# 免收費時段  

2024年(民國113年）清明節連假日期為4月4日至7日，共計4天。高速公路局（以下簡稱高公局）預估假期交通量為111～123mvk（百萬車公里）；其中首日南向可達72mvk，為平日的1.6倍，接近歷史最大量。高公局檢視歷年清明節連續假期交通狀況，研判清明節連續假期首2日以南向車流為主，末2日以北向車流為主，首日為掃墓、返鄉旅次，第2-4日主要為旅遊旅次。以下整理清明連假交通疏導措施懶人包，包含國道高乘載管制時間、易壅塞路段以及暫停收費時段，想出門的民眾要特別注意哪些路段進行管制。

龍年農曆春節連假從2月8日至2月14日共7天，許多民眾出遊、返鄉，預估高速公路車流量將會暴增，公路總局也公布交通管制規劃，包括國道高乘載管制時間及路段，和匝道封閉措施，也建議民眾可以多善用國道免收費時段，以及交通部建議的替代道路，避開車流，以免連假都塞在高速高路上，另外，大眾運輸工具在龍年農曆春節連假也推出優惠，民眾可多加利用，以下整理2024春節連假交通管制措施。

端午連假從6月22日至6月25日共4天，許多民眾出遊、返鄉，預估高速公路車流量將會暴增，公路總局也公布交通管制規劃，包括國道高乘載管制時間及路段，和匝道封閉措施，也建議民眾可以多善用國道免收費時段，以及交通部建議的替代道路，避開車流，以免連假都塞在高速高路上，另外，大眾運輸工具在端午連假也推出優惠，民眾可多加利用，以下整理2023端午連假交通管制措施。

2023清明連假從4月1日至5日，一共5天，許多民眾出遊、返鄉，預估國道車流量將會暴增，恐接近歷史最大量，交通部也公布交通管制規劃，包括高乘載管制時間及路段，和匝道封閉措施，也建議民眾可以多善用國道免收費時段，以及交通部建議的替代道路，避開車流，以免連假都塞在高速高路上，另外，大眾運輸工具在清明連假也推出優惠，民眾可多加利用，以下整理2023清明連假交通管制措施。

端午4天連假將至，交通部今天公布疏運措施，夜間免收費時段大調整，改為27日、30日凌晨0時到5時，28日、29日3時到5時實施國道全線雙向暫停收費。端午連假疏運措施，其中國道維持取消前20公里免費，採單一費率，國道3號「新竹系統至燕巢系統」採8折收費。不過，這次夜間免收費時段和以往大不同，交通部台灣區國道高速公路局表示，27日、30日0時到5時，28日、29日3時到5時為端午連假國道全線雙向暫停收費時段。交通部表示，西部地區已增加高鐵班次，運能較平日提高15％；台鐵也增加花東運能，實施北宜區間快車服務、東線新自強號實名制、加開返鄉及返工專車，東部運能比平常增加31％，西部運能增11.5％。另外，連假期間高公局會實施高乘載管制，27日7時到12時，實施國1內湖到頭份及國3木柵到香山南下高乘載管制，27日、28日7時到12時實施國5南下高乘載管制；28日到30日下午3時到8時實施國5北上高乘載管制。

交通部日前公布清明4天連假國道疏運措施，將免費時段縮短為凌晨1點至5點，是有史以來最短的夜間免收費時段，外界質疑交通部超收，對此，交通部長賀陳旦表示，縮短免費時段是考量民眾用路安全，將國道車流分流，交通部也沒有超收。

今天就是小年夜了，接下來將迎接6天假期，全台陸續出現返鄉車潮，國道高速公路局預估，平均車次將比平常假日多出2成，達220萬到230萬輛次，國道預計下午2時到晚間8時將湧現首波返鄉車潮，8時過後車潮才有機會舒緩，特別是明（18）日除夕，一早5、6時便可能湧現南下車潮，因此高公局呼籲，今天夜間11時至明天上午6時為國道免收費時段，民眾可多善用免收費時段上國道避免塞車，此外，3人以上車輛則可利用明（18）日一早7時到中午12時高乘載時段上國道。

228連假國道大塞車引發民眾不滿，為因應下一波清明節連假車潮，交通部高公局規劃縮短免收費時段，並鼓勵民眾提早掃墓。