# 台南捷運  

最近高屏地區的交通建設有兩起重磅的重大事件，一件是歷經二十年施工的高雄鐵路地下化新高雄火車站將於年底完成第一階段的完工啟用，民進黨政府必然運用其執政優勢與媒體資源「隱惡揚善」地擴大慶祝，甚至是「以惡為善」的渲染慶祝，有何善？有何惡？請看下文分析。另一件則是原本已經定案高鐵延伸屏東不進高雄市區的「左營線」，交通部將翻案改為進入高雄火車站再往屏東延伸的「高雄線」。這兩件事看似不相關，其實有著重大關聯。

高雄市鍾易仲議員今(2)日總質詢指出，市長下半場出現，包括房價失控、決策失去高度，緊緊緊出現副作用、團隊邪氣外漏、暖男變鬥雞等五大不理想，盼市府引以為戒。他指出，市府團隊推動台積電投資高雄、捷運建設、世運主場館變成演唱會主場館等，陳其邁上半場打得不錯，但下半場出現五大不理想，評價進入兩極階段。

台南捷運核定4條路線，南市府表示，總經費約2285億元，南市負擔892億元；捷運未來收入來源包含票箱收入、土地開發效益、容積增額效益及租稅增額效益，預估淨收入785億元。

高雄捷運紅線RK1岡山車站今(30)日起正式試營運，市長陳其邁陪同總統賴清德參與啟動典禮，並進行試乘體驗，高雄8席立委邱議瑩、邱志偉、李柏毅、林岱樺、李昆澤、黃捷、許智傑、賴瑞隆與多位議員及地方里長們也出席參與，陳其邁宣布自即日起至8月31日試營運期間，捷運岡山高醫站(R24)至岡山車站(RK1)路段免費搭乘，鼓勵民眾多加利用；活動現場安排岡山皮影戲、超萌吉祥物蜜柑及高雄熊開場等精彩表演，多項演出獲得熱烈掌聲。

台灣科技園區產值逐年攀升，2023年全台產值逼近4兆，南科拔得頭籌！為持續推動高鐵沿線嘉義、台南、高雄的S廊帶科技園區，台南立委王定宇特別帶領高雄湧言議員群李雅慧、黃飛鳳、鄭孟洳、黃秋媖及台南市議員陳皇宇到台南科學園區取經。南科管理園區的鄭秀絨副局長親自簡報，問答時間討論熱絡。

六都僅剩台南沒有捷運，如今（21日）終於傳出好消息，交通部審查綜合規劃通過，並請南市府再依委員會所提意見及經費分攤合理性妥適說明及修正後提報交通部，即可轉呈行政院審查，預計最快2026年動工，目標2031年通車。

民進黨總統候選人賴清德今（12）日選前之夜回到台南造勢，地點就選在林默娘公園旁的安億路上，特別的是，造勢活動與賴清德台南安平住家僅有1公里距離，該處則同樣有國安局特勤人員駐守，現場特勤也是保持高度警覺。

2024年總統大選，藍軍在最後關頭拚集中所有能集中的選票盼達成逆轉勝，未列不分區第一名的韓國瑜喊出，「沒有總統柯文哲、立法院長韓國瑜，沒有這種可能，必須全力支持最重要的侯友宜」；韓也於6日的桃園造勢上說，民眾黨總統候選人柯文哲選舉選得非常熱鬧，但不會贏；台北市長蔣萬安也同樣呼籲民眾集中選票。

針對國民黨發言人凌濤再度拿錯誤資料指控賴清德台南住家一事，賴清德競總發言人陳世凱今（7）日表示，國民黨慣用被打臉的資料來誤導民眾，根本就是假訊息製造中心。

針對國民黨發言人凌濤爆料民進黨總統候選人賴清德炒地皮、爽賺800萬一事，台南市政府今（6）日晚間透過新聞稿表示，該區域捷運政策公布3年後，賴清德才購入自用住宅，凌濤將正常市場機制之變化，誣指暗示為「暴利」，是不是沒出過社會？

