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桃園市政府捷運工程局推動的「桃園都會區大眾捷運系統桃園長庚線暨周邊土地整合發展可行性研究」勞務採購案於3月31日正式決標，由台灣世曦工程顧問股份有限公司取得標案，象徵桃園市「北北桃1小時軌道生活圈」計畫再邁進一大步。

新北市政府體育局於日前(3/18)召開「板橋第二運動場營運移轉案廉政平台聯繫會報」，邀請司法、廉政、調查機關及國際透明組織和企業代表共同監督，讓營運移轉案件過程更加透明，對重大施政政策更有品質！

為了打造南部半導體材料S廊帶，將高雄煉油廠舊址轉型為半導體製造中心，高雄市政府委託麗明營造有限公司辦理楠梓產業園區開發，過程遵循政府規範以及各項法令，不僅達到零工安的目標，更榮獲第「18屆推動職業安全衛生優良工程金安獎」民間工程組的「優等獎」！

因應康芮颱風來襲帶來的強風豪日林欽榮副市長率同捷運局、台灣世曦顧問公司及統包商遠揚營造，視察岡山路竹延伸線第二階段工程防颱整備情形，並聽取捷運局防颱簡報，林欽榮責成捷運局務必落實相關防颱工作，組織搶災搶險人力編制，備妥相關救災機具設備，因應颱風侵襲及災後復建工作。

有關臺北市議員林延鳳質疑捷運環狀線修復進度緩慢、施工廠商不必依約履行保固修繕之責，新北市政府捷運局澄清並非事實，目前環狀線修復正持續進行中，等待第三方公正單位的鑑定結果出爐，倘若後續經第三方公正單位認定本次震損屬原工程契約應改善或保固範圍，必定請臺北捷運局依原契約向廠商求償。

高雄市政府捷運工程局吳嘉昌局長率捷運局及台灣世曦工程顧問視察小港林園線，對於即將施工的捷運工程勉勵捷運團隊上緊發條，全力以赴，並與統包商聯合辦理中元普渡儀式，共同祈佑未來的捷運工程平安順利。

高雄市立成功特殊教育學校與高市府都市發展局亞灣公宅工程統包團隊「永青營造工程股份有限公司」，日前簽訂通學人行道三年認養合作協議書，在前鎮區建隆里林得祿里長及台灣世曦公司莊明哲資深協理共同見證下，由成功特殊學校楊怡雯校長與永青營造曾國進董事長進行簽署。

台中市政府積極興建台中共好社宅，繼西屯中央公園好宅、東區干城好宅開工後，龍年「台中好宅動土接力賽」第三棒由西屯國安二三期好宅繼續接力，19日舉行動土典禮，預計118年完工，提供 780 戶優質住宅。盧市長表示，台中社宅進度超前，目前市府完工加上興辦中的社宅已邁入7,368戶，將以1萬戶為目標加速推進。

台中好宅是台中市長盧秀燕重要政策之一，龍年繼中央公園好宅開工後，「台中好宅動土接力賽」第二棒由東區干城好宅繼續接力，1日舉行動土典禮，預計117年底完工。盧市長表示，台中社宅進度超前，市府完工加上興辦中的社宅已邁入6,590戶，將以1萬戶為目標加速推進。

近來頻繁回到泰國的國王次子瓦差勒宋自行公布日前訪問台灣，與我國商界和科技界交流，強調此行無關政治，而是強化泰國和台灣投資關係的好機會。據悉，瓦差勒宋這次來台是私人行程，從其自行公開的拜訪行程來看，與泰國政府以吸引投資、增進貿易的優先要務相呼應。

台北市政府台智光監視器案，國民黨議員陳重文涉收賄遭羈押，民眾黨主席柯文哲受訪時表示，當年曾開記者會抨擊此事，指國民黨跟民進黨在他還沒下台就聯合污錢，其擔任台北市長最後一份公文中對此案用詞強烈，「財團勾結議會、詐取國家錢財，惡形惡狀，必須公告予以遏止」。柯還說，他任內就有議員在施壓，警察局局長壓力大，他說他來扛，並指從陳重文這個「肉粽頭」，真的要辦下去，「不得了、一狗票」。

前後任台北市政府就台智光監視器案互控，台北市政府副發言人李政軒今（23）日指控，民眾黨主席柯文哲不要轉移話題。對此，民眾黨發言人吳怡萱反問，廠商用3M逼台北市政府就範，蔣市府將200萬畫素監視器全面搭配3M頻寬，就是對廠商的不合理要求「照單全收」。

高雄小港林園線全長11.59公里，除銜接原有之高雄捷運紅線及岡山路竹延伸線外，並與捷運橘線、環狀輕軌及捷運黃線成為高雄市完整之軌道運輸路網，目前機電、土建及細部設計等工程團隊已陸續進駐聯合辦公室，蓄勢待發。

