# 台灣大眾交通運輸  

隨著台灣高齡化社會的加速，各縣市政府紛紛推出敬老卡優惠補助，讓長者能夠享受更便捷、優惠的公共服務。敬老卡不僅提供大眾運輸補助，還涵蓋博物館、運動中心、公立場館等多元優惠，但各地規範與補助額度有所不同，容易讓人混淆。為了讓長者及家屬能快速掌握資訊，本篇整理2025年（民國114年）全台各縣市政府敬老卡的使用範圍、補助金額與申請方式，帶您一次看。

台中市居住人口突破285萬，是台灣第二大城市，為滿足龐大的移動需求，推動軌道建設刻不容緩。為完善交通網絡，市府加速建設捷運藍線，未來將與捷運綠線形成十字軸線路網，紓解交通壅塞並平衡區域發展。此外，為加速工程推進，市府已和台北市簽署捷運藍線合作備忘錄，並將成立捷運工程局，開啟捷運建設時代，希望以軌道建設為骨幹，整合大眾運輸系統，除了提供便捷的交通服務，還要朝低碳、永續的綠色城市邁進。

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隨著2024年到來，許多人寫下新年新希望，期許自己新的一年可以蒸蒸日上，也有人回顧過去的2023年，期望今年能夠比去年更好。

每到連續假期，高鐵、台鐵總是一位難求。近日一名網友發文表示，過去高鐵只有遇到連續假期，車廂才會人潮爆滿，但是現在幾乎每天都很擁擠，甚至有人擠不到自由座，竟全部坐去對號座，讓許多買到對號座的民眾，連想上廁所都不敢去，更誇張的是，還有買自由座的人，偷偷擠到商務艙的情況發生，令原PO相當傻眼。而貼文曝光後，也引起不少網友熱議。

2023台中市民野餐日主題曲，21日由台中市政府建設局長陳大田、觀光旅遊局長陳美秀、環境保護局長陳宏益、農業局長張敬昌共同揭曉，主題曲《台中市民野餐日》由畢業於台藝大音樂系，主修聲樂的施少庸作詞作曲，歌詞結合台中在地公園特色，旋律放鬆又療癒，用音樂歡迎民眾帶著「親愛的人」，在5月7日一同到台中野餐。

全台諸多縣市大興土木蓋捷運建設，然而，台北捷運通車26年，營運路網高達146.2公里，但台北市公共運輸使用率只在4成上下，高雄捷運通車14年，高雄市大眾運輸使用率也未有起色，近10年均無突破10%以上。捷運鉅額投資卻無法大幅提升民眾使用公共運輸意願，面對淨零減排趨勢，以及高齡化、少子化社會來臨，要讓捷運能夠永續又不致成為錢坑，有哪些方法？

2022九合一選戰逐漸升溫，各縣市長參選人提出的政見中，「捷運、輕軌」堪稱最熱門。《新新聞》調查發現，全台已通車的捷運建設已耗資高達1兆元，而近幾年正在興建、評估中的捷運高達20多條，預計再斥資1.1兆元，總長約有500多公里，相當於再蓋3倍長的台北捷運。然而，全台捷運虧損連連、運量低落的事實仍是現在進行式，捷運到底是城市建設良方，還是留給後代子孫的鉅額錢坑，背後有多少我們不知道的真相？

雙北防疫升級成第三級警戒的首個上班日，儘管不少民眾捨棄大眾運輸，改以汽機車代步，但包括台北橋等在內，車流卻明顯減少，義交、早餐店工作人員都說，連行人都比往常少。

新冠肺炎延燒全球至今警報尚未解除，近日台灣疫情也逐漸升溫，人心惶惶之際更要懂得如何作好防疫，同時避免不必要的恐慌。