# 停車再開標誌  

因應無號誌路口交通事故頻傳，屏東縣警察局將自4月21日啟動「無號誌路口執法專案」，在事故高發路段加強執法，重點針對設有「停標誌」、「停標線」或「閃光紅燈」的交叉口，嚴查駕駛人未依規定停車再開的違規行為，同時結合交通安全宣導，提升用路人正確觀念與防禦駕駛意識。

近日臉書多個屏東在地社團流傳「停等紅燈兩條腿都要放地面，只放一條腿最多會罰1800元」說法，到底機車停車再開，若雙腳未著地會被開罰嗎？對此，警方表示，沒有「停等紅燈未雙腳著地」就會開罰的交通法規。根據《道路交通管理處罰條例》45條第1項第18款，行經設有停車再開標誌、白色「停」標字、八角形「停」標誌或閃光紅燈號誌之交岔路口，應需要確實停下車輛，不依規定停讓，可處600元以上到1800元以下罰鍰。

美國有線電視新聞網《CNN》2022年末點出，台灣必須改善「道路安全」問題，才能吸引和留住國際遊客，直指台灣駕駛、機車騎士橫衝直撞，同時也引述專家評論，指出台灣彷彿像「行人地獄」般的交通對觀光構成問題。在台灣，無論是開車或騎車，民眾上路前皆要考取駕照，有分筆試與路考，理應要非常了解各種交通號誌的存在意義為何。不過，日前就有人分享，道路上常會有「停」字的交通號誌，不僅是提醒車主到此要減速外，也應要停下後再繼續往前行，「結果一堆人都直接無視這個標誌，因而吃上罰單。」

為保障鐵道一街綠園道人車通行安全，市府交通局試辦設置紅底彩鋪停標字與劃設綠底行穿線、並透過設置停車再開及違規取締牌面等標誌，加強警示駕駛人應小心慢行以及注意左右來車。交通局表示，綠園道(鐵道一街，大順~正義路)開通後，成為市民替代九如路來往三民區與鳳山區道路，車流增加，上下班尖峰時段機車速度快，致交通事故增加，居民深受其擾。據當地里長反映，事故較多的路口，包括鐵道一街與九如一路237巷、鐵道一街與九如一路381巷、鐵道一街與有光路187巷等3處路口。