國民黨智庫副執行長凌濤今（6）日爆料民進黨總統候選人賴清德炒地皮、爽賺800萬，政治評論員李正皓質疑，有人要炒地皮，是買在政策確定後3年的嗎？

民眾黨候選人柯文哲提出國有地應停止標售，提供興建社宅，以免成為帶頭炒房元凶。國產署立即回應早自2010年起停止標售台北市精華地區國有土地，2012年間修正明定面積500坪以上國有土地不得標售，並自2023年起面積200坪以上國有土地就暫不標售。針對國產署回應，房市趨勢專家李同榮一語戳破，直批國產署避重就輕，為了規避大面積土地不能標售，改採使用權標售規避法令，2019年國有財產署標售松江南捷運1451坪使用權，脫標53億，每坪單價365萬元，另2021年標售台南平實營區3995坪地上權，約17.2億脫標，都創當時使用權住宅土地單價新高，這就是國產署帶頭炒作土地血淋淋的証據。

上櫃電機股磨床大廠福裕(4513)投資位於台南市歸仁區武東段基地今(18)日舉行動土典禮，台南市市長黃偉蒞臨現場。此案位於高速鐵路台南車站特定區，擁有沙崙智慧綠能科學城、三井OUTLET及大臺南會展中心等重大建設，未來極具發展性，同時也是目前區域推案中唯一擁有80米林蔭大道綠海視野並與萬坪公園為鄰的住宅大樓。

前瞻建設計畫近幾年如火如荼推動中，工程案件量大所產生的排擠效應逐漸浮上檯面，各地方公共建設如社宅、幼兒園、醫院頻頻流標，這些等不到廠商的公共建設，或許是地方青年、偏鄉學童與老人的迫切需求，政府不能不重視。

根據清華安富房價指數指出，截至2022年12月，台南整體房價指數停在236.26%，對比2021年整體上漲11.61%，縱觀近5年台南房市發展狀況，整體走揚；從設立南部科學園區後，間接帶動高科技人才買房剛性需求、市政建設、大型娛樂建設、自由貿易港灣，都讓台南房價持續攀升，而其中又以安平重劃區第五期脫穎而出，成為近期炙手可熱的推案區段，成為長期置產、首購、首換族、購買子女房族群鎖定區域。

台南市長黃偉哲推動捷運，去年底提報捷運整體路網後，已獲中央審查同意核定，將分優先、長期二階段推動建置高架單軌系統，優先路網共規劃6條路線、全長99.6公里，為台南市未來百來發展奠定重要交通基礎。

台南市議員謝龍介一行人3日到台中考察台中捷運綠線，市長盧秀燕陪同自捷運南屯站搭乘至市政府站，聽取交通局簡報說明台中捷運整體路網、藍綠線交會轉乘規劃及捷運場站聯合開發案招商成果。盧市長表示，台中市近幾年施政備受肯定，包含立法院、各縣市議會等都曾前來台中取經，因台南捷運正在規劃中，謝議員等人特別前來交流，台中也非常樂於分享市政心得及經驗。

國民黨台南市長候選人謝龍介指出，台南不只是六都中，65歲以上長者唯一需要繳健保費的城市，還是六都唯一沒有捷運的城市。對此，謝龍介除了保證，上任第一年就讓老人免繳健保費，今（3）日也與市議員王家貞、市議員候選人蔡宗豪前往台中考察捷運規劃，做為未來施政參考。

台南市政府積極推動捷運優先路網，交通局已將第一期藍線環評報告提送中央審查，市長黃偉哲表示，第一期藍線綜合規劃報告書於上月提送中央審議，後續將積極爭取中央儘早核定綜合規劃與環評，期能加快建設腳步符合市民期待，逐步建構本市捷運路網，第一期藍線預計綜合規劃獲中央核定後8年完工通車。

全台諸多縣市大興土木蓋捷運建設，然而，台北捷運通車26年，營運路網高達146.2公里，但台北市公共運輸使用率只在4成上下，高雄捷運通車14年，高雄市大眾運輸使用率也未有起色，近10年均無突破10%以上。捷運鉅額投資卻無法大幅提升民眾使用公共運輸意願，面對淨零減排趨勢，以及高齡化、少子化社會來臨，要讓捷運能夠永續又不致成為錢坑，有哪些方法？