# 公共運輸  

自2025年1月交通部推出TPASS2.0公共運輸常客優惠回饋以來，至4月23日止已有19萬人完成記名登錄，為此，交通部呼籲更多民眾加入記名登錄行列，並利用「公運常客優惠平台」提供的便捷查詢與領取服務，「一起用行動來支持公共運輸」。

TPASS2.0的常客優惠3月份回饋金今（25）日起開放民眾領取。交通部公路局說，目前累計8.5萬張電子票證達常客優惠回饋門檻，總回饋金額約新台幣671.8萬元。

雲林縣政府攜手斗南鎮公所，積極推動公共運輸服務升級！備受期待的「103斗南幸福巴士」於今（114）年4月1日正式展開為期七個月的試營運，至10月31日止，所有民眾皆可免費搭乘。這項嶄新的接駁服務，結合了固定班次與彈性預約模式，旨在滿足斗南鎮內鄉親的多元交通需求，特別是居住在偏遠地區的居民，將能享有更便捷的出行選擇，無論是日常通勤、就醫、採買還是學童就學，都將更加輕鬆便利。

桃園市長張善政率領市府團隊，於20日前往新加坡進行市政考察，重點參訪新加坡陸路交通管理局（LTA）與新加坡地鐵有限公司（SMRT）金泉地鐵機廠（KimChuanDepot），深入了解新加坡在智慧交通治理及軌道建設上的卓越成就。

基北北桃四個城市攜手推動的「我的減碳存摺」計畫，不僅改變了台灣城市及區域治理的模式，更透過跨縣市的資源共享，優化了生活圈的各項服務，創造了更大的效益。其中，基北北桃公共運輸定期票的使用量佔全國的80%，去年成長幅度近20%，桃園市更是以36%的成長率居冠，展現了區域治理的成功典範。

台北捷運今（17）日宣布，3月1日起將調整常客優惠，由原本7至9折優惠，調整為85至95折，通勤族可能每趟回饋略減新台幣2元；敬老卡等優惠票種及TPASS1200定期票不受影響。

TPASS2.0祭出常客優惠，並從1月14日起開放民眾登錄。公路局今天表示，開放登錄1個月以來，已經達成10萬人完成記名登錄，預期將持續成長。

花蓮縣擁有豐富的觀光資源，吸引了許多國內外遊客。為了讓旅客們在花蓮能夠輕鬆自在地遊覽，花蓮縣政府不斷提升公共運輸服務，提供多樣化的交通選擇，包括17條公路客運、10條市區客運（含4條台灣好行）、市民小巴、台灣觀光巴士、計程車、租車等，滿足不同旅客的交通需求。

台灣許多縣市推出通勤月票TPASS，對於需要長期通勤的上班族或學生來說，可以有效節省每月的交通費用，為鼓勵民眾多搭乘大眾運輸，交通部推出交通部推出TPASS2.0公共運輸常客優惠回饋，於2月1日開始累計，最高可領40％回饋金！

近年來台灣許多縣市推出通勤月票TPASS，對於需要長期通勤的上班族或學生來說，可以大大降低每月的交通費用，交通部於14宣布，通勤月票2.0將上線，只要每月搭乘11次以上之乘客即能領取相關回饋，若搭乘次數超過31次，還能回饋30％的乘車金額。中央再加碼回饋10%乘車金額，若加上最高30%的回饋金額，等於有40%的回饋金，而悠遊卡公司為了鼓勵民眾多多搭乘大眾交通工具，特別推出加碼活動，活動期間成為悠遊付新會員再送100元現金回饋券。

台中市最有溫度的小黃公車，新年度持續無縫服務！為解決偏鄉地區交通不便問題，市府交通局自106年起推動小黃公車服務，以計程車代替公車深入偏鄉巷弄廣受民眾好評，統計截至去年底已有26條路線，發車超過26萬班次，乘客整體滿意度高達95%，為延續偏遠地區便捷交通服務，今年1月1日起小黃公車由怡美車隊及台灣大車隊承接，維持全程免費搭乘、部分路段隨招隨停的彈性服務，滿足偏遠地區居民的交通需求。

TPASS2.0即將上路，行政院今（16）日舉行院會報告TPASS1.0成果及2.0新方案。桃園市副市長蘇俊賓出席院會，點出TPASS政策美意，卻忽略了「公車司機荒」才是影響公共運輸運量的關鍵，建議中央在提供「常客優惠」之餘，更應協助地方政府補足「駕駛人力」，才能真正提升大眾運輸使用率。

