# 人行道改善工程  

台中市府爭取中央補助斥資1.54億元，針對忠明南路（南屯路一段至國光路）啟動改善，包括「路面燙平」、「人行道拓寬」及「交通動線優化」三大工程已完工。市長盧秀燕30日出席完工典禮，感謝中央政府及地方民代的協助，以及建設局同仁的努力，將全面提升人行安全與行車順暢度。

為打造安全、友善的都市交通環境，台中市政府建設局25日在新市政大樓四樓集會堂舉辦「2025台中市道路人本環境政策發展論壇—漫步台中、遇見幸福」，秘書長黃崇典代表市長盧秀燕主持開幕式並表示，盧市長高度重視行人安全，市府積極優化人本交通環境，推動市區及校園周邊人行道的改善與建設，致力打造「友善行人之都」。此次論壇除頒發首屆全國學生競圖獎項，並邀集多位國內外專家學者舉辦四場專題講座，帶來豐富的人本交通知識與經驗交流，推動台中與國際接軌。

板橋區公所為改善轄內易肇事路口，提升用路人行車及人行環境安全，113年爭取內政部及交通部辦理「永續提升人行安全計畫」經費，進行板橋區莊敬路口與萬板路口等4處危險路口行人安全道路交通工程改善，已全數完工，可以串聯各路段的人行動線，提升無障礙環境完整性，讓人行環境更加安全便利。

新北市長侯友宜上任以來積極推動「通學廊道改善計畫」，積極打造優質通學環境，讓學童行走空間更舒適安全。目前已完成82所學校的改善，並朝8年100所的目標邁進，讓師生享有更安心安全的上、下學之路。

為提升學童通學安全，新北市政府透過跨局處合作推動學校通學環境改善；自108年起執行通學巷弄改善計畫，逐校辦理會勘了解需求，並依設置規範規劃交通設施如：綠底行穿線、庇護島、行人專用時相及人行道空間改善等，提供學童安全優質的通學環境。

近期，彰化市大埔路推動人行道改善計畫，縣政府工務處透過「車道瘦身」與「標線型人行道」的劃設，提升行人安全，不過汽、機車違停問題並未獲得改善，還是有大量車輛占據行人道，彰化警分局表示，預計最快於2月底展開強制取締，違者將依《道路交通管理處罰條例》開罰600至1200元。

台中市政府教育局全力推動「公幼倍增」及「公幼再加量」計畫，自市長盧秀燕上任至今，台中公幼增班數從90班成長至268班，增速近3倍，繼日前烏日區九德國小附設幼兒園啟用，位於后里區的內埔國小非營利幼兒園17日也落成，另人行道改善也一併完工啟用。市長盧秀燕表示，中央與地方共同挹注4,381萬元於內埔國小內新建幼兒園，3個班級一招生就爆滿，可見地方迫切需求。感謝民代支持及教育部補助，市府將繼續盤點新建幼園設施，讓城市更幸福、教育更成功。

台中市政府致力打造人本交通環境，全力推動市內道路及人行空間改善，去年協助各區公所積極爭取中央多項補助，並獲中央核定補助77案，總工程經費近5.5億。民政局長吳世瑋表示，補助基層案件累計改善路面長度達45公里、人行道長度超過12公里，透過路面改善、人行道拓寬、人行障礙排除、增設行人庇護島及調整車道配置等，持續提升行人安全與生活品質。

北高雄清豐公園位處常德路、常德路240巷、常盛街及清平街，面積約1.28公頃，經工務局公園處精心改善後，成為居民熱烈討論焦點，無論是親子遊玩，亦或長者散步，已變身為一個真正綠意天堂，成為周邊新興住宅區居民放鬆身心的首選之地。

新竹市政府市政團隊今（24）日於市府綜合大禮堂舉辦「施政兩周年感恩記者會」，現場播放影片呈現市長高虹安與代理市長邱臣遠這2年打拼市政的心路歷程，邱臣遠並從「基礎建設、宜居永續、教育文化、交通暢行、社會福利、國際交流」等6大面向，向市民朋友們報告高虹安市長率領的市政團隊推動成果。

