# 偷工減料  

不少人愛喝碳酸飲料，但或許沒注意到，市售飲料如可樂、沙士等，瓶底大多呈現五爪狀設計。最近就有網友在Dcard上發文分享，發現汽水瓶底部長得像花瓣，與一般飲料瓶不同，直呼喝了這麼多年才發現這個差異。事實上，這樣的結構設計並非為了美觀，而是為了分散瓶內氣體壓力、提高穩定性，以防止瓶子因內部氣體膨脹而爆裂，同時也能讓瓶身更穩固地直立擺放。

特斯拉的Cybertruck自2023年開始交車以來，儘管以其獨特的外觀和不鏽鋼結構引起了廣泛關注，但也頻頻因品質問題成為焦點，近日特斯拉宣布召回自2023年11月13日至2025年2月27日間售出的所有Cybertruck，總計影響46,096輛，原因是車頂的不鏽鋼飾板有脫落的風險，這起召回事件再度引發了市場對這輛車品質的質疑。

中國經濟低迷，官方大力救市，卻傳出因此「拆東牆補西牆」，甚至動到國家幼苗！中國審計署近期官方財政收支報告直指，各地方政府挪用學生營養午餐補助資金，用於償還地方債務和其他支出，總金額高達19.51億人民幣（約87.5億新台幣），引起輿論譁然。

中國電動車產能過剩、低價傾銷外溢全球，國內市場都受不了，中國大陸吉利汽車董事長李書福日前就在演講中表示，中國汽車工業「內卷」程度在全球排行數一數二，「無窮無盡的內卷，簡單粗暴的價格戰，最終導致偷工減料、造假銷售和不合規的無序競爭」。

比起西方建築主要是以石頭建成，中國古代更多是使用木頭，不過木頭比石頭來得不易保存，因此15世紀前的木構建築多數已經不存在，另外，西方的建築常需要百年才能完工，中國卻少有建造百年的建築物，其實都是受到2大關鍵影響。

為響應環保活動、愛護地球，台北市去（2022）年宣佈，手搖飲料店全面禁止使用「一次塑膠杯」，因此不少店家都改以紙杯販賣飲料。不過就有客人認為，相較以往一目了然的透明塑膠杯，紙杯非但看不到裡頭的內容物，還會引起偷工減料的質疑，相關話題掀起熱議，更釣出手搖飲料店員工出面解釋。

新竹市長高虹安5日公布斥資12億重建的新竹棒球場的多項缺失，如挖到廢棄電纜線、磚石等，宣布無法爭取舉辦經典賽熱身賽。對此，國民黨新竹縣立委林為洲今（6）日加碼爆料，新竹棒球場設計和建造業者，同為「巨佳營造」公司，巨佳營造先前兩度因偷工減料遭判刑，這次卻還能繼續得標，會出狀況大家並不意外，其中是否有不法，檢調應盡速查證。

年底縣市長選戰進入倒數兩天，國民黨新竹市長候選人林耕仁砲火全開！林耕仁今(24)日上午召開「請問雙虹」記者會，質疑市府在前市長林智堅和前副市長沈慧虹主政下存在疑似「黑箱作業」、「偷工減料」、「施工品質欠佳」三大問題，也對高虹安提出四大疑問，包含市長貪污一審有罪，將立即停職，要問高虹安「會把你的選票投給這位候選人嗎？」

花12億元建造的新竹市棒球場爭議不斷，還沒啟用就發生外牆龜裂事件，國民黨新竹市長候選人林耕仁10日召開記者會，質疑棒球場涉偷工減料，棒球場黏土比例從40%變成30%、礫石變成清碎石，有沒有偷工減料？有沒有價差？要求新竹市政府說清楚講明白。

宜蘭南方澳大橋2019年意外坍塌，一共造成6人死亡、12人受傷，而宜蘭地檢署29日公布調查結果，發現廠商未按圖施工，尤其吊索錨碇套筒竟用白色鐵箱替代，鐵箱與上方紅色套管、下方橋面板接合處更以「矽利康」樹脂充填，最後樹脂劣化，導致下錨碇防水效能不佳，含鹽分的積水滲入並與鋼絞線、錨頭直接接觸，長期下來銹蝕嚴重，橋樑也因承載力不足而轟然倒塌。