農曆春節9天連假即將來臨，高雄區監理所、高雄市區監理所、南區養護工程分局與南區公路新建工程分局等機關於今（15）日聯合舉辦「114年度高屏地區春節疏運記者會」，分別說明高雄及屏東地區公共運輸疏運量能籌措及優惠措施，道路交通疏導及管制措施，提供用路人事先規劃春節返鄉、出遊行程及配套方案，以提升公共運輸使用量並確保高屏地區整體交通暢通。

交通部今（14）日正式啟動TPASS2.0公共運輸常客優惠，即日起開放上網實名制登錄，自2月起累計搭乘公共運輸11次以上，即可享回饋最高40％；若在3月31日前申辦TPASS2.0票卡，另加碼10％回饋至年底，首筆回饋金將在3月25日入帳，最高回饋40％！以下整理了TPASS2.0常客優惠申請條件、回饋如何領取資訊一次看。

行政院長卓榮泰今（28）日在「新高雄車站」啟用典禮上，宣布高鐵南延屏東路線，確定採台鐵共構的「高雄方案」。屏東縣長周春米今天在媒體餐敘上表示，高鐵左營設站以後，南高雄轉趨沒落，高雄車站如今的日均運量只有1.5萬人次，比屏東車站的2萬人次還低，「高雄方案」拍板定案，不僅是屏東公共運輸需求遲來的正義，也有助於翻轉高雄城市發展。

台中市交通局捷運處長張應當因長期性騷擾至少6名女下屬，其行為包括言語騷擾、肢體侵犯等，導致多名員工受害及離職，嚴重損害市府聲譽，經市府調查屬實後記2大過免職，取消退休金，並依《性別工作平等法》處30萬元罰鍰。

為打造無縫、多元公共運輸環境，彰化縣政府持續擴建公共自行車租賃系統，21日在社頭火車站前廣場辦理啟用典禮，彰化縣長王惠美與各級民代與會。王縣長表示，社頭鄉是彰化第8個鄉鎮建置完成MOOVO公共自行車站點，縣府團隊未來的目標，希望臺鐵火車站沿線鄉鎮優先建置完成，這次社頭鄉設置8個站點，包含社頭火車站、社頭鄉公所、社頭公有零售市場、舊社國小、社頭運動公園、清水岩生態展示中心、織襪產業園區(東、北站)、社頭鄉農會清水分部等，未來持續滾動調整，希望能讓大家可以騎乘公共自行車遊玩織襪產業園區、清水岩、杜鵑花大道、月眉池等，體驗在地指標性景點。社頭有3多，芭樂多、織襪多、董事長多，非常值得遊玩，透過MOOVO公共自行車不只節能減碳，也讓鄉親生活更方便，希望大家都能多加利用。 

為鼓勵學生通學搭乘公共運輸，安全又減碳，配合8月底學校開學，高雄捷運尖峰時段加密4-5分鐘一班外，高雄市20條幹線公車加密尖峰班距至10至15分鐘，提供更密集公共運輸服務。另交通局透過票證數據及區域發展分析，將部分公車路線提升為幹線或增加服務班次，搭配優惠的TPASS月票，提供更完善公共運輸服務，建議搭乘可多加利用高雄iBusAPP查詢公車即時資訊。

根據交通部統計資料，截至113年6月，屏東縣幸福巴士在偏鄉地區的公共運輸涵蓋率已達98.51%，高於全國平均水準。其中，春日鄉和來義鄉在全國幸福巴士營運單位中脫穎而出，榮獲公路局113年金運獎的第一名「卓越獎」和第二名「傑出獎」。特別是春日鄉的北三村路線，更是全縣運量最高的路線，僅今年上半年就服務了近9萬人，成為全國幸福巴士的典範。

歷經十年建設，高雄輕軌系統今年一月份正式成圓營運，全線通車後共計22.1公里，服務範圍增為38站。捷運局統計，113年截止7月底已發生20件輕軌路口擦撞事故，全數皆為用路人違規行為導致，影響輕軌公共運輸效能。捷運局呼籲用路人遵守輕軌路口交通指引標示與管制，共同提升輕軌公共運輸安全與效能。