# 保捷  

《朝鮮日報》2日報導，韓國水電與核電公司（KoreaHydro&NuclearPower、簡稱KHNP）成功與捷克千數杜科瓦尼（Dukovany）核電廠興建合約，總金額高達26兆韓元（約合4000億捷克克朗、新台幣5700億元）。這是2009年阿拉伯聯合大公國的巴拉卡（Barakah）核電計畫後，韓國核電再次搶下國際市場大單。

台中市政府捷運工程局2日由局長蘇瑞文率隊，前往機場捷運（橘線）沿線進行實地勘查，針對站點選址、路線規劃、周邊環境及施工條件進行全面評估。蘇局長表示，橘線已獲交通部同意，後續即將進入行政院審議階段，市府將全力配合中央審查程序，加速推動計畫核定，期盼早日動工，實現台中市民的捷運願景。

台中市政府落實「陽光政治」、「開放政府」施政理念，確保重大建設的公共資金使用效益最大化，26日啟動「台中捷運藍線機電系統暨機廠與主變電站統包工程」機關採購廉政平台，副秘書長張大春代表市長盧秀燕出席表示，台中捷運藍線機電系統暨機廠與主變電站統包工程為巨額採購，金額高達608億元，因此盧市長要求捷運局成立廉政平台保障採購人員權益，確保捷運建設的品質，也避免同仁與廠商受到不當外力干預，希望打造最好的捷運建設給台中市市民。

高雄市政府捷運工程局除提供市民最優質的捷運、輕軌服務外，對於局內同仁的廉潔度亦十分重視，因此該局每年舉辦「廉潔楷模」選拔，以鼓勵員工崇法務實，共同維護機關廉能風氣；捷運局113年度獲選廉潔楷模人員為綜合規劃科洪銘揚股長，及工務管理科楊瓊貴股長二人，期盼局內員工能以其作為標竿學習對象，讓廉潔的品操蔚然成風，獲取市民對施政的信賴與支持。

為確保捷運等重大工程於春節連假施工期間的交通安全和順暢，交通局於春節前夕持續派員加強轄內各項重大交通工程的交通維持計畫查核作業，發現部分施工告示牌未即時更新、夜間警示燈未點亮等缺失，均函請施工單位立即改善。

澄清湖運動休閒園區都市計畫變更案，日前獲內政部都委會審議修正通過。高雄市政府運動發展局表示，此案透過捷運黃線推動提供周遭居民便利交通，方便市民至長庚醫院就醫探病，棒球場旁開闢休閒產業設施，可滿足周遭居民生活娛樂需求，達到公共利益最大化。

中颱山陀兒颱風昨（3）日來襲並從高雄小港登陸，夜間風雨漸歇，市府隨即啟動復原工作，林欽榮副市長與捷運局長吳嘉昌昨夜視察輕軌沿線工區樹木倒伏以及清除作業，並要求捷運局、工務局道工處以及高捷公司團隊合作，加派工班漏夜將倒伏樹木以及軌道障礙物排除，今（4）日上午林欽榮率隊，檢視輕軌軌道巡檢以及慢速車車檢作業，務求儘速完備輕軌復駛準備作業於今日下午2:00輕軌復駛。

北捷文湖線近日驚見「偷拍暴露狂」！有位女網友在網路上發文指出，她和女兒日前一同搭乘捷運時，竟然發現一名男子拿著打開拍照功能的手機，還用外套遮蓋爆開的褲檔，悄悄的朝她和女兒靠近，還磨蹭一旁女高中生的臀部，她當下立刻悄悄示意女高中生遠離。對此，台北市捷運警察隊今（10日）回應表示，已接到網路報案，本案正在偵辦中。

因應杜蘇芮颱風來襲，高雄市政府今(25)上午9點成立災害應變中心二級開設，為瞭解各局處防災整備工作，市長陳其邁隨即召開第一次工作會議，並透過視訊會議向行政院長陳建仁回報防災狀況，隨後也與山區區公所視訊，掌握防颱準備工作，他呼籲民眾避免前往山區及海域活動，並落實各項防颱措施，對於風力所造成的影響，要特別提高警覺，以確保自身安全。

有關近日高市府開發案報告中內容述及捷運設施安全議題引發民眾疑慮乙節，捷運局表示各項禁限建案皆按「大眾捷運系統兩側禁建限建辦法」規定妥為辦理，除程序審查外，亦透過國內各大工程學會、土木技師公會等進行專業實質把關，目前隧道變形量均在安全容許範圍內，設施安全無虞，相關監測仍持續進行中，請民眾放心。

高雄市政府捷運工程局於今（24）日召開「高雄捷運O10/Y18站土地開發案」及「高雄捷運橘線O13站土地開發案」廉政平臺第1次聯繫會議，邀請法務部廉政署、臺灣高雄地方檢察署、台灣透明組織蕭理事宏金、高雄市政府政風處、建業法律事務所高雄所、仲量聯行股份有限公司及城都國際開發規劃管理顧問有限公司共同與會，就兩起捷運土地開發案的辦理狀況及案件後續執行方式進行交流討論。