新竹市立棒球場投入近12億元、耗時6年整建，終於在22日重新啟用，首場比賽由味全龍對上富邦悍將，不料賽後傳出選手受傷、地板落漆、外野區多碎石等情形，引發各界議論。民眾黨新竹市長參選人高虹安23日於臉書發文指出，新竹棒球場的得標營造廠商過往曾就有過不良紀錄，不解為何能得標？她也喊話新竹市政府盡速作出改善，「若無力改善就交給我，待上任後將球場修建成民眾滿意的樣貌」。

提到有關高雄環境負面指標的資訊，多數人多會聯想到空污嚴重、水質差，既定印象很難改變，但不只如此，例如全國面積最大的汙染控制場址就位在高雄，同時也是工廠(場)污染控制場址期末面積、工廠(場)污染整治場址期末面積最大的縣市。雖說結果並不意外，畢竟高雄工業區眾多，但也因為土地不是私有，未直接影響民眾利益，因而整治進度乏人問津。

在現今高房價環境下，想買房或者進行房產投資，這些過程中都不能掉以輕心，尤其買房動輒上千萬，存了好久的積蓄一但全部投入，若遇到陷阱或不可預期的風險之中，畢生心血恐化為烏有。

台北市議會今（1）日進行交通部門質詢，議員許家蓓質詢時指出，今年6月27日北市內湖區方濟中學公車候車亭倒塌，壓傷2民眾，經查該車停站體基礎深度比標準還少一半以上，經追查發現，該候車亭興建廠商共興建47座候車亭，其中24座已拆除或更新，但剩下的23座基礎深度都不到規定的120公分，研判該公司偷工減料。對此，北市交通局長陳學台坦言確有偷工減料，已由政風單位調查，並針對廠商提出民刑事告訴。

預售屋買賣糾紛層出不窮，近期基隆火車站附近的海吉市建案被周刊爆出，以案養案、甚至一戶6賣等弊案；今年1月桃園春日路上的建案，也發生一屋多賣，建商落跑事件，房產專家Sway在臉書上直言，地雷還有很多，預售屋千萬不能買。

1994年，橫跨漢江的聖水大橋突然斷裂，十幾輛車墜入20多公尺高的橋下，造成32人死亡；1995年，韓國最驕傲的三豐百貨公司，20秒內倒塌壓死502人；2003年，大邱地鐵遭縱火，活活燒死193人......南韓史上曾經發生多次大型災難，但為何在這個地震、颱風比台灣少的國家，只要發生意外，死傷動輒百人呢？

1995年6月29日，一聲巨響過後，南韓最著名、最富麗堂皇的三豐百貨店（삼풍백화점）應聲倒塌，20秒內5層高的百貨大樓被夷為平地、更層層塌陷至地下4層，有的人被活活壓死、有的逃不出來，最終造成502人死亡、937人受傷，是世界上第二嚴重的大樓倒塌意外，這場意外也成為韓國人心中永遠的痛！

時代力量立委徐永明9日上午召開記者會，質疑台灣車測項目偷工減料。徐永明說，目前台灣有車輛撞擊測試，但他質疑項目不足，而目前車測中心有不少項目可以測卻不測，也讓徐質疑「是想圖利誰嗎？」徐永明說，他想問交通部長賀陳旦，是車商利益重要，還是人民安全重要？

事發近3年的南韓「世越號沉沒事故」近日展開打撈作業，最快預計在31日上午讓船體靠岸，進行排水除油作業，並深入調查事故確切原因。世越號當初為何沉沒，至今原因不明，南韓光州基督教聯合會（NCC）牧師張弘權29日公布已故舵手吳容錫的親筆信函，表示船長態度散漫、甚至船身結構偷工減料，都可能是沉船主因，希望相關單位詳加調查。

我第一次去中國旅行是在1979年時。那時文化大革命剛結束，中國還沒有什麼女性穿迷你裙，所以我們看到穿著中山裝的女性覺得很稀奇，常常偷偷跟在她們後面走。當然，我們在當地人的眼裡，也像是某種奇珍異獸。