針對台中市北區健行國小校門附近天橋墩座占用人行道、空間狹窄且使用率低的問題，中市府建設局投入9,240萬元推動「健行國小校園周邊通學道路及人行道改善工程」，並成功爭取中央補助與地方支持。建設局說明，規劃過程中廣泛傾聽民意，結合居民及家長需求，該天橋將於12月28日拆除，優化健行路及周邊巷道人行空間，為健行國小近500名師生打造安全友善的通學環境，展現市府致力改善人行空間的決心與成果。

板橋區雙十廣場人行道整建工程11月完工，人行步道改用高壓混凝土地磚噴花地坪，路面及人行道間的高低差設置無障礙坡道，步道兩側樹穴擴大設置阻根牆以防日後樹根破壞地坪，設置行人休閒座椅，全新美觀安全友善的雙十廣場人行步道帶來江翠生活商圈新街景。

台中市長盧秀燕重視城市人本交通環境，強調「富市台中，行人安全」核心理念，致力打造台中成為「友善行人之都」，台中市府建設局積極向中央爭取獲補助「台中市北區進化北路(中清路至崇德路)道路、共桿建置及人行道改善工程」經費7500萬，各項人本環境改善工程已近收尾階段，預計自明(13)日起連續一周進行夜間路面施工，完成後將展現路段嶄新面貌，提供市民家人安全舒適的用路環境。

桃園的家長們注意！為了打造更安全的通學環境，桃園市政府積極推動「通學廊道改善計畫」，市長張善政昨(21)日特別前往中壢區中平國小視察，四年內將改善超過百所學校的通學廊道，目前已完成近四分之三，要讓學童上學更安心！

重視城市人本交通環境，為使交通安全知識向下扎根，台中市政府建設局結合美樂地計畫，於東區泉源公園打造台中「首座兒童交通主題」公園。建設局長陳大田表示，為讓學童能實地學習，東區泉源公園結合道路號誌、標誌及標線等設計，讓學童從小了解並重視「以人為本」道安觀念。

新北市是台灣人口最多的大城，而且有80%的人口集中居住在板橋、新莊、雙和、三重、蘆洲等地，這也使得永和榮登全台人口稠密度最高的三級行政區。人口多，用路人當然也少不了，如何讓開車、騎車的人順暢便捷，以及讓走路的行人感到安心，一向是地方政府投注最多心力與時間的施政重點之一，像是新北市養工處的「提升道路品質計畫2.0」、「市區道路養護管理暨人行環境無障礙考評計畫」等，都是為了實現「人本交通」所做的努力。

台中市清水區鰲峰路的綠色人行道，本來是為了方便行人行走設置，不過近日卻遭到民眾抱怨跟本是「罰單陷阱」，許多民眾都因為不小心騎上人行道遭到開罰。

時值暑假期間許多學校陸續進行通學道工程，也引發樹木移除的爭議，高雄市議會於12日舉辦學校周邊道路與樹木共好設計公聽會，由陳慧文和邱俊憲議員共同主持，建議高雄市政府應制定相關工程的規範，跨局處進行合作，降低對生態環境的影響，打造舒適、安全、生態兼具的人行空間。

桃園市長張善政20日上午前往桃園區，視察「桃園區大業國小通學廊道改善工程」完工成果。張善政表示，本案工程於上（5）月完工，總經費約470萬元，改善項目包括路口轉角增設葉狀島頭、新設避車彎、候車亭與公車亭，以及校門口空間改善等，感謝中央給予經費支持，以及市府工務局、養工處、交通局積極與校方溝通，讓通學環境煥然一新，共同守護學童通學安全。

素有「建築界奧斯卡」、「台灣普立茲克獎」美譽的建築園冶獎今年邁入第30年，是建築美學與推展城市行銷的重要指標。本屆建築園冶獎得獎名單陸續公布，工務局公園處今年再獲高度青睞，「三民區第99期重劃區公園及綠地開闢工程」與「鳳山區五甲公園遊戲場統包工程」等兩案經專業評審委員現場審查後，榮獲2024建築園冶獎「公園綠地景觀類」獎項肯定。