# 卸貨停車格  

明明把機車停在合法的停車格內，為何突然連收5張罰單？最近有網友透露，自己停放在路邊停車的機車，因為被施工人員硬拉到紅線上，結果被警察罰款3000元，後來向新竹市政府陳情，卻長達好幾個月都沒有人聯繫他，對此，大家建議他向監理站申訴，也提醒以後車子停好，確定沒有違規，拍張照片再離開比較保險。

台北市設有「貨車裝卸專用區」，專門供貨車臨停上下貨使用。然而，台北市議員曾獻瑩指出，這些車格常遭占用，違規情況頻傳，呼籲交通局全面引入科技執法。交通局則表示，將持續研擬並改進相關措施。

為推動智慧城市願景，新北市交通局迄今己於7,832格路邊停車格導入智慧停車服務系統，提供24小時空位資訊，服務逾735萬車次，讓路邊停車更省時便利。

駕駛路邊停車務必小心！很多車主以為只要車輪沒壓到紅線，就不算違規停車，但這其實是錯誤的，交通局指出，只要車頭或車尾部分超出紅線範圍，就已構成違規，可依「道路交通管理處罰條例」處600元以上、1,200元以下罰鍰。

開車出門，停車位卻一位難求，不小心停錯荷包還不保！為了避免影響行車安全及保持交通順暢，臺北市停車管理工程處在北市特定路段設置685格「時段性禁停車格」，後又陸續增設智慧停車柱，除提供車輛在離峰時段暫停使用時，可協助即時繳費外，遇上尖峰時段實施禁停管制時，還可自動偵測取締違停車輛，最高開罰1200元。駕駛要停車時一定要多注意相關規定，以免被開罰！

隨著2024年總統、立法委員大選倒數9天，中央選舉委員會（以下簡稱「中選會」）昨（3）日也公開各個縣市立法委員的選舉公報，供各地選民參考候選人的政見等資訊，來決定13日的投票人選。不過卻發現，雖然絕大部分立委都提供正經的政見，但還是有立委試圖「出奇制勝」，祭出「火鍋不可加芋頭，咖哩飯不得拌」、「罰寫道德經」等建議，更有立委直接在政見欄位上向心儀的女子求婚！

繼外送平台公聽會後，今(9）日高雄市議員黃柏霖邀約外送員代表、高雄市產業總工會總幹事及相關局處至國民黨議會黨團，針對「高雄市外送平台業者自治條例」，從外送員出發點探討實際需求。會中歸納幾項新增建議，研議並列入條例，預計13日在市議會將進行審查。目前外送員常會遇到一個問題，從相鄰店家取餐後，送餐距離也差不多，薪資卻不同。高雄市產業總工會總幹事葉品言表示，針對外送員的薪資計算公式，平台業者應向外送員揭示，讓外送員了解自己的薪資組成。

臨時停車違規檢舉於今年6月底恢復，違停記點加嚴新制同步上路，全國汽車駕駛人權益聯盟日前赴交通部抗議，不滿新制影響生計。對此，交通部長王國材今（7）日於立法院答詢時表示，已請各縣市在每100到150公尺須畫設10%黃線，或留約10至15公尺作為臨停區或卸貨專業停車格，在臨停區未完成前是否應暫緩記點，目前內部有在討論。

8月新制相繼開跑，包括新青年安心成家房貸、自購修繕住宅貸款利息補貼與年輕族群心理健康支持方案，以下整理12項8月新制，帶你一次看！

網購經濟已是不可逆的新興趨勢，由於電動三輪貨箱機車具環保、體積小、機動性等優點，物流業者紛紛引進，以提升配送效率和安全性；因此為符合現代物流送貨需求並提升卸貨停車格的使用效益，新北市創全國之先，試辦電動三輪貨箱機車可停放卸貨停車格來配送貨物，以減少現有違停卸貨的情形，增進交通安全及車流順暢。

2023風傳媒高峰論壇「智慧新移動」今(27)日於台北晶華酒店登場，市長高虹安受邀擔任主講人，以新竹市城市治理角度，暢談永續城市與綠運輸政策願景。高虹安表示，因竹市匯聚大量半導體產業，如何與企業合作共創永續環境、迎接未來挑戰，是市府刻不容緩的課程，將透過「企業合作」、「輔導鼓勵」、「施政措施」方式三管齊下，為下一代打造更宜居永續的幸福城市。

新竹市領先全國開辦「裝卸貨停車格智慧停車柱開單及科技執法」，從8月1日起在市區23處路邊裝卸貨停車格啟動試辦。市長高虹安期透過智慧開單設備取代人工開單，也透過科技執法解決裝卸貨車格長期遭占用的問題，保障真正有需求的車輛裝卸貨使用，避免無車格可用及併排裝卸貨影響行車安全，試辦成效如果良好，未來規劃每年將設置600柱智慧停車柱，實現安居科技城的城市願景。

新竹市長高虹安市今（17）日首度赴市議會，進行第11屆第1次定期會施政報告，高以「新竹UPgrade、風頂世界」的城市願景，向議會報告上任5個月以來的施政成果及政策作為。高虹安表示，為使新竹市民擁有更好的生活品質，市府團隊秉持「友善、永續、創新、智慧、夥伴」五大核心價值，擘劃「老幼共好、新竹好學、產業創新、交通暢行、青年活力、智慧治理、宜居永續、健康安心、幸福友善、美感新竹」十大施政策略，將以穩健有計畫的步伐，打造屬於新竹市民的「安居科技城」。

台中市目前路邊與路外停車場共劃設3,596格身障車格，方便身障者停車，為鼓勵生育還貼心提供2,050個親子車格，不過在車潮多的地區經常是一位難求，因此有民眾質疑身障與親子車格是否劃設太多？市府交通局長葉昭甫強調，身障者與親子專用車格，規定依停車格位設置數量須2%比率劃設，民眾若違規佔用遭開罰，恐比停車費用還貴，呼籲民眾與市府攜手打造有愛無礙的友善城市。

新北市交通局致力打造「人本交通」和「智慧交通城」，為營造友善安心接送環境，全國首創於家長接送區時段性禁停格位，階段性試辦路邊停車智慧管理，今（22)日於汐止區秀峰高中與板橋區海山國小擴大試辦，逾時停放大量下降，至一月每月逾停約25件，每日不到1.5件。預計111年達成32處、83條路段、建置417格智慧停車格位，今天起將開始進行為期一個月的宣導夾單，讓家長知道。

「5、4、3、2、1，HappyNewYear！」2018台北跨年晚會即將在台北市政府前廣場隆重登場，因參加活動人潮眾多，考量公共安全，12月31日跨年晚會活動會場全面禁止民眾攜帶氣球進入，並嚴格管制未申請之空拍機進入，北市警察局亦將在現場加強取締與勸導，請民眾多加注意。

生活中心／綜合報導

台北市廉政會委員調查發現，馬、郝市府團隊聯手將高價值都市計畫的「資訊產業專用區」用地，刻意誤用以非公共設施用地來興建公共設施的停車場為「本業」，卻本末倒置地以符合該區都市計畫的資訊產業為「附屬事業」，就是要讓財團得以符合用《促參法》第3條所列的重大公共建設範圍的「交通建設」類別，但實際上，依該地區都市計畫中所屬「華山細部計畫」規範，該區並未規劃停車場都市計畫用地，顯見該區的都市計畫並不鼓勵增停車場，所以馬、郝市府團隊明顯故意錯引法條，讓財團得利。