# 台中車禍  

台大法律系畢業的28歲鄭姓男子曾在知名律師事務所實習，前年5月參與迎新送舊聚會飲酒後駕駛父親的賓士車，在台北市文山區撞上3台等紅燈的自小客車，導致一名54歲高姓駕駛傷重不治。台北地方法院由國民法官審理後，判處有期徒刑7年6月，鄭男不服上訴，昨（6）日高等法院首次開庭時，鄭男主張已賠償家屬1200萬元，請求法官考量予以緩刑。

台中市東區自由路三段今（12）日上午發生一起死亡車禍，一輛轎車不明原因失控衝撞多車，共4人受傷送醫，其中1人死亡、1人命危，警方已到場調查，當場逮捕22歲駕駛，其酒測值達0.98，全案始末仍待調查釐清。

台中市巨業交通客運22日晚間9時左右撞上行徑路口的2名東海大學女學生，導致1死1傷，事後更有死者家屬怒控，逝世的女大生在被撞當下並未身亡，還大聲呼救，未料客運駕駛疑似在下車查看後，再上車補油門，最終導致女大生捲入車底慘死。消息曝光後頓時引起熱議，更有多名網友透露，確實曾聽過「開大車發生車禍的恐怖都市傳說」！

台中沙鹿27日下午發生一起死亡車禍，一名16歲少年偷開阿公的汽車撞上一名載著6歲女兒的父親，導致父親遭輾身亡。親友透露，看到少年在警局做筆錄時，竟還一副事不關己的態度在翹腳滑手機，讓失去家人的他們又氣又難過。

台灣交通亂象叢生，尤其交通事故頻傳，一直以來交通改革都是話題焦點，對此，近日就有一位網友點出，台中交通的6大問題，包含台中捷運沒用處、公車亂開不準時，行人會通過的騎樓也都停滿了車，而她騎車後更發現，馬路不平、停車格少，再加上用路人素質差勁，讓他痛批，「垃圾台中交通怎麼住得下去？」貼文一出，引發熱議。

台中市李姓女子與季姓伊拉克籍的丈夫推著坐嬰兒車的1歲兒子過馬路時，遭左轉公車撞擊，母子2人送醫不治，現場嬰兒推車碎一地。肇事司機在地檢署以十萬元交保後，親自到醫院向李女家屬道歉。

日前台中市發生擦撞名車，毆打成傷的悲劇，一時成為媒體焦點，網路上又有「球棒隊」的說法，行政院前院長、新世代金融基金會董事長陳冲表示，讓他想起八月間演講ESG時的一段軼事。

繼新北市萬里隧道實施之後，今年9月1日起北市自強隧道也採行區間限速，接下來同樣位於北市辛亥隧道也將納入…，難道櫛比麟次的固定式、活動式測速照像還不夠，何致於此？如果你知道國內近年「飆車」事件快速竄升的程度，光是去年累計就達到1萬1340件，相較於2009年的4888件，短短10年就增加了1.3倍，應該就能體會警方為維護多數民眾生命安全不得不使出的殺手鐧了。

聽到「弱勢」，我們首先浮出的印象是什麼？邊緣？無能為力？需要被幫助……？事實上「弱勢」在普遍的印象中如果指的是社會角落裡的「那一群人」，無論他們是身心障礙還是變故造成的境遇問題，都只是資源較為缺乏的一群，而不是「弱者」。