不僅是現今全球性的趨勢，世界各國也都積極推動疫後觀光。台灣近年來鐵道觀光面向也越來越多元，不僅豐富了國民旅遊的內容，未來將新引國際旅客來台透過鐵道真實感受台灣文化特色。

交通部將2022年訂為鐵道旅遊年，台鐵打造「鳴日號」在內的觀光列車委外經營，並由雄獅旅行社拿下經營權。雄獅今（24）日宣布，鳴日號最快在跨年假期就會登場，共有約220個首發車限量名額，讓民眾可享受在火車上跨年、凌晨抵達台東太麻里觀賞新年第一道日出的絕佳體驗。

交通部將2022年訂為「鐵道觀光旅遊年」，台灣鐵道觀光協會22日邀請專家學者針對相關議題進行座談。真理大學觀光數位系副教授郭仲偉認為，列車的準點性很重要；台灣鐵道博物館籌備處主任洪致文也強調，必須讓鐵道本身變成「可靠穩定的運具」。

台灣鐵道觀光協會今（22）日舉行會員大會及專題座談會，雄獅集團董事長王文傑受邀發表專題演講。王文傑表示，新冠肺炎（武漢肺炎）疫情期間因國際觀光全面中止，雄獅正朝國內旅遊發展；而「鐵道觀光」是未來發展重點，他非常支持前瞻軌道預算，呼籲政府不應刪減。