「新北市新莊Au捷運商城暨停車場興建營運移轉案」於第21屆「民間參與公共建設金擘獎」勇奪佳績，榮獲「政府團隊」及「民間團隊」雙項佳等獎。今(24)日由經發局長何怡明、宏匯集團總經理崔梅蘭及台灣世曦工程顧問股份有限公司經理張正育在市政會議獻獎，將此份榮耀獻給市府團隊與全體市民。

高鐵通往竹科道路通了！全長4.3公里的高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程，分三期施工歷經將近10年時間，花費35.74億元，在中央與地方攜手合作眾所期盼下，「最後一哩路」第三期中興路至力行路今（2）日終於正式通車，內政部長林右昌與新竹縣長楊文科、新竹市長高虹安及竹科管理局長王永壯等人到場剪綵，一同大步邁進見證歷史性一刻。

高市副市長林欽榮今（24）日在臉書發文指出：「依據本府捷運局回報，交通部於昨日完成高雄輕軌C24-C32站路段履勘並即發布新聞稿-完成高雄輕軌最後一哩路(C24-C32)履勘作業。得知這一訊息，我即交辦捷運局以及交通局即速依據交通部履勘結果要求，僅有兩項通車前應完成改善事項，今日捷運局已經將兩項要求，已改善完成，迅即回報交通部，將於近日取得交通部核准營運許可」。林欽榮激動的說：「10年了!整整歷經10年，在冬至團圓日的隔天，C24-C32站路段完成履勘檢驗，高雄輕軌終將成圓，並預計從2024年元旦起開始試營運，並與全線各段銜接，這象徵高雄正式邁入第三條大眾捷運系統完成並進入營運的新里程碑。對此，我內心感觸良多」！他指出：「回想2020年8月24日陳其邁市長就職前的前一天周末午後，陪同市長聽取捷運局主管同仁的業務報告，在陳其邁的直球對決的信念下，直球對決成為我們市府行政團隊的工作態度，當重大建設碰到問題的時候，不迴避，直球對決拿出解決問題的方法，才能讓交通建設一項一項能夠往前走。市長指示，落實交通平權是很重要的，面對輕軌工程已經落後近2年的困境，市府必須迎頭趕上落後的進度，一定要緊緊緊，拿出實在可行的優化方案來與民眾溝通協調，讓輕軌可以復工續建。隨即，當年就職後，我便與捷運局、交通局同仁們討論，了解在輕軌停工2年過程中，捷運局面對美術館路及大順路段民眾關心之交通、停車及噪音問題，已召開多次公聽說明會，並於多次專家學者會議中所獲仍建議輕軌原路線應續建的結論。然而當時市府的決策不明，讓捷運局基層同仁感到無所適從」。

雲林縣政府向中央爭取補助辦理改建崙子大橋，於今年9月完成工程招標，昨(27)日辦理動土暨採購廉政平臺啟用典禮。張麗善表示，本案整體經費達新台幣10.21億，由台灣世曦工程顧問股份有限公司辦理設計監造，義力營造有限公司施工，結構形式採簡單預力樑搭配箱型預力梁型式，由於週邊替代路線必須繞行，規劃二階段施工，施工期間以不影響交通通行為原則，整體工期990日曆天。

合歡山燈光與LED路標規劃不當造成國際暗空公園星空品質下降造成的爭議，9月21日縣府委託國立暨南國際大學暗空公園總體規劃團隊，邀集台北市天文協會劉志安理事長、武嶺寒訓基地、台灣世曦工程顧問有限公司，以及營區營造廠商見安營造共同會勘，航空特戰指揮部與公路局迅速地改善了燈罩，並關閉過亮的LED路牌，立即解決光害的問題。

新北捷運局、財團法人土木科技研究發展文教基金會及中國土木水利工程學會於今(12)日共同舉辦「捷運統包工程經驗分享研討會」，由本局及國內具備捷運工程經驗之顧問公司及施工廠商，說明本局在6年時間先後完工通車淡海輕軌第一期統包工程及安坑輕軌統包工程，以及三鶯線大統包工程等捷運統包的執行經驗，探討如何從制度面、合約面及執行面來精進統包契約，同時也可作為其他公共工程統包契約之參考範例。

「高雄都會區大眾捷運系統岡山路竹延伸線(第二階段)統包工程」預訂22日起於岡山區岡山北路(慈濟岡山志業園區~育才路)(台1線358K+400~358K+555)為降低施工車輛進出影響行車順暢，將增設南下側內一車道進行交維施工(合併北上側已圍設交維路段)，後續將於該路段架設圍籬進行基樁工程，施工期程持續至112年7月底，提醒用路人行駛該施工路段務必減速慢行，小心駕駛。