# 加富爾號  

自2018年川普突然對中國發動關稅戰後，隨即加強對中國晶片產業的打壓，扣押華為CFO孟晚舟，並限制華為的5G技術。此時，中國副總理劉鶴多次往返中美兩國，進行談判與折衝。這場經濟戰一路延續至2025年，川普再度對中國發起一波商品10%加10%、再加34%，汽車100%的關稅戰，至今已有超過1,200個中國科技公司，研究機構，大學及個人被制裁。然而，隨著博弈的深入，中國迅速反制，對美國產品對等加徴34%關稅，擴大限制稀土出口，增加制裁27家美國企業，並未再有高層官員出面斡旋。經過七年的博弈，中國已成為全球無可撼動的世界工廠，擁有完整的產業鏈，且日常用品難以取代。目前，中國對美國出口佔比僅11%。在這樣的背景下，中國態度淡定，不以為意，外交部長王毅甚至指出：“他橫任他橫，明月照大江。”

由中國大陸舉辦的「第十一屆香山論壇」，於9月12日至14日在北京舉行。本屆論壇的主題是「共築和平、共享未來」。但就在議場內各方國防代表與專家學者，聚焦在台海、南海等主權問題論述，13日德國2艘艦船因天候因素借道航行台灣海峽前往菲國馬尼拉，中德雙方均保持克制。讓原本繃緊神經的中德外交關係，暫時恢復一些和緩的氣息。

烏克蘭外長前腳未走，義大利總理梅洛尼馬上要到訪北京。7月25日，中國方面正式宣布義大利總理梅洛尼將於27日至31日訪問中，駐留中國五日。

義大利本月初首度派遣航空母艦打擊群至印太地區參加軍演，被認為劍指中國。義國海軍宣布，這批由航空母艦「加富爾號」率領的打擊群已抵達新加坡，此次行動旨在加強國際合作與維護區域安全。

我們在和所謂「傑雷米事件」有關的文件中，看到證據指向另一個方向。模里西斯支持奴隸制的叛亂，不單單是法國與英國之間的角力，或者至少可以說成法蘭西帝國和莊園主及官僚統治的聯合遺產，和英國改革推動力之間的角力。

「當初研發F-35時，泛用型戰機的概念似乎是一個節省資金的好點子。但經過20年的發展，在地緣政治與軍事挑戰方面，這架戰機已經飛入了一個與原先設想截然不同的世界。重要的是，我們不該重複當初導致混亂的錯誤決策。」

日本曾與美國在太平洋戰場爭勝，但雙方國力與資源差距龐大，最後日方「僅」造出29艘航母，美軍則以147艘航母碾壓對手。隨著中途島大敗，皇軍氣勢江河日下，日本航母的命運最後不是遭到擊沉，就是在戰後遭到肢解，從此日本不再擁有任何航母。二戰結束73年後，美國當初對日本施加的憲法第九條緊箍咒早已鬆動，面對中國海軍威脅，安倍政府更打算將「出雲號」直升機護衛艦升級為航空母艦，作爲防衛離島的重要戰力。

中國第一艘「國產航空母艦」26日風光下水，但命名似乎尚未敲定，有中國網站舉辦「我給航母來取名」活動，目前呼聲最高的是「台灣艦」或「山東艦」，還有人從歷史角度取名「鄭成功艦」。

被外界視為「準航空母艦」的日本自衛隊「出雲號」（いずも）護衛艦（驅逐艦）25日正式服役，當天下午便駛入控扼東京灣入口的母港橫須賀基地，隸屬海上自衛隊第一護衛群。出雲號全長248公尺、標準排水量19500公噸，比同為直昇機護衛艦的「日向號」（ひゅうが）還要大上一號，成為日本海上自衛隊最大的軍艦。