美國眾院議長裴洛西決定訪台一事經西方媒體披露，中共馬上強烈警告及揚言阻止。其外交部稱將採有力措施，堅定捍衛國家主權和領土完整。其國防部更稱裴洛西訪台危害中國主權和領土完整、破壞中美關係、導致台海局勢進一步緊張升級，中方要求美方不得安排此行，如果美方一意孤行，中國軍隊將強力挫敗任何外部干涉和台獨陰謀。中共上述反應，等於把台灣當做中共屬地，各國高官訪台就是支持台獨、危害中共主權和領土完整，台方邀請或歡迎各國高官訪台就是台獨陰謀。

高市府推動高雄捷運小港林園線建設計畫不遺餘力，去年12月17日本案可行性研究已獲行政院核定，綜合規劃報告及環境影響說明書，目前皆已提送中央審議，有關石油公會及石化廠商關心RL7站址議題，市府再次重申，本市捷運計畫推動一貫以安全為最大考量，捷運局與公會多次討論溝通，最新方案站址已距離中油廠區達300公尺，未來延伸至屏東路段，經過中油廠區將規劃採用防火防爆鋼板防護罩，施工及營運階段也會採最高標準進行相關監測，請市民朋友放心。

繼去年多位美國內閣閣員相繼訪台及捷克參院議長韋德齊率團訪台後，世界民主陣營對台灣的關愛日益增多，不久前有法國議會友台小組來訪，近日更有歐洲議會「特別委員會」來訪。蘇貞昌接見後者時，主席古斯曼說「台灣的民主不只是全世界每位民主人士要捍衛的，台灣的民主更是民主的啓蒙來源。」次日蔡英文接見他們時，古斯曼進一步說「此行要傳達的訊息就是台灣並不孤單，歐洲會與台灣站在同一陣線。」「我們兩週前通過的歐盟台灣政治關係暨合作報告即指出，台灣與歐洲是關鍵夥伴、民主盟友，未來應增進歐盟會員國與台灣經濟、科學、文化、政治及人民之間的交流，包含最高層級的互訪。」

自從去年美國前國務卿龐畢歐稱「台灣不是中國一部分，過去卅五年美國兩黨政府所遵循的政策也承認此事」，並在卸任前宣布取消美台交流限制，廢止「對台交往準則」後，台灣在美國及國際的地位就開始出現轉機。如去年才正式訪台的國務次卿克拉克立刻推文盛讚「台灣是偉大的夥伴、朋友和了不起的民主典範，龐畢歐解除與台灣交往的自我設限，賦予了台灣自由國家的地位！」美國傳統基金會羅曼的《展望新國會》一文甚至更早預告「之前國會通過台灣法案、台灣旅行法，現在又有台灣保證法，要求美國正式檢討給予台灣的應有外交待遇。國會將繼續推動行政部門回到一九七九年（美台斷交）前現狀！」

無黨籍議員黃捷的罷免案結束，雖然罷免的烽火料將再往台灣其他區域延燒，但在此次的過程中，也可以看到民進黨在高雄的各派系，在「保捷」的運作上，可以說是施了不少力，在地方基層「不分派系」的通力合作下，才力阻了國民黨的報復性罷免。有一高雄相當重量級的派系要角表示，正面對決罷捷案能成功，絕非個人、個別派系的力量，而是所有派系的大團結才能成功。

高雄市議員黃捷罷免結果6日出爐，最終以不同意票6萬5258票，高於同意票5萬5394票，同意罷免票未通過罷免門檻宣告失敗，藍營方面則將失利原因歸咎於民進黨主席、總統蔡英文動員「保捷」。對此，東華大學教授施正鋒7日表示，蔡英文之所以力保黃捷，與她有意壓制黨內派系的氣焰相關，而這件事在罷免票數上也可看出端倪。

高雄市議員黃捷罷免案6日投票，最後以不同意罷免6萬5391票，對上同意罷免5萬5261票，甚至沒有超過罷免門檻7萬2892票，國民黨方面將慘敗結果歸咎於民進黨主席蔡英文動員「保捷」。不過，國民黨立委林為洲7日在臉書發文直言，「從結果來看，綠營不動員，罷捷也不會過。」

高雄市議員黃捷罷免案未達法定門檻宣告失敗，當總統蔡英文公開下令「守住黃捷」引發「藍綠對決」，促使各種光怪陸離的政治護航一一現形，也讓保捷大隊的「新犬儒主義」淪為民主之殤。

黃捷罷免案投票以約1萬票之差失敗，同意方催出5萬5261票，反對罷捷達到6萬5391票。在倒數10天封關時、總統蔡英文下令「保捷」效應發酵前的民調估同意票約3萬5000票、不同意票約4萬5000票，顯見在藍綠對決下，最後投同意票結果比藍營預期要成長逾2萬票。