# 危險工作  

「攀樹師」的主要工作是替樹木健檢、採種、修剪以及病蟲害防治等等，除了關於樹木的專業知識之外，還得要有強大的體能，能夠徒手爬樹。由於門檻相當高，又具危險性，即使日薪高達6千到1萬2千元，月薪可以超過10萬元，但目前國內擁有攀樹師證照的人數仍然不到40人。

俗話說：「360行，行行出狀元！」說得不錯，不論從事何種行業，只要努力不懈、不怠惰，都能夠有所成就。只是，工作百百種，有的容易賺大錢、有的忙碌辛苦僅夠餬口……，不論是何種工作，都有其不為人知的職業傷害或是風險性；以近來國內社會新聞為例，最讓小編印象深刻的，莫過於先前因為不滿被規勸未戴口罩引發紛爭，最後竟然持刀刺死超商店員的駭人事件……，誰能料想一個再普通不過的超商店員，會因為客人的一時「不爽」而丟了性命。

《多曼尼製作公司》近期於苗栗南庄神仙谷拍攝影集《初擁》，38歲黃姓攝影師及34歲王姓助理卻在收工時不慎跌落溪谷，送醫搶救均宣告不治。時代力量中壢區議員參選人林佳瑋表示，勞工要求安全的工作環境與相關訓練，是有法律保障的，雇主不可因其行使「規避權」而解僱，鼓勵勞工應向危險的工作環境大聲說不。

2月22日，聯合國車隊在中非剛果民主共和國東部遇襲，義大利駐剛果大使阿塔納西歐中槍身亡，隨扈及駕駛也不幸喪生。槍擊案發時，車隊正駛經該國東部的的維龍加國家公園內，也令世人發現，保衛國家公園山林——同時也是瀕危物種「山地大猩猩」的家園——恐怕是全世界最致命的工作之一。

「大家常說的『吃人勞動市場』是一個概念性的形容，但對我們來說卻是現實，我們看到它怎麼『吃人』、『吃』了什麼地方，血淋淋看到現實坐落在人身上是什麼感覺……」

台灣高鐵有138名電車線維修人員，自喻是「高鐵蜘蛛人」，每天晝伏夜出，攀爬多半位在高架路段的電桿，在有限時間內維修電車線，體力與壓力都是很大考驗。

外籍生「黑工」事件連環爆，在育達科大之後，本周再有東南科大被爆以「可擔任骯髒危險工作」等條件，向企業推薦產專班外籍生。對此，教育部將要求各大專校院，於1個月內掌握校內外籍生工讀及校外實習狀況，技職司長楊玉指出，若學校意圖隱匿、造假，就會被列為專案輔導學校，此外教育部訪視委員過去對學生的訪談，都是針對學習面，之後也會加強了解工讀狀態。

東南亞外籍生淪為外勞情況，近來連環遭人爆出，儘管教育部宣示，將徹查國內大學，但如今又流出一份東南科技大學發給企業廠商的簡報，當中竟製作新南向產學專班學生與外籍勞工的比較表，並以免受一例一休限制、可擔任骯髒危險工作等「優點」，推薦產專班學生。

周日（21日）早，中國國務院港澳事務辦公室發佈消息稱，中國中央人民政府駐澳門特別行政區聯絡辦公室主任鄭曉松於周六（10月20日）晚在其澳門住所墜樓身亡。

千餘位默默守護著逾6成國土的森林護管員，起薪僅新台幣2.6萬元，林務局除自8處林區管理處特選16位，由國際扶輪社頒獎金肯定，並向行政院爭取近2000元加給，以提振士氣。

林務局屏東林管處甄試約僱森林護管員（巡山員）錄取12人，有8人是大學森林相關科系畢業。這個要取締盜獵、巡視深山林木的危險工作，薪水最高只有新台幣3萬3908元。